（觀察者網 文/秋水 編輯/徐喆）3月31日，廣汽集團公佈2019年業績報告。數據顯示，廣汽集團連同合營、聯營公司共實現營業總收入約3550.90億元，同比減少約2.36%；合併營業總收入約597.04億元，同比減少約17.51%，歸屬於母公司股東的淨利潤約66.18億元，同比減少約39.30%。基本每股收益約0.65元。
廣汽集團表示，營收和利潤的下滑，主要是因為國內汽車行業產銷持續負增長、國內政策變化影響，導致集團汽車銷量下降、收入減少和成本規模減少所致。
2019年，廣汽集團營業成本及稅金總額約為566.27億元，較上年同期減少約6.66%；毛利總額為30.77億元，較上年同期減少約 73.73%，毛利率較上年同期減少11.03個百分點；研發投入為50.41億元，較上年同期增加1.52億元，主要用於常規動力車型、新能源車型開發項目及核心部件的研發。
截止2019年12月31日，廣汽集團的現金和現金等價物約305.65億元，較2018年末減少約75.01億元。
2019年，廣汽集團共計銷售汽車206.21萬輛，同比下滑4%，其中廣汽新能源銷量達4.2萬輛，同比增長100%。
廣汽集團在財報中強調，2019年廣汽豐田、廣汽本田兩家日系合資企業產銷好於行業整體： 廣汽本田實現產銷76.24萬輛和77.09萬輛，同比增長1.56%和3.98%；實現營收1057.11億元，同比增8.03%； 廣汽豐田實現產銷67.06萬輛和 68.2萬輛，同比增長11.88%和17.59%；實現營收980.54億元，同比增長17.12%。“兩田”營收均創下歷史最高記錄，銷量佔廣汽集團總規模近七成。
同時，自主品牌方面出現大幅下滑，廣汽乘用車實現產銷37.93萬輛和38.46萬輛，同比下降31.09%和28.14%；實現營業收入407.22億元，同比下降26.89%。
廣汽集團表示，由於宏觀經濟中不確定因素增加、消費信心不足、行業競爭加劇、國六排放標準及雙積分實施等因素，加上年初新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，2020年汽車行業將面臨較大的下行壓力。汽車的轉型升級也在加劇行業洗牌。廣汽集團將在做好疫情防控的基礎上，加緊推進各項生產挽回措施，努力降低疫情對企業生產經營的影響。
廣汽新能源Aion LX
廣汽集團集團計劃於2020年推出19款全新及改款車型，進一步完善產品結構，提升綜合競爭力，包括8款自主品牌產品。廣汽集團預計，2020年全年汽車產銷同比增長3%左右。
此外，廣汽集團還提出了新階段的發展願景和任務使命：在2027年即公司成立30週年之際爭取進入世界企業100強；在2037年即公司成立40週年之際廣汽集團將成為具有全球競爭力的世界一流企業。
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