深圳買房又要靠搶了?這個超級網紅盤已僅剩不足百套!

最近深圳樓市氣氛如此熱烈,彷彿又回到了今年華潤三期和招商雙璽入市的那段時間。

幾大項目陸續開盤,均有不俗的銷售表現。

在這次2018年最為宏大的推盤潮中,網紅盤華強城也在其中,並且也取得了喜人的銷售成績。



深圳買房又要靠搶了?這個超級網紅盤已僅剩不足百套!


華強城此次主推72-160㎡住宅,毛坯均價4.63萬/㎡。開盤當天賣了1033套,去化率約83%。據淘房志最新瞭解的數據情況來看,開盤至今僅6天時間,僅剩不足百套可售!


好的產品依然會熱銷

深圳樓市正在回暖


深圳一直存在著一些剛需客或者有改善需求的購房者。


正因為存在這一批剛需客或改善型購房者,當市場上有一個比較合適的突破口,他們的需求就會得到釋放。華強城正是當下較為適合的突破口之一。


華強城敢於在現下樓市風向被質疑的檔口公證搖號,並且取得了很好的銷售成績。這樣的熱銷,不僅喚醒了沉睡了一段時間的深圳樓市,並且也間接地證明了自己的實力和影響力。


淘房志認為華強城熱銷至少說明了兩點:

(1)深圳從不缺購買力,好的產品依然會熱銷,樓市信心會大增。

隨著華強城等項目的熱銷,此前新房市場萎靡不振,悲觀情緒籠罩的情形逐漸散去。不管是頂豪還是剛需,壓抑著的購買力,正在尋找到好產品釋放。好產品依舊會熱銷!

(2)深圳樓市正在回暖,熱點板塊率先復甦。

樓市政策已經到底了,利率上浮降低是一個明顯的信號,其次大空港沙井在這一波行情下,提前擺脫低迷期,率先復甦。


有足夠吸引力的項目

華強城



深圳剛需的力量比我們想像的強勁,香蜜府更是印證財富階層的改善需求亦極為旺盛,當然還有非常顯著的長線投資需求

只要是好的產品,例如靠地鐵,或者產品品質優,有比較好的配套,再加上合適的價格,就會十分吸引他們。華強城就是這樣一個擁有足夠吸引力的項目。


——優勢1

華強城位於大前海、大空港和粵港澳灣區等多重概念的範圍圈內

前海自貿區會不會擴容?這個話題是非常多人關注的重點。這也將是大灣區規劃中很重要的一環。

其實此前,深圳市發改委區域經濟處處長盧文彬曾表示,

深圳目前打造前海粵港澳深度合作核心區。爭取把廣東自貿實驗區蛇口區塊、寶安中心區、大鏟港灣區、大空港區地塊等進行共同打造。

如果得到批准,前海核心區的面積有望從14平方公里達到77平方公里。

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其中,必須要講到的是大空港地區。它是現在深圳一塊重要的發展區塊。總規劃面積 95k㎡。包含了空港新城、寶安機場、海上田園、機場碼頭、綜合港區等重大項目。

大空港地區的開發對深圳實現有質量、內涵式發展,提升城市功能、經濟功能和長遠競爭力具有重要意義。


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在大空港有不得不提的,是總面積50萬㎡的深圳新國際會展中心。建成後將超過德國漢諾威展覽中心(面積49.6萬平方米)成為全球最大的會展中心。

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預期將採用綜合開發模式,融入酒店、辦公、餐飲、商業等功能

,未來周邊的交通、旅遊、餐飲等行業將會因此得到迅速發展,成為大空港發展的重要推力之一。預計2019年投入使用!

未來,大空港新城是加強深港澳深度合作、推進珠江口東岸協同發展、推進粵港澳大灣區建設的重要支點,成為深圳未來新的經濟增長級。

——優勢2

所在片區擁有整個深圳都罕見的海陸空軌立體交通體系

地鐵軌道交通方面,除了已開通的地鐵11號線。華強城周邊規劃有包含20號線、12號線、6號線等在內的多條軌道交通線路。

穗莞深城際軌道有望在今年通車,保守預計應在2020年全線運營,值得期待。

對於大眾來說,華強城目前最大的吸引就是11號快線帶來的交通利好

,幾乎零距離的塘尾地鐵站,保證通勤方便。當然,地鐵沿線物業的升值空間,更是不言而喻。

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此外還有最受人們關注的深中通道。市民前往中山、珠海等珠江口西岸城市的時間將大大縮小!這意味著深圳到中山等臨深片區快捷生活圈的形成。

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深圳機場高鐵樞紐堪比上海虹橋樞紐,計劃工期為2018年-2022年,總投資150億,遠期規劃至2040年,深圳機場可保障旅客6300萬人次。

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另外,客運遊艇港一期也初步完成,預計年人流量可達1000萬。

——優勢3

區域多元化商業中心

華強城所處地段並不是傳統的居住區,商業配套主要為街區型底端商業為主。項目自身規劃的12.5萬㎡的集中商業未來將是區域改善的重要條件。

在這裡著重要說到的是,項目周邊的舊改項目不少,且塑造性強,想象空間很大。華強城的順利推出,對市場起到了一定刺激作用。

預計後期在11號線的地鐵效應和大空港效應的連續發酵下,周邊舊改的開發建設速度會有一定程度的加快。


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商業效果圖

鴻榮源舊改將近30萬㎡的商業配套,建成後將媲美深圳海岸城。鴻榮源商業對於寶安發展的重要性,相當於深圳海岸城對於南山,未來也將會給周邊帶來巨大人流。

鴻榮源、中糧等預計會參考主幹道客流量和華強城12.5萬㎡的集中商業為聯動效應,未來有望將在塘尾站附近形成新的商圈,提升和改善周邊居民的消費環境。很可能形成區域多元化商業中心。

華強城這個地處大空港區位裡的80萬㎡大城。12.5萬㎡商業+地鐵旁+準現樓。交房時間短和地鐵盤的組合,確實是許多投資者選擇華強城的主要原因。


當然,結合上面總結的優勢也可以明白,為什麼它的上千套住宅產品能在開盤後短短几天時間,賣到剩餘貨量百套以下這樣的銷售成績了。

可售住宅已不足百套

搶佔大空港紅利最後機會




文傑淘樓創始人陶文傑表示:

華強城能有這樣的去化率,說明了市場的底部還是十分明朗的。現在是底部的盤,就是熱點片區的限價新盤。

華強城4.63萬/㎡的價格,屬於一個“合理價”。而香蜜湖、深圳灣的10萬+,屬於“低估價”。這樣的價格下,得到了幾乎被搶的成交量,可以確認某些區域的市場正在快速的探到底部。

你很難指望那些開盤去化很高的樓盤,接下來還會繼續推特價。而對於買家,尤其是自住型買家,這無疑是在製造極好的上車機會。


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項目效果圖

支撐樓市的是紮紮實實的市場需求,對於還在觀望的購房者來說,這可能是搶佔大空港紅利的最後機會,尤其是剛需購房者更要抓緊了!

從各角度來看,買到華強城無論是自住還是投資都將是賺到!此刻機會著實難得。

最後再提示一次!可售住宅產品已不足100套!有興趣的朋友趕快入手。


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