能把這事看懂的真不多,“定製版”機油,tu虎這招玩的666

奈何水深,tu虎養車,這定製機油,給個解釋唄?

提到“私人訂製“這個字眼,可能是最近幾年所流行的詞彙,而這個詞彙的出現,給人感覺是高大上的代名詞,表現在汽車圈裡尤其如此。

例如紅旗汽車L5,所有的東西都需要車主去挑選然後按照車主的風格去生產,再次就是保時捷,給個裸車價格,所有的配置自己添加,生產出你想要的車輛。而這種私人訂製處處為了體現車主的個性化。

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再有就是某個地區對汽車的私人訂製,比如國人喜歡空間大的車型。那麼奧迪,寶馬,奔馳,進入中國,為了取悅消費者,把車身進行加長這也是私人訂製的一種。再有就是國人對7座車型的喜愛,通用別克GL8越做越好,而在美國可沒有這樣一款車,是不是也算私人訂製的一種啊!

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而這次我們重點要說的汽車後市場的汽車配件的“私人訂製“例如機油、電瓶、等等。大家可能覺得新鮮,汽車的私人訂製高大上,而汽車配件的”私人訂製“也是如此嗎?恐怕要打一個問號了。

例如汽車廠商對汽車電瓶的訂製,我喜歡拿大眾為例,“神車“高爾夫,銷量有目共睹,而在電瓶上做的簡配讓我找到了一個很好的例子。

同樣都是全球最大的電池零售商生產的,提供給售後市場的是標準的L2-400型號的電池,而汽車製造廠的明顯電瓶容量小 ,在車上的用電設備的增多的情況下,而這個縮水的小電瓶,那只有一個結果,電瓶使用壽命縮短.

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(電瓶尺寸明顯縮小)

而這僅僅是一個電瓶,在我們日常保養使用的機油方面更是重災區,例如號稱中國最大養車互聯網平臺“途虎養車”而他們使用的勝牌定製機油,號稱一百五十週年紀念版,而此類定製機油和經銷商渠道所銷售的機油完全是兩個概念。

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我們在市面所看到的機油價格從幾十塊錢到幾百塊錢不等,而衡量機油的價格主要看機油的質量等級比如SJ----SN級,這些個等級是美國石油協會API所頒發的,在中國的潤滑油同樣沿用的是美國的標準。

而有意思的地方是美國石油協會API認證過的機油會頒發專門的標識,那就是” 雙環標”,但是某虎定製的機油沒有此類認證,只是漢字標明SN這些等級,那我們大膽設想一下,在沒有監管的情況下,只能是某虎出多少成本生產什麼樣的機油,就想到某虎99元全合成機油的活動,這個大家可想而知。

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隨著汽車銷量節節攀高,汽車保有量的日益增大,而汽車後市場的蛋糕份額日趨擴大,而這個後市場的興旺就會造成”李逵,李鬼”的充斥其中。而汽車後市場的亂象更應該讓我們去擦亮眼睛。

說到最後;作為我們車主(消費者)而言,要始終堅信一個理念就是,不求花錢圖便宜,只求價格公平,買到貨真價實的產品就足矣。

然而,對於這樣的產品我們真心無法去做真假的區分,但求商家給一個讓我們消費者心裡踏踏實實的保障,這樣所謂的“定製版機油”到底是為了車主用戶著想,還是商家之間彼此的“相互照顧”呢?我們就不已得知了。


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