劉強東深夜的這封內部信一出,為何令那些混日子的兄弟們慚愧不已

京東物流的兄弟們一直都是以劉強東這位大帥的軍令“馬首是瞻”紛紛為京東大營立下了“汗馬功勞”,因此他們也是被劉強東一直尊稱為“兄弟”;可是如今劉強東手下的這些兄弟們卻因為京東物流要對他們的“軍餉”進行消減甚至下一步還會下“狠手”批量裁員,從而這些人開始對京東物流這樣的做法產生了一定程度上的怨恨極有可能最終在京東大營內部發生“譁變”。

當劉強東面對這樣的現狀之後,他已經不能繼續選擇沉默不言;於是劉強東在上週五的晚間時分在朋友圈非常真誠的說出了:“混日子的人不是我的兄弟! 真正的兄弟一定是一起拼殺於江湖,一起承擔責任和壓力,一起享受成功的成果的人!”這樣的話之後,他又在今天深夜凌晨時分向京東物流的兄弟們包含深情的嘮起了一番家常話。

劉強東深夜的這封內部信一出,為何令那些混日子的兄弟們慚愧不已

劉強東對兄弟們憶苦思甜

首先,劉強東說他作為一個農民的兒子和大家的出身都是一樣,深深理解大家包含的生活之苦;並且,他自己也曾經在20年前騎著三輪車去送貨的時候由於技術不過關撞到了石柱上當場閉氣,令他十幾分鍾都站不起來。

直到今天我們才明白劉強東為什麼每年都要堅持親自騎著三輪車到京東物流去做快遞配送,原來每個成功的企業家背後都是有一個心酸的故事,因此劉強東的這個騎三輪車撞石柱經歷正是從一定的側面角度折射出了他當年在京東創業之初所遭受了的一番苦難。

其次,劉強東又從以下三個方面提到了京東物流的兄弟們的生活因為和他一起並肩戰鬥之後得到了相應的改變:

其一,京東物流一直為兄弟們足額繳納五險一金,並且這些要比市面上主流的四五家民營快遞公司加起來的總和還要多;

其二,京東物流一直為兄弟們供探親補貼、困難補助、大病報銷,每年都要花掉數億元;

其三,大部分在京東物流乾滿五年的兄弟們已經回到老家縣城買到了商品房,改變了他們整個家庭的生活狀況以及孩子的未來。

最後,我們從劉強東的這些家常話中可以看出他帶著大家一起“憶苦思甜”並非只是為了穩定京東大營內部這些兄弟們的軍心,同時他也是為了激烈更多的京東物流兄弟們不要再蹉跎歲月,應該勇敢的跟隨京東物流大軍衝鋒為自己的家庭收穫一個美好的未來。

京東物流一直在流血戰鬥

當劉強東和京東物流的兄弟們嘮完一番家常話之後,他必定會對京東物流要對這些兄弟們的“軍餉”進行消減甚至下一步還會下“狠手”批量裁員的做法給與一個合理的解釋。

根據劉強東的說法:京東物流2018年全年虧損超過23個億,這是第十二個年頭虧損,並不包括內部結算盈餘(京東零售的內部訂單)。那也就是意味著如果扣除掉內部結算的話,京東物流去年虧損總額超過28億,核心原因是外部單量太少,內部成本太高。

除此之外劉強東現在面對京東物流一直都是在流血戰鬥的現狀開始產生了恐懼,他擔心公司已經虧了十幾年,如果這麼虧下去,京東物流融來的錢只夠虧兩年的!

劉強東希望和兄弟們一起共患難

劉強東其實很希望兄弟們京東物流一起共患難,因為京東物流想要緩解經營和轉型壓力,就必須要兄弟們積極衝鋒來增加攬收單量從而來增加京東大營的外部收入。

劉強東還非常自豪的為大家帶來最新戰報:那些在華南地區勇敢衝鋒的京東物流兄弟們一個月收入已經達到了四、五萬,甚至有人已經突破了月收入八萬元的空前記錄。


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