聊一聊中國車市上幾大神仙車型

中國汽車市場經過幾十年的發展，雖然時間還算短但是架不住中國的林子大，之後就什麼鳥都有了，同時鳥多了，什麼林子都有了。就在中國這個神奇的市場上誕生了N多的神車。今天小編就給大家說說我認為的神車，如果說的不全還請大家補充。

汽車界梗最多的車—納智捷大7

這款來自寶島臺灣的SUV，上市沒多久後但是憑藉它與中石油中石化戰略合作伙伴的關係讓那些嚐鮮購買的用戶不是在油站加油就是去加油站的路上，如果加油不熄火的話，估計你短時間內是無法把油加滿的。而且它那無處不在的小毛病也讓人能在短時間內瞭解各種車輛工程學。大7上市的時候價格堪比漢蘭達，但是你要是再賣的話，估計沒幾個不要命的二手車車商敢收。所以大7的車主只有兩次最高興，第一次是提車的那次，第二次是賣掉的那次。現在大7已經停產了但是關於它的傳說估計還要流傳好久好久。

最貴的大面包車——豐田埃爾法

豐田埃爾法這輛被首先被港星用來居家所用，所以有些出鏡率而富起來的內地富豪們看到後，為了追求身份就揮舞這鈔票來買一個身份象徵，堪稱最初的網紅帶貨。這股風潮起了幾十年就沒下去過，雖然不否認這款MPV優秀的產品力但是相對於超過百萬的售價就顯得有些誇張，這個價格買個S級不香嗎？而隨著幾十年豐田有意的營銷之下，價格還是不斷的上升，而他的後來者雷克薩斯麵包車不知道會加價多少。

加價最多的車——奔馳S級

奔馳一直是尊貴的象徵，而奔馳S更是尊貴中的貴。奔馳S500L售價都在160萬左右，但是這個價格基本上市買不到的。您說這不是官方指導價嗎？但是奔馳4S店基本上不會接受它的指導價。如果你想開走這款奔馳S那麼你就要付出一輛豐田麵包車的價格。而就算你花了近300萬買個奔馳S你還要等上小半年你才能提車。

豐田漢蘭達—最保值的平民車

說起SUV就不能不說漢蘭達這個車型。它雖然在市場中銷量看起來不溫不火，但是這個銷量完全是豐田飢餓營銷的結果。馬上都2020年了你說一個發動機產量供應不上想想也是可笑。雖然豐田控制產量這事有待商榷，但是豐田的品質還是可以的，加上部分國人的迷信豐田品質造成了它二手車的價格呈現一個BUG級的現象。你買個二手漢蘭達開幾年，如果這段時間沒有事故發生的話，恭喜你你還能原價賣出甚至還能加價賣出。堪稱二手車界的理財產品，二手車裡面的硬通貨。

紅旗L5—最貴的國產車

超豪華汽車，基本上都被賓利、勞斯萊斯等車型把控，這些車型都是要身份審核的雖然近些年因為銷量的壓力，基本上給錢就賣了。但是中國一汽也有一款超豪華汽車，那就是紅旗L5，沒錯就是國慶閱兵上哪一款。目前的客戶基本上都是預約客戶，沒有一定的社會地位是不會賣給的。而目前紅旗L5的售價據說在500萬以上，所以您要有錢有地位才能買的起。