這兩年的自主品牌展現出十分強勁的發展勢頭，雖然在品牌力上仍舊不如合資，但在銷量和口碑上已經完全不輸合資品牌。其中，吉利作為這兩年風頭最勝的汽車品牌，打造出不少的神車，像是帝豪、遠景、博瑞、博越等均受到了市場的廣泛關注和支持，銷量不輸合資品牌車型。不僅如此，為了進一步豐富旗下的產品線，加快搶佔各個層面的市場份額，吉利打造出一款十分精緻、大氣的MPV“神車”車型。而作為吉利家族的第一款MPV，這款車一亮相便吸引了大眾的眼球，從圖片上看，科幻程度不輸特斯拉，絕對值得大家的期待。
相比較SUV來說，MPV車型在空間、舒適度上更具優勢，嚴格來講，MPV其實比SUV更加適合家用。但國產主流的MPV更像是“麵包車”，比如五菱宏光、寶駿730，能拉貨能載人，其本質作用更像是貨車。直到比亞迪宋MAX的出現，讓家用型MPV走進大家的視線，如今，吉利重金打造的MPV車型比宋MAX還驚豔，雖然上市後的預售價格不足12萬，但外觀、內飾逼格超50萬，可以說是比奧迪還氣派，吉利這車要火，配對開門不足12萬，買哈弗H6後悔了。
家用型MPV和實用性MPV相比最大的不同或許就是外觀了，宋MAX如果外觀類似於五菱宏光、寶駿730，絕對賣不動，吉利也深諳這一點。將這款MPV車型打造的十分驚豔，尤其是在前臉上，水滴漣漪式的經典造型在尺寸、尺度上更加誇張、激進。兩側的大燈十分銳利，並且採用LED光源，點亮後極具未來科幻感和視覺衝擊力。尾部和側面的造型同樣科技感十足，尾燈通過鍍鉻條相連，並且延伸出一條凌厲的腰線，筆直的勾勒至A柱，加上懸浮式車頂、對開門設計和碩大的鋁合金輪轂，對於整車的運動氣息有著比較不錯的表現。
吉利這款車和宋MAX一樣，已經完全沒有“麵包車”的影子，空間的設計也以滿足日常的家庭實用為主，未來這款車將推出6座版和5+2座版車型可供選擇，不管是空間還是舒適性都表現不俗。前排內飾的打造年輕、新潮、高端，整個中控臺佈局明朗，造型簡約而不簡單，大尺寸的液晶屏逼格不輸特斯拉、比亞迪宋MAX，集成了實時監控、娛樂系統等功能，加上平底式多功能方向盤、高逼格換擋桿，展現出強烈的科幻氣息。此外，該車的用料和做工工藝也極盡考究，大量的真皮材質包裹在觸感上的不輸奔馳、寶馬，鍍鉻條和鋼琴烤漆面板的點綴，又增添了視覺上的豪華氣息。
李書福又火了！新車比奧迪還氣派，對開門+三缸機，買博越後悔了。在動力配置上，該車搭載了一臺1.5T的三缸發動機，這款引擎和領克02上的那款保持一致，雖然是三缸發動機，但參數表現十分搶眼，最大功率因為調教模式不同分為156和180馬力，峰值扭矩為245和265牛米，傳動上與之匹配的為6擋手動或者6擋手自一體，當然，根據以往的車型來看，也有可能會匹配7擋雙離合變速箱。總的來說，這樣的動力總成對於日常的家用綽綽有餘，高功率的馬力低於動力愛好者來說也可以稍微“任性”一把。
吉利自從和沃爾沃聯手後，或者沃爾沃被吉利收購後，兩者可以說是實現了雙贏，吉利有著沃爾沃的品牌背書、技術支持，短短兩年躋身自主第一。而吉利在低端層面的火爆，也對沃爾沃的高端車型產生積極作用，實現進入中國市場後的首次盈利。而這款全新的MPV不僅在外形設計上展現出十分驚豔的一面，在技術上也獲得了沃爾沃的支持，相信上市後又是一臺爆款車型。
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