廣州車展期間，颳起一陣溜背風，長安CS85、長城P8GT紛紛亮相，引起極大關注。加上前期工信部公示的吉利FY11、哈弗F7X等溜背車型，自主品牌的大哥們都在差異化造型風格上佈局，想要引領SUV的新潮流！
四款溜背SUV基本參數對比
從廠家公佈的相關數據上看，四車的車身尺寸相當，P8 GT在軸距上優勢更明顯，後排的乘坐空間應該會更舒適一些。
發動機方面：吉利同樣搭載的1.5T三缸發動機，吉利勢必要為其三缸機正名，但不知後續推出是否有其他動力版本。長安長城雙動力總成，2.0T發動機動力更加強勁，特別是CS85峰值扭矩高達360牛·米，聽著這數值還是挺嚇人的！
變速器：這幾款車除了長安有匹配愛信8AT外，其餘均搭載DCT，長安一直鍾愛愛信的AT，此次也不例外，依然大膽嘗試愛信8AT，期待上市後的表現。
參數是一方面，現在也是一個看顏值的時代，這三家車企溜背SUV，看誰更能引領潮流？
1、吉利FY11，預計2019年上市
吉利FY11-正面
吉利FY11-背面
FY11亦是吉利首款溜背SUV，前臉採用家族化造型設計很有辨識度，下進氣格柵及霧燈蓋板大嘴看起來很有個性。後圓筒式雙排氣應該是真雙排，看起來很動感。
2、長安CS85，預計2019年一季度上市
長安CS85
溜背式
CS85於廣州車展正式亮相，該車前臉採用蝶翼式家族化造型設計，看起來很圓潤。輪輞的造型效果看起來也很動感，尾部採用四排氣筒設計，視覺上更顯大氣。
3、長城F7X，預計2019年一季度上市
長城F7X
長城F7X-背面
從工信部公告上我們可以看到F7X前臉造型跟F7保持一致，僅車身後部做了適當調整採用溜背式設計。尾部看起來很厚重，排氣筒採用隱藏式設計，外加鍍鉻裝飾件，看起來也比較有檔次。
4、魏派P8GT，預計2019年一季度上市
魏P8GT
魏P8GT
作為長城旗下高端SUV品牌魏自然也不能落後，P8GT也同樣採用溜背式設計。前臉於P8相同，大嘴很與個性，配合多輻輪輞，彰顯大氣。尾部燈具與VV系列車型很相似，底部採用四排氣尾管，很有感覺。
寫在最後：
吉利長安長城相繼推出溜背式SUV確實讓大家眼前一亮，同時動力配置豐富，應該能滿足更多人對汽車多元化的需求。但小編覺得該細分市場應該屬於小眾市場，應該不會有H6、博越、CS75等傳統SUV那麼高的銷量。如果各車企都定一個比較親民的價格應該會比較受歡迎。
以上幾款溜背SUV，誰能引領潮流，你更看好誰？
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