新能源汽車又「露出馬腳」, 車主紛紛表示:等不起!修不起!

新能源汽車又“露出馬腳”,車主紛紛表示:等不起!修不起!

隨著全球能源問題逐步暴露,傳統的汽車工業也是受到了非常大的衝擊,不少人都表示,傳統工業正在面臨著前所未有的危機,轉型已經成為傳統汽車工業的必經之路。新能源汽車順勢而生,雖然有不少人都認為新能源汽車必將是下個時代的產物,但是新能源汽車現在已經暴露出了很多問題。

新能源汽車又“露出馬腳”, 車主紛紛表示:等不起!修不起!


其實不管是傳統的燃油汽車還是新型的新能源汽車,售後服務都是必備的,而新能源汽車現如今依舊是繼承著傳統的燃油汽車售後服務的套路。而隨著時間的遷移,這些新能源汽車的售後問題也逐漸暴露出來了。前幾年的時候,劉先生提了一輛特斯拉,質量方面還是可以的,但是也是避免不了一些問題的出現。在劉先生去當地的4S店維修的時候,4S店表示,很多零件在國內都沒有,如果要修的話,就得先從美國訂購零件,維修時間也是長達1-2個月。

新能源汽車又“露出馬腳”, 車主紛紛表示:等不起!修不起!


除了維修週期比較長之外,其零件的價格也是極為高昂,不少車主紛紛質疑:消費者能買得起,真的能夠修的起嗎?不少網友都表示,現在大多數人都認為國產車的質量不行,即便是新能源汽車也一樣。如果買了新能源汽車,車子三天兩頭壞,誰能修的起?車主紛紛表示:等不起!修不起!

新能源汽車又“露出馬腳”, 車主紛紛表示:等不起!修不起!


而且新能源汽車的電池,由於價格過於昂貴,其實很少有新能源汽車的4S店會備貨電池,所以只要是更換電池,車主一方面需要很長時間的等待,另一方面電池的價格也是非常昂貴。現在也已經出現了新能源汽車更換電池組的消費者,不少人都表示,油錢根本就與電池的價格擦不上邊,電池的價格比油錢高的太多了。

新能源汽車又“露出馬腳”, 車主紛紛表示:等不起!修不起!


就現如今的國情來講,有關於新能源汽車的公共設施並不完善,像充電樁、電池供應商等等都非常欠缺。而且對於新能源汽車來講,現在還有非常多的問題有待解決,續航能力還需要進一步提高,電池性能也需要改善,充電器、電池系統等等問題還是比較嚴峻的


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