不到7萬起,捷達VA3徹底攪亂家轎格局,帝豪、逸動的最大對手?

原汁原味的德系SUV 轎車 吉利帝豪 大眾汽車 長安逸動 中國第一汽車集團 大眾捷達 一汽-大眾汽車


12.03 RAV4的樣子+漢蘭達的名字,廣汽豐田為何急於推出“威蘭達”?

全新榮放越級新生 豐田汽車 廣州汽車集團股份有限公司 廣汽豐田 豐田漢蘭達 原汁原味的德系SUV


一文讀懂10月MPV市場:誰在拯救這一潭死水?

多功能休旅車 上汽通用五菱 五菱宏光


11.28 豪華品牌都賣不好的Coupe SUV,為何車企還都趨之若鶩?

Coupe SUV 原汁原味的德系SUV BMW 奔馳GLC BMW X5 奔馳 大眾汽車 吉利汽車


Coupe SUV真是風口的那頭豬?

Coupe SUV 原汁原味的德系SUV BMW 奔馳GLC BMW X5 奔馳 大眾汽車 保時捷卡


10月SUV市場分析:車市震盪,本土品牌份額為何不降反升?

原汁原味的德系SUV 比亞迪 吉利汽車 轎車 奇瑞汽車 長城哈弗 上汽榮威 上汽集團 比亞迪唐 設計


一文讀懂10月轎車市場:為何日德系能獨佔六成份額?

轎車 原汁原味的德系SUV


全系六缸七座62.88萬元起,全新林肯飛行家豪華SUV破局者?

原汁原味的德系SUV 亞伯拉罕·林肯 豪華車 新能源 奧迪Q7 歐洲 創新科技 BMW X5 能源


跌幅只有5.87%就代表車市回暖?一文讀懂10月車市

二手車 天南海北慶豐收


10月車市“僅”下滑5.87%,最冷的冬季已經過去了?

二手車 天南海北慶豐收


銷量不遜漢蘭達、途昂,為何三菱歐藍德能從七座SUV市場脫穎而出

三菱集團 三菱歐藍德 豐田漢蘭達 三菱汽車 原汁原味的德系SUV 廣汽三菱 廣州汽車集團股份有限公司


不聲不響月均7,000輛,三菱歐藍德憑什麼成為七座SUV市場的黑馬?

三菱集團 三菱歐藍德 原汁原味的德系SUV 三菱汽車 廣州汽車集團股份有限公司 廣汽三菱 豐田漢蘭達


頂級CTCC車手如何評價領克03+的操控性能?

極品飛車 轎車 超級跑車


領克03+究竟算不算性能車?頂級CTCC車手試完後給你答案

極品飛車 轎車 超級跑車


25萬買合資5米SUV,雪佛蘭開拓者會是下一個“漢蘭達終結者”?

雪佛蘭 豐田漢蘭達 原汁原味的德系SUV 上汽集團 設計 馬自達 概念車 福特銳界 雪佛蘭賽歐 凱迪


雪佛蘭開拓者的最直接競品為什麼不是漢蘭達?

雪佛蘭 豐田漢蘭達 原汁原味的德系SUV 上汽集團 馬自達 設計 凱迪拉克 福特銳界 概念車 雪佛蘭


老金說:“去中心化”才能拉近汽車品牌與用戶的距離?

市場營銷 哲學 人生第一份工作 騰訊 BMW 上海車展


三年後,為何能觸底反彈的只有雪佛蘭?

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三年,再造一個雪佛蘭

雪佛蘭 上汽集團 運動型多用途車 轎車 大眾汽車 皮卡車 東風雪鐵龍 標緻汽車 能源 福特汽車 萬物


三季度大眾稱霸中國SUV市場,一汽-大眾探影會繼續成為爆款嗎?

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一汽-大眾小型SUV探影市場前景解析:大眾雙雄能否打破本田壟斷?

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為何合資車企熱衷於“油改電”?是真的因為電動技術不行嗎?

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合資車企推出新能源車為何“慢一拍”?因為兩年後將可能有大變局

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新飛度長成這樣!GK5已死?

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東京車展上的新飛度,是否宣告了GK5已死?

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NEDC時代落幕,中國工況會讓公告油耗更接近實際嗎?

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中國行駛工況正式登場,為何百公里5L的目標更艱鉅了?

日本 歐洲 技術 Vi 空調 商用車 上海大眾朗逸


老捷達停產的三季度,為何一汽-大眾銷量不跌反增?

大眾捷達 中國第一汽車集團 大眾汽車 一汽-大眾汽車 大眾寶來 大眾速騰 原汁原味的德系SUV 轎車


大眾老捷達停產,每月2萬輛的空缺誰能填上?

大眾捷達 大眾汽車 大眾寶來 原汁原味的德系SUV 中國第一汽車集團 轎車 一汽-大眾汽車 大眾速騰


寶馬為何選擇此時國產X2?X1+X2的背後是寶馬怎樣的佈局?

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X2靜悄悄地國產了:寶馬這次為何如此低調?

BMW BMW X1 華晨寶馬 北京奔馳 奔馳 原汁原味的德系SUV 奧迪 奧迪Q3 設計 中國第一


9月新能源車:新能源市場跌幅33%,寶馬卻成為最大贏家?

新能源汽車 新能源 能源 電動汽車 BMW 轎車 原汁原味的德系SUV


9月新能源市場:市場跌幅33%的背後,誰還在增長?

新能源汽車 能源 新能源 電動汽車 BMW 轎車


6.89萬起的全新遠景X6,能重塑7萬級SUV市場消費價值觀?

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售價6.89-9.99萬元,全新遠景X6到底有多狠?

原汁原味的德系SUV 吉利汽車 設計 移動互聯網 技術 金融 經濟


9月MPV市場:這兩家車企就能決定市場漲跌?

多功能休旅車 上汽通用五菱 大眾汽車 上汽集團 寶駿汽車 別克汽車 別克GL8 五菱宏光 吉利汽車


9月SUV市場:德系品牌國內份額史上首次超越日系

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德系SUV份額首超日系,是閃現還是將持續?一文看懂9月SUV市場

原汁原味的德系SUV 大眾汽車 東風本田汽車 本田技研工業 大眾途觀 轎車 歷史


日系SUV逆勢增長背後,為何出現價值取向分化?

日本汽車 原汁原味的德系SUV 馬自達CX-5 本田CR-V 馬自達 本田技研工業 豐田汽車 日產奇


德日品牌佔據半壁江山,帝豪退出前十!一文讀懂9月轎車市場

轎車 吉利帝豪 原汁原味的德系SUV 良心國貨大賞


10.23 東京車展盤點:三缸+混動新飛度、馬自達純電動汽車使用轉子引擎?

東京車展 汽車展覽 飛度 馬自達 電動汽車 新能源汽車 雷克薩斯汽車 日本汽車 技術 豐田汽車 豐田


東京車展看什麼?日系品牌新能源汽車集體發力

東京車展 日本汽車 汽車展覽 新能源汽車 新能源 能源 技術 豐田Mirai 飛度 豐田汽車 雷克薩


9月乘用車市解讀:為什麼一汽-大眾與長城汽車在逆勢快速增長?

一汽-大眾汽車 大眾汽車 長城汽車


金九跌幅收窄,誰在逆勢增長?一文讀懂9月乘用車市

新車 車型 產品線 逆勢 市場 趨勢


10.21 誰能終結別克GL8獨佔中國最後一塊高利潤汽車市場?大眾巍昂來了

別克汽車 別克GL8 大眾凱路威 大眾汽車 大眾夏朗 原汁原味的德系SUV 福特汽車 多功能休旅車


10.21 詳解大眾巍昂:最有可能撼動別克GL8地位的MPV終於來了

大眾凱路威 別克汽車 大眾汽車 別克GL8 多功能休旅車 大眾夏朗 原汁原味的德系SUV 福特汽車


與繽越同架構,吉利的新“icon”到底是個什麼車?

吉利汽車 原汁原味的德系SUV 設計 概念車 吉利帝豪 東風雪鐵龍 多功能休旅車 汽車展覽 轎車


10.11 昂希諾死了,全新ix25還能再活過來嗎?

北京現代汽車 原汁原味的德系SUV 全新途勝 現代途勝 本田繽智 設計 韓國 本田技研工業 東風悅達


原版車都涼了,這臺中國特供車還會有出路嗎?

北京現代汽車 原汁原味的德系SUV 本田繽智 現代途勝 設計 本田技研工業 全新途勝 韓國 現代索納


新車堆料越多越厚道?事實也許恰恰相反

技術 本田技研工業 本田雅閣 交通 原汁原味的德系SUV 凱迪拉克ATS 別克君威 設計 日本 摩托


汽車保值率高=省錢?我們算完賬發現真不一定

二手車 原汁原味的德系SUV 別克君威 經濟 豐田凱美瑞 邁騰 大眾汽車 大眾帕薩特 本田雅閣 馬自


10.08 神車再加碼?五菱宏光還能“PLUS”出多少份額?

五菱之光 五菱宏光 設計 上汽通用五菱 寶駿汽車 原汁原味的德系SUV 超級跑車 多功能休旅車 柳州


大家都不玩的市場,五菱宏光為何還要去PLUS?

五菱之光 五菱宏光 設計 寶駿汽車 上汽通用五菱 原汁原味的德系SUV 多功能休旅車 超級跑車 柳州


09.19 在15萬元以上市場消失的韓系車,為何還要執著於高端化?

捷恩斯 起亞汽車 現代索納塔 索納塔八 原汁原味的德系SUV 韓國 雷克薩斯汽車 福特汽車 北京現代


自主品牌真的擊敗韓系車了嗎?

起亞汽車 原汁原味的德系SUV 捷恩斯 韓國 現代索納塔 雷克薩斯汽車 索納塔八 大眾汽車 本田技研


09.16 你以為福特只是一個汽車品牌?你不知道的還有更多

福特汽車 亨利·福特 美國汽車 底特律 福特F系列 我在宮裡做廚師 人生第一份工作 跑車 上海 世界


09.16 百年福特,跟你想的不太一樣

福特汽車 亨利·福特 美國汽車 福特F系列 底特律 跑車 我在宮裡做廚師 人生第一份工作 皮卡車


09.12 復刻一臺CR-V,能緩解兩個本田之間的“貧富差距”嗎?

本田技研工業 大眾汽車 豐田汽車 廣汽豐田雷凌 本田繽智 原汁原味的德系SUV 中國第一汽車集團


本田的“雙車戰略”,為何離大眾還差了不止一個豐田?

本田技研工業 大眾汽車 豐田汽車 廣汽豐田雷凌 原汁原味的德系SUV 中國第一汽車集團 本田繽智


30年前的雷克薩斯,30年後的WEY

雷克薩斯汽車 WEY 原汁原味的德系SUV 汽車展覽 BMW 奔馳 法蘭克福車展 技術 鈴木一朗


09.02 “小而美”的馬自達,會不會成為下一個斯巴魯?

斯巴魯汽車 馬自達 長安馬自達 Axela昂克賽拉 日本汽車 馬自達3 豐田汽車 技術 斯巴魯翼豹


無限延期轉子發動機研發的馬自達,會投入豐田的懷抱嗎?

馬自達 長安馬自達 豐田汽車 斯巴魯汽車 日本汽車 Axela昂克賽拉 馬自達3 技術 大眾汽車


2019年,該重新認識SUV了

原汁原味的德系SUV 轎車 越野車 雪佛蘭Suburban 豐田RAV4 雪佛蘭 福克斯 設計 旅行


自主品牌一眾L2輔助駕駛,背後供應商其實都是一個人?

無人駕駛 技術 硬件 特斯拉汽車 算法 國創上頭條 軟件 雷達 人生第一份工作


城市電動出行是真需求還是偽需求?寶駿E100告訴你答案

寶駿汽車 電動汽車 新能源汽車 能源 新能源 經濟 交通 Smart汽車 豪華車 柳州 原汁原味的德


全新RAV4的“結構升級”:複製凱美瑞換代重生之路?

豐田RAV4 豐田凱美瑞 豐田汽車 豐田卡羅拉 原汁原味的德系SUV 廣汽豐田雷凌 上海車展 設計


豐田收回價格體系的最後一款車,全新RAV4能重返20萬+戰場嗎?

豐田RAV4 豐田汽車 原汁原味的德系SUV 廣汽豐田雷凌 豐田凱美瑞 豐田卡羅拉 上海車展 設計


紐北賽道就應該被炸燬!車越快真的越好玩嗎?

蘭博基尼 賽車 超級跑車 阿斯頓·馬丁DBS 體育 斯巴魯翼豹 捷豹 阿斯頓·馬丁 旅行車 蓮花Ex


今年要麼不換車,換車就換後驅車

豪華車 轎車 跑車 凱迪拉克 捷豹 BMW 奔馳 汽車之家 萬物隨新動 奧迪 歷史 國創上頭條 設計


08.12 為何說寶駿510“前無古人,後無來者”?

寶駿汽車 寶駿510 原汁原味的德系SUV 法雷奧 技術 上汽集團 雷達 良心國貨大賞 Ultras


降維打擊的凱迪拉克XT6

凱迪拉克 奔馳 原汁原味的德系SUV BMW 多功能休旅車 別克GL8 雷克薩斯汽車 奧迪 奧迪Q7


誰才是真正的“木桶車”之王?

廣汽豐田雷凌 日產軒逸 豐田汽車 豐田卡羅拉 東風日產乘用車公司 東風本田汽車 設計 日本汽車 日產


全新卡羅拉對比全新軒逸,換代後誰能坐穩日系家轎之王?

豐田卡羅拉 日產軒逸 廣汽豐田雷凌 日本汽車 豐田汽車 東風日產乘用車公司 東風本田汽車 設計 豐田


誰殺死了三菱的潘帕斯貓?

三菱集團 三菱帕傑羅 三菱汽車 越野車 三菱得利卡 運動型多用途車 沃特·P·克萊斯勒 跑車 雷諾汽


“潘帕斯貓”帕傑羅宣告停產,是誰殺死了曾經的越野車之王?

三菱帕傑羅 越野車 三菱汽車 三菱集團 雷諾汽車 沃特·P·克萊斯勒 運動型多用途車 日本 跑車


月讀車市丨一季度MPV市場分析:誰是真正的救世主?

多功能休旅車 寶駿汽車 傳祺 上汽大通 寶駿730 吉利汽車 上汽集團 大眾途安 廣州汽車集團股份有


一季度MPV市場分析:誰是真正的救世主?

多功能休旅車 寶駿汽車 傳祺 上汽大通 寶駿730 上汽集團 東風風行菱智 江淮瑞風 大眾途安 廣州


國內車市遇冷,中國本土車企能靠出海拯救銷量嗎?

奇瑞汽車 廣州汽車集團股份有限公司 吉利汽車 江淮汽車 上汽集團 印度 投資 比亞迪 運動型多用途車


國內車市寒冬,本土車企靠出海就能緩解壓力嗎?

奇瑞汽車 廣州汽車集團股份有限公司 吉利汽車 上汽集團 江淮汽車 印度 比亞迪 投資 運動型多用途車


一季度SUV市場分析:亂世中無人突圍?

運動型多用途車 大眾汽車 本田繽智 上汽通用五菱 上汽集團 長城哈弗 本田技研工業 轎車 一汽-大眾


幾何A vs Aion S:攪局國產純電轎車市場的一對新CP?

轎車 設計 吉利汽車 斯巴魯翼豹 新能源 無人駕駛 三菱集團 BMW i3 環境保護 能源 概念車


沒有對手的雷克薩斯LM,會定個什麼價?

雷克薩斯汽車 雷克薩斯IS 豐田埃爾法 豐田汽車 上海車展 豪華車 現代汽車 多功能休旅車 新聞


對話秦力洪:蔚來仍未成型?

移動互聯網 電動汽車 技術 航空母艦 創業 京東商城 戰鬥機 特斯拉汽車 能源 自行車 空中加油機


對話秦力洪:蔚來究竟是個怎樣的企業?

移動互聯網 電動汽車 技術 航空母艦 京東商城 創業 特斯拉汽車 戰鬥機 自行車 空中加油機 阿里巴


中國航天攜手第一個汽車品牌夥伴背後的故事!

中國航天 WEY 技術 運載火箭 中國國際航空 人造衛星 航天科技 市場營銷 火箭 運動型多用途車


7.8秒能做什麼?海馬8S能以“快”贏得市場嗎?

海馬 海馬汽車 運動型多用途車 WEY 多功能休旅車 技術 海馬S5 日本 三國 英國


領克斥巨資參與的背後:WTCR到底是個什麼比賽?

賽車 沃爾沃 馬青驊 徐浪 體育 奔馳 房車 董荷斌 汽車改裝 東風雪鐵龍 比約克 吉利汽車 日本


相比新勢力,零部件巨頭造車就更靠譜了嗎?

技術 能源 北汽新能源 觀致汽車 新能源 北京奔馳 奔馳 電動汽車 投資 汽車租賃 吉利汽車 觀致3


零部件巨頭入場,麥格納會比造車新勢力更靠譜嗎?

技術 能源 北汽新能源 觀致汽車 北京奔馳 新能源 奔馳 電動汽車 投資 觀致3 汽車租賃 神州租車


對馬自達如此重要的全新馬自達3,為何缺席上海車展?

馬自達 馬自達3 長安馬自達 上海車展 Axela昂克賽拉 汽車展覽 技術 一汽馬自達 概念車 設計


全新寶馬3系,會讓寶馬2019年在華反超奔馳嗎?

BMW 奔馳A級 奔馳 BMW 3系 體育 奧迪 凱迪拉克 凱迪拉克ATS 凱迪拉克ATS-L


主流日系SUV三強比拼,為何勝出的會是它?

運動型多用途車 豐田RAV4 日產奇駿 日本汽車 豐田漢蘭達


大數據對汽車營銷變革的想象空間!

市場營銷 ??? 技術 人工智能 數據挖掘 雲計算 電子商務 沃特·P·克萊斯勒 可視化技術 物聯網


比起銷量增長,雷克薩斯更看重經營邏輯

雷克薩斯汽車 市場營銷 多功能休旅車 豪華車 上海車展 設計 成都


為何雷克薩斯能在不打價格戰的前提下銷量還快速增長?

雷克薩斯汽車 市場營銷 多功能休旅車 豪華車 上海車展 設計 成都


車企頻繁牽手百度,背後到底是什麼邏輯?

百度 無人駕駛 上海車展 技術 福特汽車 汽車展覽 通用汽車公司 投資 克萊斯勒 ?? BMW 華為


從上海車展三個樣本身上,看本土車企靠什麼過冬?

上海車展 吉利汽車 汽車展覽 大眾汽車 華為公司 上汽通用五菱 運動型多用途車 市場營銷 技術 沃爾


從上海車展看三大巨頭中國市場過冬方式,為何差異這麼大?

上海車展 大眾汽車 汽車展覽 豐田汽車 北京國際車展 上汽集團 運動型多用途車 中國第一汽車集團


三大巨頭中國市場過冬方式,為何差異這麼大?

大眾汽車 豐田汽車 上汽集團 運動型多用途車 上海車展 中國第一汽車集團 大眾集團 大眾捷達 雪佛蘭


享域定價9.98-13.68萬,本田也走上“多生孩子好打架”的路了?

本田技研工業 設計 本田凌派 多功能休旅車 本田思域 東風本田汽車 廣州本田汽車


務實的定價,能讓上汽大眾T-Cross打破小型SUV一潭死水的局面嗎?

上汽集團 大眾汽車 運動型多用途車 本田繽智 上海大眾朗逸 大眾途觀 轎車 本田技研工業 設計 途觀


不到10萬元的7座中型SUV,東風風行T5L值得買嗎?

運動型多用途車 東風風行 風行網 BMW ?? 智能手機 設計 汽車展覽 技術 三菱集團


8.99萬的7座中型SUV,東風風行T5L市場前景如何?

運動型多用途車 風行網 東風風行 BMW 智能手機 技術 騰訊 設計 汽車展覽 三菱集團


賣到11-14萬元的寶駿,憑什麼讓你放棄哈弗H6而去選它?

寶駿汽車 寶駿630 寶駿510 長城哈弗 運動型多用途車 市場營銷 哈弗H6 日本汽車 設計 吉利


寶駿RS-5的升級之路:它憑什麼能賣11-14萬元?

寶駿汽車 寶駿630 寶駿510 運動型多用途車 市場營銷 日本汽車 設計 技術 吉利汽車 概念車


補貼銳減又趕上降稅:新能源車市會遭遇寒潮嗎?

新能源汽車 新能源 能源 上汽榮威 上汽集團 廣州汽車集團股份有限公司 吉利帝豪 比亞迪 吉利汽車


全系2.0L自然吸氣,渦輪當道下日產新逍客為何仍然選擇“保守”?

東風逍客 東風日產乘用車公司 運動型多用途車 昂科拉 豐田汽車 時尚 轎車 上汽集團 現代途勝 技術


體育營銷新路線!北京女排奪冠背後的北汽營銷戰略

體育 市場營銷 中國女排 排球 半程馬拉松 籃球 文化 足球 NBA 乒乓球 馬拉松 劉曉彤 郎平


下一個15年,凱迪拉克在華的空間有多大?

凱迪拉克 通用汽車公司 上汽集團 陳虹 BMW 奧迪 技術 豪華車 上海 奔馳 凱迪拉克CTS 華晨


真正做到合資公司優先的,為什麼是凱迪拉克?

凱迪拉克 通用汽車公司 上汽集團 陳虹 BMW 技術 奧迪 豪華車 上海 奔馳 華晨寶馬 凱迪拉克C


純電動車的長途出行,有沒有更好的解決方案?

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純電動車不適合長途出行,目前和將來有哪些辦法呢?

電動汽車 產品運營 交通 特斯拉汽車 硬件 技術 能源 寶駿汽車 經濟 設計


MEB平臺純電車型批量投產之前,大眾靠什麼應付缺口呢?

大眾汽車 大眾途觀 大眾帕薩特 上汽集團 大眾途銳 大眾寶來 新能源汽車 上海大眾朗逸 能源 途觀L


在MEB投產前的20個月裡,大眾靠什麼救急中國市場?

大眾汽車 大眾途觀 大眾帕薩特 大眾途銳 上汽集團 中國第一汽車集團 大眾寶來 能源 新能源汽車


馬自達CX-5:小眾車型的“價值”之道!

馬自達 馬自達CX-5 技術 運動型多用途車 汽車之家 豐田汽車 大眾汽車 豐田RAV4 日產奇駿


01.31 大眾向中國本土汽車品牌宣戰!

大眾汽車 大眾捷達 大眾集團 運動型多用途車 市場營銷 一汽-大眾汽車 斯柯達汽車 寶駿汽車 技術


冰與火之歌,共享汽車新變局?

冰與火之歌 經濟 能源 創業 無人駕駛 硬件 新能源 周航 電動汽車


還認為比亞迪新能源只是“傻快”?看完市場最嚴C-NCAP測試再說!

比亞迪 能源 新能源汽車 新能源 比亞迪唐 交通 設計 無人駕駛 信息安全 2018頭條記憶 電動汽


09.18 探歌月銷9,660輛,一汽-大眾8月新車銷量解讀!

大眾汽車 中國第一汽車集團 一汽-大眾汽車 大眾寶來 奧迪 大眾速騰 轎車 奧迪A6L 奔馳GLC


09.18 首款SUV月銷9,660輛,一汽-大眾8月新車銷量解讀!

大眾汽車 中國第一汽車集團 運動型多用途車 一汽-大眾汽車 大眾寶來 奧迪 奧迪A6L 大眾速騰


09.06 低端7座SUV市場降溫,長安歐尚科賽的“商轉乘”還有戲麼?

運動型多用途車 市場營銷 商用車 長安 江淮瑞風


08.28 中式豪華再進化,VV6書寫的智能豪華SUV新標準!

WEY 運動型多用途車 設計 交通 投資 BSD 自行車


08.28 解密E-PACE誕生:它為何有底氣直接國產?

捷豹 路虎 奇瑞汽車 機器人 路虎攬勝 英國 運動型多用途車 常熟


08.28 從免費流量到雲服務,上汽通用全面打響車聯網服務升級戰!

雲計算 智能出行 生態技術 大數據 智能手機 智能家居 Wi-Fi 硬件 雪佛蘭 市場營銷 空調


08.28 英朗、昂科威回暖,上汽通用7月新車銷量解讀!

上汽集團 別克英朗 別克昂科威 別克君威 雪佛蘭 凱迪拉克 別克汽車 別克君越 大眾途觀 雪佛蘭科魯


08.28 探歌首月批售4641輛,一汽-大眾7月新車銷量解讀!

大眾汽車 中國第一汽車集團 一汽-大眾汽車 大眾速騰 轎車 奧迪 大眾寶來 大眾捷達 運動型多用途車


08.28 凱迪拉克XT4設計解析:它找到目標人群了嗎?

凱迪拉克 設計 設計師 BMW X1 BMW 奧迪 體育 運動型多用途車 奔馳 奧迪Q3 空調


思域最有力的競爭對手來了!領克03首次外觀實拍

本田思域 設計 轎車 運動型多用途車 福克斯 概念車 上海大眾凌渡 體育 Axela昂克賽拉 汽車展


08.17 小排量不代表低配,途觀L如何再次引領合資SUV新趨勢?

大眾途觀 途觀L 運動型多用途車 別克昂科威 大眾汽車 上汽集團


08.16 寒冬中如何實現高增長?上汽大眾7月新車銷量解讀!

上汽集團 大眾汽車 大眾途觀 上海大眾朗逸 運動型多用途車 大眾桑塔納 大眾途安 大眾帕薩特 轎車


08.15 名爵HS前景分析:為何是與合資品牌爭奪主流SUV市場的關鍵一戰?

運動型多用途車 設計 上汽集團 概念車 工業設計 轎車 馬自達 一戰 體育 汽車設計 英國 汽車展覽


08.15 月讀車市:6月自主品牌,誰先凍死在盛夏裡?

比亞迪 廣州汽車集團股份有限公司 吉利汽車 上汽集團 奇瑞汽車 沃爾沃 能源 新能源 濰柴動力 奔馳


08.15 32.18-41.18萬元,沃爾沃XC40到底貴不貴?

沃爾沃 運動型多用途車 凱迪拉克 奧迪 奧迪Q3 奔馳 BMW X1 路虎 吉利汽車 BMW 富豪X


08.15 68.68萬的前途K50,打算賣給誰?

前途K50 跑車 前途汽車 保時捷 捷豹 捷豹F-TYPE 超級跑車 轎車 奧迪 多功能休旅車 福特


07.10 被玩壞的預售和交付!

特斯拉汽車 小米手機 MODEL S 市場營銷 投資


06.22 不比不知道,WEY首款混動SUV P8到底強在哪裡?

WEY 運動型多用途車 BMW BMW X1 新能源 能源 新能源汽車 設計 比亞迪 天津 上汽榮威


06.20 全新皇冠,還會重返中國市場嗎?

轎車 中國第一汽車集團 豐田汽車 一汽豐田 別克君越 豐田凱美瑞 別克汽車 BMW 日本 市場營銷


06.12 寧德時代怎麼就突然火了?

寧德 新能源汽車 能源 新能源 LG集團 三星集團 韓國 比亞迪 松下電器 首次公開募股 投資 奇瑞


06.12 火速上市&投資拜騰,寧德時代在重新定義供應商?

寧德 新能源汽車 能源 新能源 LG集團 比亞迪 投資 韓國 西安 三星集團 松下電器 大象 奇瑞汽


06.09 是時候重新定義一下“車企銷量健康度”了!

東風本田汽車 吉利汽車 上汽通用五菱 本田技研工業 大眾汽車 上汽集團 中國第一汽車集團 一汽-大眾


06.08 Jeep大指揮官的定價,是對中國SUV市場深度洞察的體現!

吉普車 Jeep指揮官 運動型多用途車 廣州汽車集團股份有限公司 豐田漢蘭達 福特銳界 Jeep自由


06.06 馬雲說的新零售,汽車行業怎麼玩?

天貓 阿里巴巴集團 電子商務 馬雲 支付寶 服裝 金融 聯華超市 自媒體


06.04 3款SUV銷量佔比49%,長安4月新車銷量解讀!

長安汽車 長安睿騁 運動型多用途車 長安奔奔 長安逸動 長安悅翔 轎車 長安 汽車展覽 設計 北京國


06.04 睿騁CC和新逸動賣得怎麼樣?長安4月銷量解讀!

長安汽車 長安睿騁 長安逸動 長安奔奔 轎車 運動型多用途車 長安 汽車展覽 長安悅翔 北京國際車展


06.02 百年英倫品牌,為何會在中國蛻變復興?

英國汽車 跑車 大眾汽車 英國 賽車 上汽集團 時尚 歷史 文化 體育 設計 市場營銷 上汽榮威


06.01 關稅下調,進口車降價,是不是買豪車的好時機?

進口車 豪華車 林肯MKZ 林肯MKC 轎車 運動型多用途車 MKZ-軍魂 亞伯拉罕·林肯 雷克薩斯


05.29 由關稅引發的大小貿競爭!為何說新福特Mustang是最好的肌肉車?

福特汽車 進口車 操作系統 豐田汽車 奧迪 賽車 豐田塞納 倫敦


05.23 別克渴望凱越迴歸,上汽通用4月銷量說明了一切!

別克汽車 別克GL8 別克君越 上汽集團 別克英朗 運動型多用途車 雪佛蘭 轎車 多功能休旅車 別克


05.15 開過全新雷克薩斯LS,才真正體會什麼是“無所畏懼”!

雷克薩斯汽車 雷克薩斯LS 轎車 設計 奔馳 奔馳S級 體育


04.09 為了挖掘哈弗核心技術,我們深入了技術中心和動力總成工廠!

長城哈弗 運動型多用途車 設計 長城汽車 機器人 能源 工程師 新能源 德國