全新漢蘭達領銜 盤點2020年值得期待的SUV

豐田漢蘭達 運動型多用途車 設計 大眾汽車 福特探險者 雪佛蘭 福特汽車 多功能休旅車 一汽-大眾汽


疫情中定下新目標,上汽大通將挑戰18萬輛

上汽大通 上汽集團 傳染病 皮卡車 佳寶V80 多功能休旅車 上汽大通V80 原汁原味的德系SUV


日產汽車1月銷量11.8萬,同比下跌11.8%

東風日產乘用車公司 日產汽車 東風英菲尼迪 東風雷諾 鄭州日產 東風啟辰 傳染病 日產天籟 商用車


換裝1.3T發動機 新款探界者有望年內入市

設計 服裝 芝加哥車展 汽車展覽 芝加哥


江淮汽車捐贈1500萬 10名員工馳援武漢

江淮汽車 江淮瑞風 瑞風M6 瑞風M3 跳槽那些事兒 武漢 傳染病 多功能休旅車 山東


供應鏈被中斷 武漢急需救護車生產受阻

福田汽車 奇瑞汽車 江鈴汽車 華晨汽車集團 傳染病 上汽集團 技術 跳槽那些事兒 上汽大通 武漢


東風三子公司緊急應對 防經銷商資金鍊斷裂

東風雪鐵龍 東風雷諾 東風日產乘用車公司 美好,一直在身邊 傳染病 雷諾汽車 跳槽那些事兒 伴隨成長


Q7領銜,這些重磅車型或推遲上市

奧迪 奧迪Q7 雷克薩斯汽車 豐田汽車 吉利汽車 傳染病 多功能休旅車 奇瑞汽車 豐田埃爾法 汽車展


福特發佈八項政策 取消經銷商2月批零目標

福特汽車 傳染病 長安福特汽車 跳槽那些事兒 美好,一直在身邊 進口車 湖北 長安 國創上頭條


豐田中國四工廠停產 計劃2月17日復工

豐田汽車 傳染病 日本 肺炎 跳槽那些事兒 雷克薩斯汽車 亞洲 匯率 一汽豐田 廣汽豐田 廣州汽車集


這些車也標配空氣淨化器 其中最低僅需10萬元

空氣淨化器 沃爾沃S60 路虎攬勝 路虎 攬勝極光 起亞k3 沃爾沃 良心國貨大賞 起亞汽車 豪華車


馬自達1月銷量下降8.23%,再度下調銷量目標

長安馬自達 馬自達 馬自達CX-5 Axela昂克賽拉 伴隨成長的中國味品牌 長安


讓眾多車企連夜趕製,負壓式救護車有何神奇之處?

傳染病 奔馳 福建奔馳 福特汽車 奇瑞汽車 奔馳威霆 福建 上汽集團 廣州汽車集團股份有限公司 武漢


現代工廠全面關閉,開工時間視零部件情況而定

現代汽車 現代集團 韓國 北京現代汽車 起亞汽車 重慶 人生第一份工作 山東 河北


“20天30臺”,華晨首批負壓救護車交付在即

華晨汽車集團 傳染病 跳槽那些事兒 空氣汙染 工程師 浙江省 技術 環境汙染


眾車企開啟線上售車 成交基本為零

美好,一直在身邊 傳染病 奧迪 豐田汽車 創作者來直播 中山 路虎 廣汽豐田 吉利汽車 深圳 重慶


開車前該如何為愛車消毒?

傳染病 良心國貨大賞 轎車 腹瀉 美好,一直在身邊 2019科技之光 交通


逾越寒冬 第十代索納塔載你駛向繁花

現代索納塔 索納塔八 現代汽車 北京現代汽車 設計 技術 Smart汽車 繁花 跑車 你好,立春


多車企趁過年悄悄召回 奔馳質量參差不齊

奇瑞汽車 神龍汽車 北京奔馳 奔馳 新能源汽車 東風雪鐵龍 沃特·P·克萊斯勒 Jeep自由俠 BM


長城汽車捐10輛長城炮,接力支援疫情防控

傳染病 長城汽車 重慶 湖北 交通 皮卡車 肺炎 黃岡 慈善 孝感 武漢


捐款捐物 跨國車企支援湖北

傳染病 湖北 中國紅十字基金會 奔馳 慈善 武漢 肺炎 大眾汽車 BMW 日產汽車 特斯拉汽車 賓利


返程前務必進行車輛檢查 爆胎風險居首位

交通 摔跤


抗“疫”十日 東風出行志願者武漢險中助行

武漢 傳染病 湖北 陳誠 十堰 溫暖蘭州人 不完美媽媽 美好,一直在身邊 寶貝過大年 鄂州 郭旭的測


疫情當前 返程路上開車這4點值得注意

傳染病 交通 轎車 良心國貨大賞 艾滋病


沃爾沃疫時新策略:發放補貼 線上銷售

沃爾沃 傳染病 美好,一直在身邊 跳槽那些事兒 湖北 上海 肺炎 吉利汽車 銀行 市場營銷 上汽集團


廣汽年初終端銷量縮水 不因疫情更改目標

廣州汽車集團股份有限公司 廣汽傳祺 傳染病 廣州本田汽車 傳祺 跳槽那些事兒 湖北 交通 伴隨成長的


02.03 疫情重創股市,六大汽車集團逼近跌停

傳染病 長安汽車 廣州汽車集團股份有限公司 上汽集團 滬指 東風汽車公司 一汽轎車 長安


疫情下4S店留守人員:日測體溫已復工

傳染病 跳槽那些事兒 成都 沃爾沃 楊樂 美好,一直在身邊 春節守護值班 市場營銷 經濟


02.03 返程高峰來臨 出行要注意這幾點

交通 高峰 花樣遊廣州 美好,一直在身邊 跳槽那些事兒


01.17 15萬不知買什麼車 這3款高品質合資車值得推薦

原汁原味的德系SUV 本田CONCEPT V 大眾汽車 本田技研工業 本田XR-V 設計 伴隨成長的


01.17 比亞迪“刀片電池”惹爭議 王傳福被指信披違規

比亞迪 王傳福 技術 電動汽車 特斯拉汽車 新能源 國創上頭條 國泰君安證券 人生第一份工作 中國國


豪華入門車型齊換代 三款新車即將到來

奧迪 BMW 奧迪Q3 奧迪A3 豪華車 奔馳A級 BMW 1系 奔馳 原汁原味的德系SUV 設計


新鮮又靠譜 20萬合資SUV新車推薦

全新榮放越級新生 福特翼虎 原汁原味的德系SUV 福特汽車 廣州本田汽車 全新卡羅拉華麗綻放 豐田汽


01.10 日產發佈多款新車規劃 最強GT-R來襲

東風日產乘用車公司 日產GT-R 日產奇駿 日產Versa 日產陽光 東風逍客 設計 日產汽車 日本


01.09 三年保值率仍超60%,日系“三強”選誰更值?

豐田RAV4 日產奇駿 豐田汽車 全新榮放越級新生 本田CR-V 一汽豐田 二手車 日本汽車 東風本


01.08 新寶馬3系降價促銷 這三款熱門車型值得購買

BMW 3系 奔馳C級 奔馳 BMW 本田雅閣 轎車 本田技研工業 體育 設計 奧迪 美好,一直在身


01.07 除了奧迪Q5 豪華中型SUV還有這3款

奧迪 運動型多用途車 奧迪Q5 沃爾沃 路虎 凱迪拉克 路虎發現 沃爾沃xc60 英菲尼迪QX50


日產熱門車型銷量下滑 全新奇駿或成“救世主”

日產奇駿 東風逍客 東風日產乘用車公司 設計 日產天籟 豐田RAV4 日產軒逸 運動型多用途車 本田


01.07 北汽集團去年銷量226萬,計劃今年銷量目標不調高

北京汽車 奔馳 豪華車 伴隨成長的中國味品牌 北京奔馳 越野車 徐和誼 北京現代汽車 北汽新能源


一汽豐田2019年增銷2%,仍未實現預期目標

豐田汽車 一汽豐田 全新卡羅拉華麗綻放 跑車


01.06 高顏值加硬實力 寶沃BX3是年輕消費者的菜

硬漢雷佳音的高光時刻 設計 原汁原味的德系SUV 美好,一直在身邊 伴隨成長的中國味品牌 有型有料實


12.26 90後首選入門車 三款豪華緊湊型SUV推薦

原汁原味的德系SUV BMW 凱迪拉克 BMW X1 奧迪Q3 奧迪 豪華車 美好,一直在身邊


12.26 身負“最美大眾車”稱號 大眾CC銷量為何不盡人意

大眾CC 大眾汽車 邁騰 奧迪A4L 奧迪 設計 好物研究院 伴隨成長的中國味品牌 掀背車 大商潮流


12.25 20萬內3款合資B級車推薦 選它們準沒錯

日產天籟 大眾帕薩特 本田雅閣 大眾汽車 本田技研工業 時尚 BMW 5系 美好,一直在身邊


20萬內3款合資B級車推薦 選它們準沒錯

日產天籟 大眾帕薩特 本田雅閣 大眾汽車 本田技研工業 時尚 BMW 5系 美好,一直在身邊


全新銳際Escape上市 能否擔起福特在華振興重任?

福特汽車 運動型多用途車 福特翼虎 長安福特汽車 福特銳界 設計 Line 美好,一直在身邊 時尚


年底大優惠 不到20萬就能把這3款豪華車帶回家

豪華車 BMW X1 奧迪 BMW 奧迪Q3 凱迪拉克 發現佩奇 原汁原味的德系SUV 美好,一直在


續航超500售19.79-29.21萬元 愛馳U5正式上市

新能源汽車 設計 電動汽車 原汁原味的德系SUV 美好,一直在身邊 新能源 概念車


12.19 廣汽本田年終盤點 顛簸中向前發展

廣州本田汽車 本田雅閣 原汁原味的德系SUV 本田繽智 #2019我的創作世界# 轎車 廣州國際汽車


12.18 始於顏值忠於家用 體驗廣汽傳祺GS5

傳祺GS5 傳祺 廣汽傳祺 傳祺GS4 設計 廣州汽車集團股份有限公司 運動型多用途車 大眾汽車


九年終換代 沃爾沃全新S60上市

沃爾沃 沃爾沃S60 豪華車 吉利汽車 李書福 福特汽車 雷克薩斯汽車 美好,一直在身邊 凱迪拉克


奔馳GLB、寶馬X2領銜 30萬級豪華SUV推薦

奔馳 BMW X1 北京奔馳 BMW 豪華車 沃爾沃 原汁原味的德系SUV 設計 體育 奧迪 奧迪Q


12.13 售28.69-46.19萬元 全新一代沃爾沃S60值不值得買

沃爾沃S60 沃爾沃 奔馳C級 凱迪拉克 設計 轎車 哈曼卡頓 奧迪 奧迪A4L 美好,一直在身邊


年終總結 今年最值得關注的3款中大型SUV

原汁原味的德系SUV BMW X6 BMW X5 BMW 凱迪拉克 雪佛蘭 美國汽車 雷克薩斯RX


承諾10年質保 東風風神奕炫為何底氣十足?

東風風神 原汁原味的德系SUV 設計 東風雪鐵龍 技術 時尚 標緻雪鐵龍 標緻汽車 本田技研工業


12.09 實幹家李書福的無畏與“畏懼”

李書福 吉利汽車 轎車 摩托車 沃爾沃 吉利豪情 跳槽那些事兒 伴隨成長的中國味品牌 福特汽車 冰箱


12.05 40萬左右中大型SUV推薦 這三款買了不後悔

原汁原味的德系SUV 奧迪Q7 大眾汽車 奧迪 凱迪拉克 多功能休旅車 設計 豪華車 大眾途觀


思域連續6個月破2萬 東風本田前11月增銷21.0%

東風本田汽車 本田技研工業 本田思域 本田艾力紳 原汁原味的德系SUV 廣州本田汽車 本田雅閣 轎車


12.03 用完電油耗猛增 這3款插電混動車不值得推薦

新能源汽車 比亞迪 比亞迪唐 新能源 WEY 美好,一直在身邊 節能減排


對話天際汽車牛勝福:警惕“過度創新”

大眾汽車 上海大眾汽車 上汽集團 國創上頭條 汽車展覽 上海大眾朗逸 技術 能源 大眾桑塔納 特斯拉


11月銷量12500輛 一汽紅旗年終銷量有望達願

中國第一汽車集團 一汽-大眾汽車 上汽通用五菱 長安汽車 吉利汽車 上汽集團 豐田汽車 大眾汽車


同級師兄弟 皓影能否超越銷冠王CR-V?

本田技研工業 廣州本田汽車 原汁原味的德系SUV 邁騰 時尚 設計 廣汽豐田雷凌 豐田卡羅拉 豐田汽


十足溫吞好男人 女生眼裡的2018款漢蘭達

豐田漢蘭達 原汁原味的德系SUV 設計 豐田汽車


北汽前總經理鄭剛二次跳槽 華為挖角主機廠為哪般?

福田汽車 華為Mate30 能源 北汽新能源 新能源 技術 人生第一份工作 運營商 屏住呼吸智能汽車


自主品牌10月跌幅擴大 吉利有望兩奪年銷冠軍

吉利汽車 商用車 上汽通用五菱 國創上頭條 上汽集團 長安汽車 能源 捍衛我的中國賽主場 技術 長安


高管貪腐後遺症發作 日產中國失速

東風日產乘用車公司 日產軒逸 日產汽車 豐田汽車 日本汽車 東風英菲尼迪 本田技研工業 日產天籟


北汽出售鎮江公司49%股份 集團加速內部調整

奔馳 鎮江 北京奔馳 新能源汽車 昌河汽車 北汽新能源 紳寶汽車 北京汽車 投資 新能源 廣州國際汽


11.26 亮點十足 廣汽三菱攜新勁炫亮相廣州車展

廣汽三菱 三菱集團 原汁原味的德系SUV 廣州國際汽車展覽會 設計 汽車展覽 三菱勁炫ASX 體育


11.22 與時間賽跑 試駕奧迪Q7

奧迪 奧迪Q7 奔馳M級 原汁原味的德系SUV 奔馳 奔馳GLE級 BMW 越野車 BMW X5


國產Model 3到店,特斯拉中國加速

特斯拉汽車 新能源汽車 新能源 能源 國創上頭條 西安 伊隆·馬斯克 天津 杭州 青島


別克昂科旗售29.99-37.99萬元 平民版XT6能否攪動風雲

別克汽車 原汁原味的德系SUV 上汽集團 福特銳界 豐田漢蘭達 福特汽車 凱迪拉克 豐田汽車 大眾汽


長安福特銳際將於廣州車展亮相 三大亮點值得關注

福特汽車 長安福特汽車 廣州國際汽車展覽會 汽車展覽 原汁原味的德系SUV 豐田RAV4 長安 設計


德系助力銷量爬坡 10月SUV銷量環比上漲

原汁原味的德系SUV 東風日產乘用車公司 一汽-大眾汽車 中國第一汽車集團 大眾汽車 吉利汽車 長城


ROE直線下滑 半數上市車企營收負增長

上汽集團 廣州汽車集團股份有限公司 比亞迪 新能源汽車 投資 能源 江淮汽車 長安汽車 分析師 長安


部長取消雙設雙籤 神龍元計劃或將唱衰

東風雪鐵龍 神龍汽車 標緻汽車 人生第一份工作 標緻雪鐵龍 東風汽車公司 市場營銷 分析師 跳槽那些


加量不加價 CR-V耀目版及耀目版plus上市

原汁原味的德系SUV 本田技研工業 本田CR-V 設計 東風汽車公司 東風本田汽車 汽車展覽


劉亦功:贏下“中途島”

中國第一汽車集團 一汽豐田 一汽-大眾汽車 大眾汽車 豐田汽車 四川一汽豐田汽車有限公司 跳槽那些事


銷量不如人意廠商使勁壓庫 FCA經銷商生存艱難

標緻雪鐵龍 龐大集團 美國汽車 美國證監會 東風日產乘用車公司 日本 沃爾沃 修正你的養生誤區 豐田


雷諾在華失意,葛樹文敗軍之將不言勇

雷諾汽車 東風雷諾 東風風神 奧迪 一汽-大眾汽車 中國第一汽車集團 大眾汽車 雷諾卡繽 跳槽那些事


20萬就能搞定 三款熱門中型車推薦

別克君越 邁銳寶 設計 轎車 原汁原味的德系SUV 別克汽車 體育 雪佛蘭 豐田汽車 概念車 中國網


全新一代斯柯達明銳首發 國產在即

明銳斯柯達 斯柯達汽車 大眾速騰 大眾汽車 設計 天然氣 原汁原味的德系SUV


榮威經銷商持續虧損 楊曉東困境初顯

上汽榮威 上汽集團 王曉秋 中國汽車 人生第一份工作


換代後首度月銷連續增長 速騰或助一汽大眾登頂

大眾速騰 中國第一汽車集團 一汽-大眾汽車 大眾汽車 上海大眾朗逸 大眾CC 大眾帕薩特 邁騰 日產


投資最大合資車企失敗 PSA在華窮途末路

長安福特汽車 長安汽車 長安鈴木 標緻雪鐵龍 鈴木公司 豪華車 福特汽車 長安馬自達 日本汽車 馬自


“當代惡臭年輕人”的精緻生活 30萬豪華SUV推薦

原汁原味的德系SUV 奧迪 奧迪Q3 雷克薩斯汽車 凱迪拉克 BMW X1 BMW 豐田汽車


哈弗F系三車齊發 長城全球化戰略能否再提速?

長城汽車 長城哈弗 原汁原味的德系SUV 無人駕駛 騰訊 俄羅斯 技術 國創上頭條 皮卡車 中國聯通


S60煥新在即銷量創新高 沃爾沃十月在華增銷27%

沃爾沃 沃爾沃xc60 國創上頭條 原汁原味的德系SUV 富豪XC90


降價+減配 馬自達3昂克賽拉新舊車型對比

馬自達3 Axela昂克賽拉 馬自達 設計 讓你眼前一亮的瞬間


“金九銀十”不復往昔 經銷商庫存環比上漲

力帆汽車 奇瑞汽車 吉利汽車 觀致汽車 豐田汽車 廣汽豐田 一汽-大眾汽車 海馬汽車


前10月年目標完成不足七成 風行品牌向上成難題

東風風行 原汁原味的德系SUV 東風風行菱智 商用車 東風風行景逸 景逸X5 全新景逸X5 景逸S5


母公司利潤飢渴 一汽-大眾“殺雞取卵”

中國第一汽車集團 大眾汽車 一汽-大眾汽車 原汁原味的德系SUV 轎車 上汽集團 市場營銷 捍衛我的


閃“耀”而來 東風Honda CR-V耀目版和耀目版PLUS上市

本田技研工業 原汁原味的德系SUV 天南海北慶豐收


踩著金九銀十的尾巴 北京現代兩款性價比新車上市

北京現代汽車 設計 本田XR-V 本田鋒範 本田技研工業 原汁原味的德系SUV 豐田汽車 豐田C-H


一汽-大眾高管再調整 董修惠或去職

中國第一汽車集團 大眾汽車 一汽-大眾汽車 奧迪 徐平 人生第一份工作 上汽集團


前三季度虧損4.2億 小康股份向上之路步履維艱

能源 新能源汽車 東風小康 新能源 電動汽車 投資 原汁原味的德系SUV 馭風光 域無疆 證券投資基


沉穩幹練 試駕新款福特金牛座

福特銳界 福特汽車 福克斯 金牛座 長安福特汽車 原汁原味的德系SUV 歷史


奕炫訂單過萬 風神品牌煥新初戰告捷

東風風神 標緻雪鐵龍 轎車 奇瑞汽車 原汁原味的德系SUV 分析師 吉利汽車 人生第一份工作 中國第


合資增長乏力 上汽前三季淨利下滑24.9%

上汽集團 上汽通用五菱 大眾汽車 能源 新能源汽車 上汽大通 方正證券 經濟 雪佛蘭 新能源 別克汽


眾泰Q3淨利下滑521.5% 金浙勇進退維谷

眾泰汽車 分析師 豪華車 保時捷 人生第一份工作 能源 保時捷Macan


謝東螢去職蔚來 李斌是馬斯克還是賈躍亭第二

賈躍亭 伊隆·馬斯克 人生第一份工作 樂視網 特斯拉汽車 投資 跳槽那些事兒 樂視汽車 美國股市


張寶林第三次創業受挫 長安汽車陷轉型圍城

長安福特汽車 長安汽車 新能源汽車 能源 福特汽車 長安逸動 新能源 原汁原味的德系SUV 吉利汽車


增收不增利 東風汽車前三季度淨利下滑近20%

東風汽車公司 新能源汽車 東風股份 能源 投資 商用車 電動汽車 新能源 襄陽 貨車 技術


20萬叫好又叫座 這3款家用SUV賣的都不錯

原汁原味的德系SUV 日產奇駿 大眾途觀 本田CR-V 本田技研工業 東風本田汽車 途觀L 大眾汽車


3款新車來襲:新款昂科威、雪佛蘭Blazer、標緻全新2008

雪佛蘭 標緻汽車 別克汽車 別克昂科威 原汁原味的德系SUV 上汽集團 汽車展覽 廣州國際汽車展覽會


陳安寧上任一週年 福特中國市場下滑未止

福特汽車 長安福特汽車 新能源汽車 福克斯 跳槽那些事兒 亞伯拉罕·林肯 原汁原味的德系SUV 長安


TNGA架構全新SUV,威蘭達和漢蘭達有沒有關係?

豐田漢蘭達 運動型多用途車 豐田RAV4 豐田汽車 全新榮放越級新生 廣州汽車集團股份有限公司 廣汽


又大又穩的“佛系”座駕 試駕廣汽豐田漢蘭達

豐田漢蘭達 廣汽豐田 豐田汽車 原汁原味的德系SUV 轎車 時尚 設計 操作系統


10.29 個性之選 4款15萬主流緊湊型SUV推薦

運動型多用途車 德國汽車 Jeep自由俠 昂科拉 豐田汽車 吉普車 越野車 設計 東風本田汽車 別克


業績壓力成“殺手”沃爾沃高管動盪何時安?

沃爾沃 李書福 吉利汽車 豪華車 人生第一份工作 奔馳 奧迪 分析師 BMW 市場營銷 凱迪拉克


踏實又靠譜 三款15-20萬純電轎車推薦

轎車 日產軒逸 比亞迪秦 比亞迪 國風新潮 設計


國產MODEL 3售價35萬起,特斯拉交付將啟倒計時

特斯拉汽車 伊隆·馬斯克 上海 國創上頭條 分析師 新能源


起售價17.48萬元 全新RAV4值不值得購買?

豐田RAV4 全新榮放越級新生 一汽豐田 原汁原味的德系SUV 豐田汽車 本田技研工業 越野車 奧迪


不同的配方和味道 試駕廣汽本田第十代雅閣

本田雅閣 廣州本田汽車 本田技研工業 本田思域 技術 豐田凱美瑞


王鳳英:盛名之下的憂傷

王鳳英 長城汽車 吉利汽車 轎車 市場營銷 皮卡車 原汁原味的德系SUV 人生第一份工作 國創上頭條


福特發佈三季度財報 中國市場虧損收窄

福特汽車 福特F150 福特F系列 福克斯 投資 皮卡車 亞伯拉罕·林肯 新能源汽車 原汁原味的德系


單季交付量創9.7萬新高 特斯拉終於扭虧為盈

特斯拉汽車 新能源汽車 能源 MODEL S 新能源 轎車 國創上頭條 電動汽車 外匯 上海


10.23 自主+純電,北汽新能源EU7是否真香?

新能源汽車 能源 新能源 北汽新能源 電動汽車 設計 北汽紳寶 技術 體育 原汁原味的德系SUV


奇瑞、北汽數億補貼款黃了 2萬行駛公里上犯了難?

奇瑞汽車 福田汽車 新能源汽車 能源 新能源 北汽新能源 東風小康 分析師


10.16 政轉企難題:廣汽集團與華晨汽車悲喜劇

廣州汽車集團股份有限公司 華晨寶馬 華晨汽車集團 標緻雪鐵龍 神龍汽車 東風汽車公司 徐和誼 苗圩


10.15 誰是李書福、王傳福的接班人?

李書福 王傳福 吉利汽車 尹明善 力帆汽車 一汽-大眾汽車 力帆股份 中國第一汽車集團 阿里巴巴集團


60萬元內 能讓女生感受速度與激情的車型推薦

跑車 MINI JCW 速度與激情 奔馳 奧迪 奧迪S3 豐田AE86 BMW Audi Sport


主力合資公司疲軟 上汽集團前四月下跌16.8%

上汽集團 上汽通用五菱 能源 上汽大通 新能源汽車 技術 廣州汽車集團股份有限公司 新能源 電動汽車


情懷加持的背後是實力支撐——全新Jeep指南者

Jeep指南者 吉普車 運動型多用途車 大眾汽車 Jeep自由光 大切諾基 技術 吉普切諾基 復仇者


拜騰為填補資金空缺開啟新一輪融資

投資 汽車展覽 福特汽車 大眾汽車 觀致汽車 寶沃 4月吃什麼 南京 概念車 跳槽那些事兒


四月創新高 上汽大通同比增長近50%

上汽集團 上汽大通 新能源汽車 運動型多用途車 多功能休旅車 能源 技術 電動汽車 新能源 皮卡車


中島徹接棒田中英明 長安馬自達後勁不足

長安馬自達 馬自達 馬自達3 市場營銷 一汽馬自達 Axela昂克賽拉 運動型多用途車 長安 轎車


銷量不佳 奧迪一季度利潤大幅下滑15.38%

奧迪 奔馳 奔馳E級 BMW 經濟 奧迪e-tron 豪華車 運動型多用途車 上海車展 技術


25萬入門級豪華SUV XC40和XT4誰更懂女性

運動型多用途車 凱迪拉克 富豪XC90 BMW X1 設計 沃爾沃xc60 奧迪Q3 BMW 奧迪


積極擁抱“新四化” 長城汽車發力2019

新能源汽車 長城汽車 WEY 運動型多用途車 皮卡車 長城哈弗 上海車展 汽車展覽 概念車 能源


菲克集團調整在華管理架構 廣菲克總裁鄭傑離職

鄭傑 沃特·P·克萊斯勒 Jeep自由俠 Jeep自由光 吉普車 菲亞特 Jeep指南者 進口車


上汽集團發30億元紅包 榮威名爵降價打擊

上汽集團 上汽榮威 吉利伴你回家 轎車 技術


20%車輛出故障 特斯拉遭亞太最大采購商神馬維權

特斯拉汽車 伊隆·馬斯克 MODEL S 社交網絡 能源 新能源


陳思英取代易寒 領克修正聰明反被聰明誤?

吉利汽車 Smart汽車 觀致汽車 市場營銷 豐田漢蘭達 豐田汽車 能源 新能源 運動型多用途車 W


寧德時代聯手一汽 投資44億成立公司

中國第一汽車集團 寧德 投資 能源 新能源汽車 新能源 技術 無人駕駛 吉利汽車 奇瑞汽車 上汽集團


上海車展:中國新能源汽車的岔路口

上海車展 新能源汽車 能源 汽車展覽 眾泰汽車 北汽新能源 豐田汽車 新能源 中國第一汽車集團 技術


宜商更宜家 試駕廣汽本田奧德賽銳·混動

廣州本田汽車 奧德賽 本田奧德賽 本田技研工業 多功能休旅車 宜家家居 技術 運動型多用途車 本田雅


長城汽車將投入300億元 加速全球戰略佈局

長城汽車 南非 澳大利亞 俄羅斯 韓國 長城哈弗 印度 厄瓜多爾 德國 上海車展 投資 新西蘭 馬來


林肯加快在華產品投放速度 全新飛行家迎來中國首秀

亞伯拉罕·林肯 技術 運動型多用途車 Corsair 保時捷 超級跑車 設計


全方位突破 北汽新能源再展領航者實力

能源 北汽新能源 新能源 新能源汽車 電動汽車 EC系列 技術 上海車展 運動型多用途車 查爾斯·達


上汽大眾發佈途昂X 加速填補市場空白 編輯:賈菡鈺

大眾汽車 上汽集團 上海大眾朗逸 運動型多用途車 大眾帕薩特 新能源汽車 大眾集團 大眾途觀 轎車


全新智聯網SUV首秀 上汽榮威多款重磅車型亮相

上汽榮威 上汽集團 運動型多用途車 智能出行 新能源汽車 概念車 轎車 設計 能源 新能源 技術


四款全新產品亮相 捷途開啟新營銷模式

奇瑞汽車 市場營銷 投資 上海車展 多功能休旅車 運動型多用途車 旅行 能源 ??? 河南 技術


吉利幾何A上市涉違法宣傳 安聰慧稱東半球最好

吉利汽車 新能源汽車 特斯拉汽車 北汽新能源 新能源 能源 MODEL S 技術 比亞迪 張寶


寶馬5系銷量斷崖式下跌,為何會與奔馳E拉開差距?

BMW 5系 奔馳 奔馳S級 奔馳E級 BMW 奧迪A6 奧迪 豪華車 設計


電動汽車技術待提高 新版EV-TEST評測規程嚴格升級

新能源汽車 電動汽車 技術 設計 能源


全新奔馳E換1.5T發動機 又一款“賣殼”產品?

奔馳S級 奔馳E級 奔馳 奔馳C級 奧迪A6L 奧迪 轎車 BMW 5系 BMW 3系