歡迎光臨
就說一個問題，存在的價值！
一個企業研發產品是需要成本的，投入市場後是需要回本或盈利的，如果只是針對單一群體量身定做的產品，市場佔有率會非常小，說白了就是賠本的買賣！
換個角度從快遞業看，並沒有硬性要求或規定必須要使用什麼樣的運輸工具，那麼對快遞公司來說可選擇範圍就非常廣泛了，為何要僅限於電動汽車呢？
再從現居環境來看，快遞業遍佈各城市縣級鄉村，並不是所有的道路以及設施都適合汽車通行和電動車充電，根據相應環境靈活選用適應型交通工具不是來得更貼切嗎？
還有各方成本問題，之前說了車企需要成本，下放到市場後，快遞公司需要提高成本去採購，再到具體的駕駛人員，停車，違章，保養，事故，年檢等等都是成本，算下來不覺得得不償失嗎？
橡皮擦0011
成本高呀，三輪車幾乎不會有違章停車之類的費用，也不用什麼保險，年審之類的費用，一個快遞點那麼多車，也是一個不小的費用
盯住你別跑
為什麼要汽車生產企業生產？實際上現在是有純電動的麵包車和小貨車的，快遞企業想要使用純電動貨車送快遞只要買來刷下車身廣告就可以了。
而現在之所以很少有快遞企業使用純電動的汽車來送快遞主要是因為純電動的續航里程不夠，電池壽命不長，冬天是快遞高峰期而電池在溫度低的時候續航會大幅下降。在一個現在快遞員派件收件因為都是分片區的，活動範圍不需要很大，但是很多地方小區道路窄，停車沒有停車位容易被罰款扣分，大部分快遞員還是喜歡用三輪車的
而快遞企業大部分都是私企比較注重效益，汽車畢竟要多出一塊保險保養等費用，還要要求快遞員有駕駛證。
所以綜合考慮快遞企業還是會選擇以三輪電動車為主，即使選擇汽車也會選擇燃油車。
不過隨著電動汽車技術的不斷髮展進步，以後的電動車續航和電池壽命的問題得到改善我相信不僅僅是快遞企業其他行業也會有越來越多的電動車出現！
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