驅動中國2019年11月27日消息 馬自達的2019年可以說是讓馬自達粉絲們失望的。雖然馬自達推出了全新一代的車型，但是在動力系統上卻依然抱殘守缺，堅持用老一代的創馳藍天以及6AT變速箱，並沒有引進已經在海外使用的SKYACTIV-X。不過這種情況可能會在明年迎來改觀，日前有消息稱，馬自達將於2020年在中國市場引進創馳藍天SKYACTIV-X發動機，並搭載於2021款馬自達3昂克賽拉上。
馬自達中國企業管理有限公司董事長渡部宣彥在接受國內媒體採訪時表示，儘管馬自達品牌2019年在中國市場的表現並不盡如人意，但他對於中國市場的前景依舊保持了樂觀的態度。同時，他在接受媒體採訪時還透露道，馬自達將於2020年引進旗下最新的創馳藍天SKYACTIV-X發動機，與此前的報道一致。這款“黑科技”的發動機將搭載於年度改款後的馬自達3 昂克賽拉上，這意味著馬自達3 昂克賽拉或將在2019年底或2020年初完成一次年度改款。
同時，針對2019東京車展上首發的馬自達MX-30，渡部宣彥表示這款新車由於較短續航里程，未來將不會引進中國市場，但馬自達未來依舊會在國內與合資公司合作推出一款純電動車型。這意味著馬自達在國內市場的首款新能源車型將會以“中國專屬”的形式推出。
我們在評論東京車展的馬自達新車MX-30就已經說過了，以馬自達MX-30可憐的200km續航能力在國內可以說是沒有任何競爭力。看來馬自達對於自己電動車技術水平還是有一定的自知之明的，馬自達在電動化上落後太多了。
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