美國NADA主席:汽車經銷商在“混亂”中成長

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如何用二手車撬動4S集團業績提升?

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徐增武:平安銀行的汽車金融突破路徑思考

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新形勢下融資租賃在汽車流通行業的應用淺析

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11.26 新形勢下融資租賃在汽車流通行業的應用淺析

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他山之石∣看德國如何推動電動車市場

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2018達歐超級盛典·授車儀式於上海完美落幕

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專訪吳木永:車贏如何邁過轉型的「坎」

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訪談∣車e估VP范明崑:如何讓全流程風控服務更深入

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對話微租車楊洋:微租車其實不「租車」

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2018 雷克薩斯智·混動售後服務技能大賽落幕

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蔚來汽車今日赴美上市 它的未來能撐得起估值嗎

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歐陽明高:中國新能源汽車發展應堅持什麼技術路線?

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鄭剛:北汽新能源未來的戰略規劃

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行圓汽車邵京寧:對汽車新商業模式的思考

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廣匯汽車半年報:淨利潤21.1億元,同比增長5.22%

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對話王煒:立足主渠道,讓資產和資本「輕」起來

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08.15 汽車“交易與金融”,遇到歷史的拐點了嗎?

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優電科技王愷:如何讓二手電動車成爲「標品」?

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如何破除新能源汽車殘值評估的困境?

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專訪邁邁車江奇濤:打通供應鏈 讓車商收車不再難

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專訪領克易寒:如何用渠道創新撬動市場

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二手車人必看∣如何避免二手車陷入價格震盪?

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廣匯二手車田東:二手車業務如何進行人才培養?

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天天拍車張延偉:以拍賣爲基礎爲二手車商賦能

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品牌認證二手車能否撬動新能源二手車市場?

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第1車貸郭超:用B+C金融服務賦能車商多元化經營

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4S經銷商集團二手車業務前景分析

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北汽新能源聯合奧動開啓車電價值分離模式

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車易拍聯手中古車網 二手車全國大流通不再難

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兼顧效率和體驗 奔馳星睿二手車這樣服務經銷商

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主機廠金融如何利用VPS金融科技創造新場景?

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06.25 北歐二手車置換數字化工具用什麼?

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北歐二手車置換數位化工具用什麼?

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二手車人必看∣一文看懂德國二手車市場變革

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06.19 專訪熊毅:看寶沃汽車的“營銷”之道

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專訪熊毅:看寶沃汽車的「營銷」之道

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06.15 電動車實現“綠色”革命了嗎

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電動車實現「綠色」革命了嗎

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06.15 專訪衛東:永達集團的二手車生意經

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06.10 美元資本瘋狂下,汽車產業升級路在何方?

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美元資本瘋狂下,汽車產業升級路在何方?

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06.04 經銷商集團如何利用金融業務構築自己的“護城河”?

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經銷商集團如何利用金融業務構築自己的「護城河」?

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05.29 經銷商二手車業務怎麼抓?廣匯的經驗千萬別錯過!

二手車


經銷商二手車業務怎麼抓?廣匯的經驗千萬別錯過!

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4S經銷商如何開展二手車業務?看看百強集團怎麼做!

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05.25 4S經銷商如何開展二手車業務?看看百強集團怎麼做!

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05.24 車商必讀!專業的二手車整備流程全解析

二手車 服裝


車商必讀!專業的二手車整備流程全解析

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05.24 如何提升管理和盈利?聽聽四大經銷商集團怎麼說

二手車 投資 人力資源 BMW


如何提升管理和盈利?聽聽四大經銷商集團怎麼說

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05.23 汽車關稅下調至15% 將帶來哪些影響?

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汽車關稅下調至15% 將帶來哪些影響?

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05.23 4S店應該怎麼做營銷?你需要了解這些關鍵點

市場營銷 多功能休旅車


4S店應該怎麼做營銷?你需要了解這些關鍵點

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05.23 艾康尼克與W MOTORS聯合參加2018年世界智能大會

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艾康尼克與W MOTORS聯合參加2018年世界智能大會

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05.22 對話利星行&SAP:經銷商集團的數字化挑戰

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對話利星行&SAP:經銷商集團的數位化挑戰

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05.22 透過美國市場 看未來中國二手車市場將如何發展?

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透過美國市場 看未來中國二手車市場將如何發展?

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05.22 風險太大?真實案例教你怎麼做新能源汽車融資租賃!

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風險太大?真實案例教你怎麼做新能源汽車融資租賃!

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05.18 哪個品牌最賺錢?解讀2018中國汽車品牌競爭力研究報告

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歐洲最大汽車拍賣公司BCA怎麼做車輛檢測?

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05.18 九大維度解讀百強經銷商集團特徵

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05.15 什麼是未來價值保障(GFV)?與普通租賃產品有何不同?

金融


什麼是未來價值保障(GFV)?與普通租賃產品有何不同?

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05.10 美國經銷商如何提升金融保險部門流程?

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05.09 J.D.Power:解讀汽車零售的現狀、痛點及未來趨勢

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05.09 70%金融業務來自集團外 這家經銷商集團如何做到的?

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04.16 2018汽車流通行業藍皮書論壇精彩回顧

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04.16 邱國濤:用融資租賃重塑金融產品服務汽車行業

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電動車市場又有大新聞?舍弗勒也要造電動無人車了!

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04.15 專訪李明昊:二手車金融的競爭焦點是交易場景

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04.10 寶馬嘗試新零售 在美推出統一費率租賃業務

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04.10 “淘寶”一樣簡單 歐洲最大租賃商LeasePlan推出在線服務

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03.20 日內瓦車展回顧:新能源車的風向標在哪?

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盈利比上天還難!這樣的特斯拉能否撐過2018?

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03.12 德國工業4.0之父——康拉德.楚澤 (Konrad Zuse)

德國 約瑟夫·康拉德 電腦 第二次世界大戰 柏林 宇宙 美國 大學 藝術 工程師 慕尼黑 西門子公司


03.12 汽車金融公司如何打動資金方?看看大咖們怎麼說

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03.06 2018中國新能源汽車八大趨勢預測

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03.05 歐洲出行專家的2018出行八大預測

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02.27 從政策推動到市場驅動 一文看懂新能源汽車市場走向

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02.22 解讀2018新能源車消費人群及市場特徵

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02.22 美國“二手車王”的生意經

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