豐田機油門
從二月底開始，豐田機油門就在網上不斷髮酵，直到這周已經成為了焦點型話題。其實往年每到315前後，汽車質量方面的問題都會集中爆發，所以我們在3月初看到各個品牌的各種問題，也都是意料之中。
本次豐田機油門主要涉及的就是2.5L混動雙擎車型，至於其它傳統的自然吸氣或渦輪增壓車型，目前沒有反映出什麼問題。通常情況下，機油乳化與機油增多的主要原因是由於缸墊設計缺陷，導致冷卻液流入氣缸，高溫氣化後與機油相遇形成乳化。
並且在今年2月初，北美市場也召回了44000輛豐田的混動車型。故障原因也是因為冷卻液的問題，但在北美的報告中，這類問題不會導致機油乳化，而是存在起火風險，或高速行駛突然失速等事故。所以目前還不能將中美市場的故障混為一談。
蘭博基尼暫停生產
由於意大利已經成為繼中國之後，新冠病毒肺炎疫情最嚴重的國家，所以很多意大利的汽車生產製造企業，正在逐步減產或暫停生產。為了避免員工聚集減少傳染風險，蘭博基尼首席執行官近日已經宣佈，將在本月底暫停聖阿加塔·博洛尼塞工廠的生產任務。
在2019年由於Urus的加入，使得其全年銷量同比增長高達43%，不知道今年蘭博基尼的銷量是否會受到疫情的影響，有所退步。截止到現在，蘭博基尼最大的競爭對手法拉利，還沒有針對肺炎疫情作出相對的計劃。
F1賽事受影響
同樣也是受到新冠肺炎疫情的影響，2020年世界一級方程式大獎賽做出了諸多調整。由於邁凱輪車隊的一名員工已經確診呈現陽性，所以邁凱倫車隊第一時間宣佈退出了今年的F1揭幕戰，隨後國際汽聯與各個車隊經理共同商討，決定取消今年F1在澳大利亞的所有相關活動。
值得一提的是，澳大利亞揭幕戰被取消了，而之後的巴林和越南大獎賽也被F1官方證實會推遲舉行。甚至有外媒指出，F1有可能取消6月之前的全部賽事。
寶馬i8停產
算得上混動跑車啟蒙之作的寶馬i8，馬上就要停產了，從2013年法蘭克福車展上市首發至今，這輛插電式混動跑車統共銷售了2萬餘臺。其中第2萬輛寶馬i8是2019年底在萊比錫工廠下線了。
直至今日，我們再回顧這輛插混跑車的理念、設計等等方面，依然覺得非常科幻。要知道一輛1.5T三缸發動機的跑車在6年前賣到15萬美元，是需要非常大的勇氣的，即便是在2013年，其4.6秒的加速成績也算不上多麼出色，所以寶馬i8從推出之時的意義可能就不是走量，而是成為燈塔。
《速激》推遲上映
《速度與激情》絕對是汽車元素最豐富的系列電影了，儘管它已經慢慢從飆車電影轉變成了動作電影，但不可否認的是，它還是最棒的汽車系列電影。原本計劃於今年5月上映的《速度與激情9》，由於影院排期問題，推遲至明年上映。
本次疫情同樣對其它電影造成了影響。同樣包含很多汽車科技類元素的《007無暇赴死》也推遲到年底才上映，而一直由寶馬公司贊助的《碟中諜》，也由於意大利的疫情形勢暫緩了拍攝計劃。
閱讀更多 車若初見 的文章
