長時間佔據著銷量榜首頭名寶座的五菱宏光，在國內入門級的MPV車型市場中表現得還是，很不錯的，2019款的五菱宏光是1.5L的基本型，是五菱宏光的最低配車型，為了更加的趨於實用經濟取向，它的配置也有所調整，為了擺脫寶駿360等更多車型出現，讓這個級別的車型市場競爭更加激烈的壓力，更快的加快了汽車更新的步伐。
2019款的五菱宏光車身整體是棕色的，看起來很帥氣，大氣。新款的車前進氣口比較修長，馬丁式的前臉提高了這款車的辨識度，看起來很漂亮。六邊形的進氣格柵也紮實了許多，多邊形的霧燈區寬大而且還提供了立體感，整體上的外觀升級讓車看起來更加漂亮讓人眼前一亮。
豎狀樣式的尾部燈組，修長的高位剎車，讓整輛車的顏值大大提升，比起寶駿360看起來也更加的大氣了很多。全新樣式的輪轂的質感大大提升，突出的雙腰線給新車提供了一定的層次。
升級過後的五菱宏光長寬高分別為4420,1685,1755毫米，軸距為2720毫米，對於搬運一些相對大一點的物品來說空間足夠，輕鬆裝卸不再是問題，非常的便捷。尾門也進行了全面的優化，不僅開啟高度增加門檻也低了不少，大物件再也不用擔心裝不進去。貼心的設計，也增加了這輛車的優勢。
米白色和黑色搭配的內飾，穩重的中控臺線條，三幅式的方向盤還有圓筒式的儀表盤提升了車內飾的運動感，雖說三幅式的的設計增加了方向盤時尚感，但是方向盤的手感一般，沒有給人特別的感覺。除了這些倒車雷達，主副駕駛安全氣囊都配備齊全，兼具了時尚，使用還有安全這三樣，車內的顏色搭配上讓人看起來很舒服。內飾設計很紮實，但是隻有角度可以調節的座椅並不能很好地適應所有人的需求，這一點上來看的話還是有一點小遺憾的。
動力上跟原來相比的話是沒有太大變化的，1.2L和1.5L的發動機，配有5MT的變速箱，最大為82和105馬力的輸出功率，還有最大147牛·米的扭矩，排放量上也達到了國六標準，用來作為送貨的車子是足夠的了。
五菱宏光自推出以來熱度一直都很高，很受大家的歡迎，雖說這幾年銷量一直很高，但是需求降低很多也是事實，這是不可否認的，它儘可能的調整自己的配種，讓自己更加趨向於實用經濟取向，增加自己的實用性，把原來實用性不強的的行李架在升級中也取消了。中後排座位的拆除也營造出了更大的空間。
價格方面五菱宏光最低參考價也比上市時的指導價格便宜了不少，減配後的車，如果家用的話，空間，設計上還是可以的，。在銷售榜單中五菱宏光繼續佔據冠軍的寶座，銷量增加。五菱宏光絕對是神車，無人可敵，如果不那麼看中配置的話，這個車也是不錯的選擇。
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