原標題：明年起供應“國六”車用汽柴油
我市出臺方案打贏藍天保衛戰 到2020年空氣質量優良率不低於80.1%。
記者昨日獲悉，市政府日前發佈“青島市打贏藍天保衛戰作戰方案暨2013-2020年大氣汙染防治規劃三期行動計劃(2018-2020年)”。防治工作共涉及八大方面，根據方案要求，到2020年，環境空氣質量細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)年均濃度達到《環境空氣質量標準》二級，二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)年均濃度持續改善，二氧化硫(SO2)年均濃度不超過一級標準限值，空氣質量優良率不低於80.1%，重汙染天數不超過4天。
產業結構與佈局
●堅決杜絕“散亂汙”企業項目建設和已取締的“散亂汙”企業異地轉移、死灰復燃。
●建立“散亂汙”企業動態管理機制，對清單外新發現的“散亂汙”企業，對用地、工商、環保手續不全和難以通過改造達標的企業予以關停。
●環境空氣質量未達標區(市)必須以大氣汙染物排放量不增為剛性約束。
●壯大綠色產業規模，發展節能環保、清潔生產、清潔能源產業，培育發展新動能。
●根據老城區企業搬遷規劃，推進萊茵化學等重化汙染企業搬遷工作，2020年前完成搬遷任務。
運輸結構與佈局
●到2020年，對運輸距離在400公里以上的、計劃性較強的煤炭、礦石、焦炭、石油等大宗貨物基本轉為鐵路運輸或管道運輸。
●加快鋼鐵、電力、焦化等重點企業鐵路專用線建設，推動貨物由公路運輸轉向鐵路運輸，大幅提高鐵路運輸比例。
●今年年底前，前灣港區煤炭集港改由鐵路或水路運輸。
●2019年底前，董家口港區煤炭集港改由清潔能源汽車、鐵路或水路運輸。
●2020年年底前，前灣港區礦石和焦炭等大宗貨物原則上改由鐵路或水路運輸。
●推進高速公路服務區和普通國省道沿線充電站(樁)設施建設，加快形成城際快充網絡。
●2020年年底前，中心城區公交車在保留必要數量燃油車進行應急保障基礎上，全部更換為新能源汽車和清潔能源汽車.
●力爭全市域範圍內財政資金購買的公交車、公務用車及市政、環衛車輛全部採用新能源車。
國土空間開發佈局
●構建城市通風系統，避免過密過高建築物建設，增加冷空氣生成區、近郊林地和內城綠地建設，形成有利於大氣汙染物擴散的城市空間格局。
●實施空間植樹增綠。加大綠地建設，到2020年，城市建成區綠化覆蓋率達到42%，完成新增、更新和低效林提升改造39.4萬畝。
工業汙染綜合防治
●到2020年，全面完成排汙許可證核發。對不按證排汙的，依法實施停產整治，並處罰款;拒不改正的，依法實施按日計罰。
●到2020年，工業汙染源全面執行國家和省大氣汙染物相應時段排放標準要求。對未達標排放企業一律依法停產整治。
●加大城市餐飲油煙監管、處罰力度。
移動源汙染防治
●加速淘汰高排放、老舊柴油貨車，2018年年底前，全部淘汰國二及以下排放標準柴油車輛(含未登記排放達標信息的和“黃改綠”車輛)。
●綜合採用經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，大力推進國三及以下營運柴油貨車提前淘汰更新。
●2018年年底前，完成低排放控制區劃定工作。規劃確定的城市區域均劃定為低排放控制區，限止國三及以下排放標準柴油貨車及不符合監控要求的柴油貨車通行，各區(市)可按照具體情況適當擴大限行區範圍。
●從2019年1月1日起，全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止執行普通柴油標準，停止銷售普通柴油和低於國六標準的車用汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油並軌”。
●2018年12月底前組織開展煉廠、加油(氣)站、油庫、企業自備油庫油(氣)質量專項檢查，實現市、區(市)兩級加油站、油品倉儲和批發企業監督檢測全覆蓋。
面源汙染綜合防治
●到2020年，全市秸稈綜合利用率達到95%。
●大力發展裝配式建築，積極推廣裝配式部品部件及成熟技術體系。
●市政、公路、水利等線性工程建立施工工地揚塵管控清單，必須採取揚塵控制措施，拆遷(拆除)工地必須溼法作業。
●推進道路清掃保潔機械化作業，2020年年底前，市區建成區具備條件的道路機械化清掃和灑水率達到70%以上，即墨區和膠州、平度、萊西市建成區具備條件的道路機械化清掃和灑水率達到60%以上。
大氣環境管理體系
●2018年，建成涵蓋鎮(街道)的環境空氣質量監測網絡。
●2020年年底前，實現監測站點全覆蓋，建成高密度監測網絡，並與中國環境監測總站實現數據直聯。
●全市實施降塵考核，各區(市)平均降塵不得高於9噸/月·平方公里。
●完善空氣質量預報預警會商機制，統一預警分級標準和應急響應措施。
●加強區(市)應急協同，同步啟動應急響應，共同應對重汙染天氣。(本版撰稿 首席記者 於順)
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