90年代初，在沿海发达地区，衡量一个人的实力就看你是否拥有一台丰田皇冠，特别是皇冠3.0，也就是咱们俗称的JZS133，在当时说它是顶级豪车都不过分，一台JZS133的价格就接近70万，只有真正的富豪才能拥有。
时过境迁，如今皇冠却即将中国市场，未来15代皇冠将会以进口车的身份在中国销售，对于这样一台拥有着众多拥护者的车来讲，也许这是一件好事也说不定。九代皇冠曾经也是以进口的方式来到中国，谁曾想国产之后，走到如今田地。
九代皇冠的外观设计非常霸气，在众多港片中都有它的身影出现，稳重端庄的外观设计充满了90年代的时代气息，如果说最能勾起人们回忆的物件，九代皇冠绝对要算一个，多条幅的15寸金属拉丝轮毂、车头的立标和贯穿式的尾灯形成了皇冠独有的气场。
我们看到的这台皇冠，1994年上牌距今已经有24年的历史，从漆面可以看出车主还是保养的比较得当，打过蜡后整辆车的漆面依然可以光可鉴人。把车升起来后可以看到底盘已经有了岁月的痕迹，但得益于丰田优秀的品控，没有出现大面积生锈。
中控台的设计以现在的眼光看平平无奇，但是皇冠的绒布座椅和后排独立空调都很容易给人留下深刻的印象，整个车内用料非常厚道，手感很好。实际这辆车的里程已经有60多万公里了，由于岁月的摧残，原车仪表盘开裂，车主无奈之下只好收了一个旧件替换。
打开引擎盖后就可以看到这台3.0L V6的自然吸气发动机工作状态依然完美，基本看不到有漏液现象发生。车辆打响后怠速依然很稳，行驶状态下车内舒适安静，匹配一台4速自动变速器，挂挡之后皇冠的后悬挂会微微下沉，逼格十足。
小结：也许这就是很多人喜欢老皇冠的理由，遗憾的是由于法规的限制，这台车更多的时候只能停在车库，无法展现它真正的魅力。虽经历时光，但如今这台车的状态恰恰告诉你，什么叫做开不坏的丰田！希望15代皇冠通过进口的方式来到中国后，能够再次重现皇冠曾经的风格。
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