“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?金九十銀的美好時光已經過去了,但汽車市場也是有人歡喜有人憂啊。就像奇瑞,一個奇瑞QQ火遍了大江南北,但如今,卻極為落魄。就像奇瑞旗下剛成立沒幾年的路虎,據說路虎工廠有著“一望無際”的新車在等待著命運的安排。是因為買不起嗎?但長城,吉利的銷售量蒸蒸日上啊,歸根結底,還是自身的問題啊。像奇瑞路虎旗下也要幾款口碑不錯的車型,像捷豹XFL,E-PACE和攬勝極光,但整體銷量還不夠3000臺,而捷豹路虎的單月銷量才4000多臺。而且車主對於奇瑞路虎旗下的車評價也不是很高啊。

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?金九十銀的美好時光已經過去了,但汽車市場也是有人歡喜有人憂啊。就像奇瑞,一個奇瑞QQ火遍了大江南北,但如今,卻極為落魄。就像奇瑞旗下剛成立沒幾年的路虎,據說路虎工廠有著“一望無際”的新車在等待著命運的安排。是因為買不起嗎?但長城,吉利的銷售量蒸蒸日上啊,歸根結底,還是自身的問題啊。像奇瑞路虎旗下也要幾款口碑不錯的車型,像捷豹XFL,E-PACE和攬勝極光,但整體銷量還不夠3000臺,而捷豹路虎的單月銷量才4000多臺。而且車主對於奇瑞路虎旗下的車評價也不是很高啊。

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?金九十銀的美好時光已經過去了,但汽車市場也是有人歡喜有人憂啊。就像奇瑞,一個奇瑞QQ火遍了大江南北,但如今,卻極為落魄。就像奇瑞旗下剛成立沒幾年的路虎,據說路虎工廠有著“一望無際”的新車在等待著命運的安排。是因為買不起嗎?但長城,吉利的銷售量蒸蒸日上啊,歸根結底,還是自身的問題啊。像奇瑞路虎旗下也要幾款口碑不錯的車型,像捷豹XFL,E-PACE和攬勝極光,但整體銷量還不夠3000臺,而捷豹路虎的單月銷量才4000多臺。而且車主對於奇瑞路虎旗下的車評價也不是很高啊。

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?金九十銀的美好時光已經過去了,但汽車市場也是有人歡喜有人憂啊。就像奇瑞,一個奇瑞QQ火遍了大江南北,但如今,卻極為落魄。就像奇瑞旗下剛成立沒幾年的路虎,據說路虎工廠有著“一望無際”的新車在等待著命運的安排。是因為買不起嗎?但長城,吉利的銷售量蒸蒸日上啊,歸根結底,還是自身的問題啊。像奇瑞路虎旗下也要幾款口碑不錯的車型,像捷豹XFL,E-PACE和攬勝極光,但整體銷量還不夠3000臺,而捷豹路虎的單月銷量才4000多臺。而且車主對於奇瑞路虎旗下的車評價也不是很高啊。

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?

“堆積如山”的捷豹路虎,為何賣不出去?金九十銀的美好時光已經過去了,但汽車市場也是有人歡喜有人憂啊。就像奇瑞,一個奇瑞QQ火遍了大江南北,但如今,卻極為落魄。就像奇瑞旗下剛成立沒幾年的路虎,據說路虎工廠有著“一望無際”的新車在等待著命運的安排。是因為買不起嗎?但長城,吉利的銷售量蒸蒸日上啊,歸根結底,還是自身的問題啊。像奇瑞路虎旗下也要幾款口碑不錯的車型,像捷豹XFL,E-PACE和攬勝極光,但整體銷量還不夠3000臺,而捷豹路虎的單月銷量才4000多臺。而且車主對於奇瑞路虎旗下的車評價也不是很高啊。


分享到:


相關文章: