威馬EX5和 Wey P8新能源車上市,傳統車企你有多大的利潤?

終於新能源車市場上迎來了一條鯰魚,哪就是威馬 !威馬 EX5的上市,讓中國的用戶終於認清了傳統新能源車企驚人的利潤。

威馬EX5和 Wey P8新能源車上市,傳統車企你有多大的利潤?

而WEY P8的價格直接到了補貼後26萬以上,實際價格是30萬以上,令用戶驚呼不已。

威馬EX5和 Wey P8新能源車上市,傳統車企你有多大的利潤?

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歷來新能源車市大家都心知肚明,國家投入了鉅額的新能源補貼以及鉅額的購置稅減免以及鉅額的牌照費用,讓一眾新能源車企賺的盆滿缽滿,算上以上費用,賣一臺新能源車,車價裡面就包含了國家10萬以上的補貼(插電3.6萬 + 購置稅3萬+牌照費4萬,純電的話更高),按照國際上的鋰電池價格,一度電的成本也就是700塊人民幣,大家可以測算電池的成本到底有多少。中國普通用戶仍然買不起中國補貼後的新能源車,只有個別限牌的城市才覺得合算一些。

威馬 EX5的上市,更是揭開了傳統車企高高在上的新能源車,成了攪局者。


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