作者说：补贴后仅30余万的国产特斯拉，或将掀起新能源出行潮。
国产Model 3即将到店
11月22日，特斯拉Model 3中国制造将闪耀亮相本届广州国际汽车展览会，正式与公众见面。同时，消费者可以登陆特斯拉中国官网tesla.cn或前往各地特斯拉体验中心进行咨询或体验。现体验中心主要为北京8家，上海7家，成都4家，青岛重庆杭州各2家，天津郑州西安沈阳大连南京宁波武汉各1家，具体门店地址可在官网查询。
目前为止，中国在售的Model 3包括三款车型：Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3中国制造。
Model 3在性能上是前面Model系列的结合并做出了相应的调整，其车身架构采用钢铝混合金属材质，并搭载双电机全轮驱动、19 英寸轮毂和高级制动系统。悬架配置更低、空气动力学性能的增强，让其从0到100公里/小时的加速最快仅需3.4秒，最高时速可达261公里/小时，续航里程最高为595公里。该款车还配有15英寸触摸屏，360°视野范围以及自主辅助驾驶。
人民币355800的起售价，令国产特斯拉颇为亲民。与进口特斯拉不同，国产特斯拉得到政府补贴支持，特斯拉官网显示，Model 3部分车型享受购置税减免政策，最高可省5.2万元。不过近期也有媒体采访道，对于这一价格有消费者直言跟预测价格有所差距，没有预期中的便宜，但对此款车型中意已久，表示还是会前往体验。
或推动新能源出行浪潮
早在2016年3月4日，马斯克就已经表示，公司将于3月31日开始接受在专卖店预定Model 3汽车，于4月1日接受网上预定。这标志着特斯拉Model 3正式在主流市场亮相。不过，据特斯拉销售人员介绍，目前到店的国产Model 3只是展车，不用于交付，第一批面向用户的国产Model 3交付时间大概在明年1月份。
经过十几年发展，特斯拉在充电方面不断进步。Model 3作为一款纯电动车，在日常驾驶中，只需夜晚在家中充电，第二天即可满电出行。长途驾驶时，可通过公共充电站或 Tesla 充电网络补充电量。 与此同时，特斯拉还在不断加快充电站建设速度，在全球范围内拥有超过 14,000 个超级充电桩，平均每周新建 6 个站点。
与此同时，特斯拉也在加大在中国充电设施布局，公司中国有关人士向某媒体透露，将于2019年年底将全新V3超级充电引入中国市场，以提升中国车主充电体验。
随着后续Model 3中国制造的量产，电桩覆盖率的加大，可能意味着中国或再次迎来新能源出行浪潮。新能源汽车一直是我国大力扶持的项目，而此次全新V3超级充电的引入，让充电问题得到大幅度的改善，在推动中国市场的同时，特斯拉离”加速世界向可持续能源的转变“的这一愿景也将更近一步。不过Model 3中国制造是否能掀起新能源出行浪潮，还有待观望。
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