04.18 馬自達:我招誰惹誰了?眾泰:你是抄過最便宜的車了

眾泰:原創這方面......這輩子不可能原創的,設計又不會做,就是抄來抄去啦,才能維持的了生活這樣子。

馬自達:我招誰惹誰了?眾泰:你是抄過最便宜的車了

在眾泰的眼中,世界上只有兩個汽車企業,一個是眾泰,另一個是全球泰。某些方面講,眾泰已經是國際上知名的汽車企業,身為汽車界的抄襲大戶,就沒有眾泰模仿不了的汽車,皮尺工藝爐火純青。眾泰曾抄襲過的豪華品牌有奧迪、保時捷、 路虎、瑪莎拉蒂等。你以為眾泰只抄襲豪華品牌?那你錯了,長得帥的都不能放過,馬自達已被複制-粘貼。

馬自達:我招誰惹誰了?眾泰:你是抄過最便宜的車了

還有人說眾泰開始原創了,這只不過是礙於輿論的壓力,給自己進行洗白罷了,眾泰已經新開了小號,成立君馬汽車品牌,並把企業的核心部門(皮尺部)放入君馬旗下。君馬的口號就是:只要是好的設計,我們都很欣賞。

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這是眾泰君馬旗下的一款全新SUV,名字叫MEET 5,定位是一款轎跑SUV。提起轎跑SUV就不得不說馬自達了,馬自達XC-4可以稱得上最漂亮的跨界轎跑SUV,跑車氣息十分濃郁。而君馬MEET 5幾乎對馬自達CX-4進行了1:1復刻,外觀相似度極高。

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原創不一定有出路,但抄襲絕對沒有未來

縱觀眾泰旗下的車型,銷量並不高,但是投訴量卻總是榜上有名。抄襲誕生的車型,可能剛上市會有部分頭腦發熱的消費者購買,但最多不過半年,銷量就會斷崖式下跌,究其根本原因還是質量太差。這個年代,只要有錢誰都可以生產汽車,就像眾泰一樣,無非買來一堆零件進行拼裝,但是這樣的汽車是根本經不起考驗的,三年之後,汽車的故障會井噴式的出現。所以網友調侃:要想修車學得快,家裡要有輛眾泰。


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