作者說：補貼後僅30餘萬的國產特斯拉，或將掀起新能源出行潮。
國產Model 3即將到店
11月22日，特斯拉Model 3中國製造將閃耀亮相本屆廣州國際汽車展覽會，正式與公眾見面。同時，消費者可以登陸特斯拉中國官網tesla.cn或前往各地特斯拉體驗中心進行諮詢或體驗。現體驗中心主要為北京8家，上海7家，成都4家，青島重慶杭州各2家，天津鄭州西安瀋陽大連南京寧波武漢各1家，具體門店地址可在官網查詢。
目前為止，中國在售的Model 3包括三款車型：Model 3高性能全輪驅動版、Model 3長續航全輪驅動版和Model 3中國製造。
Model 3在性能上是前面Model系列的結合並做出了相應的調整，其車身架構採用鋼鋁混合金屬材質，並搭載雙電機全輪驅動、19 英寸輪轂和高級制動系統。懸架配置更低、空氣動力學性能的增強，讓其從0到100公里/小時的加速最快僅需3.4秒，最高時速可達261公里/小時，續航里程最高為595公里。該款車還配有15英寸觸摸屏，360°視野範圍以及自主輔助駕駛。
人民幣355800的起售價，令國產特斯拉頗為親民。與進口特斯拉不同，國產特斯拉得到政府補貼支持，特斯拉官網顯示，Model 3部分車型享受購置稅減免政策，最高可省5.2萬元。不過近期也有媒體採訪道，對於這一價格有消費者直言跟預測價格有所差距，沒有預期中的便宜，但對此款車型中意已久，表示還是會前往體驗。
或推動新能源出行浪潮
早在2016年3月4日，馬斯克就已經表示，公司將於3月31日開始接受在專賣店預定Model 3汽車，於4月1日接受網上預定。這標誌著特斯拉Model 3正式在主流市場亮相。不過，據特斯拉銷售人員介紹，目前到店的國產Model 3只是展車，不用於交付，第一批面向用戶的國產Model 3交付時間大概在明年1月份。
經過十幾年發展，特斯拉在充電方面不斷進步。Model 3作為一款純電動車，在日常駕駛中，只需夜晚在家中充電，第二天即可滿電出行。長途駕駛時，可通過公共充電站或 Tesla 充電網絡補充電量。 與此同時，特斯拉還在不斷加快充電站建設速度，在全球範圍內擁有超過 14,000 個超級充電樁，平均每週新建 6 個站點。
與此同時，特斯拉也在加大在中國充電設施佈局，公司中國有關人士向某媒體透露，將於2019年年底將全新V3超級充電引入中國市場，以提升中國車主充電體驗。
隨著後續Model 3中國製造的量產，電樁覆蓋率的加大，可能意味著中國或再次迎來新能源出行浪潮。新能源汽車一直是我國大力扶持的項目，而此次全新V3超級充電的引入，讓充電問題得到大幅度的改善，在推動中國市場的同時，特斯拉離”加速世界向可持續能源的轉變“的這一願景也將更近一步。不過Model 3中國製造是否能掀起新能源出行浪潮，還有待觀望。
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