MKZ是林肯品牌在美國頗受歡迎的一款入門級豪華轎車。向來以其外觀的圓潤氣派，空間的寬敞和乘坐的舒適贏得了不錯的口碑。那麼這車怎麼樣，我給大家客觀談談它的優缺點。
林肯MKZ
外觀：外觀帥氣，前臉和後尾燈大氣上檔次。我是顏值控特別喜歡珠光白的，覺得漂亮大氣。內飾的話，車頂的內飾過於粗糙，沒有德系車精緻，好像美系車的內飾通常比較MAN一些。
林肯MKZ
舒適性：駕駛起來很舒適，只是座椅的包惠感還是差了一點點，不過可以忽略不計，還有就是按摩功能沒啥用，用了兩次發現根本都按不到身上來，不過這一點我就當它沒有就可以了！空調製冷制熱都可以，後排有充電的插座，充手機真的很快。噪音控制：噪聲小，車內自帶導航，自帶音響居然有立體循環聲，這點我很滿意。
座椅
空間：前排空間可以，座椅都是全自動的，可以調節還不錯。總之這款車家用內部空間還是可以的，商務用，就不行。驚喜的是，它的後備箱，是特別特別大，可以橫躺一個人沒問題。回老家放年貨什麼的，真的太夠了。
林肯MKZ
動力：油門一踩動力就來，立馬就走，但是由於車身重的原因，在紅綠燈的地方，加速不是很快有點遲鈍。跑高速：特別強調這個車跑高速，不是一個舒服字就可以概括的，非常平穩，非常舒適，還有爬坡，不會溜坡，油門ー踩就上去了。就是有時候停車倒車，要是地上有小坡，還是要輕輕睬一下油門。在空路段和高速，踩油門，那個感覺很順暢，車身重，120碼不飄。這點比日產車高級多了。掛s檔，高速輕輕鬆鬆。
林肯MKZ中控
性價比：總體來說性價比還是很高的，安全性能高，除了內飾，它的外觀，後備箱，舒適度，我個人感覺還OK的。油耗：油耗有一點點高，一般是10.5左右，可能在市裡開，走走停停就明顯耗油會高。經常跑一下高速，油耗就降下來了。高速9個油左右。
林肯MKZ
操控：方向盤很精，沒有換擋頓挫感，可變懸掛針對路面實時調節軟硬度，所以我在說跑高速的時候，駕駛員感覺真的不是一股的舒適。重點要說的是它的制動能力，不談數據，只談在我所駕駛過所有的車中，mkz的制動能力是給我安全感最強的車。
林肯MKZ
缺點：1、內飾的做工不太精細，縫隙安裝不到位！2、油耗有一點高，不過還能接受。3、車子沒有四驅配置，有點不開心。但總得來說，也還算是可以的，車無完車嘛.
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