提到新能源汽車，相信大家都知道，新能源汽車無疑是這兩年以來最為火爆的車型了，同時作為最為積極推動新能源汽車的國家，我們國家很多新能源車企感覺每個月都有源源不斷的“黑科技”被髮明出來，新能源汽車技術也是更迭的非常之快，我們彷彿看到了未來汽車的影子。只不過對於那些首批購買新能源汽車的車主們來說，新能源汽車彷彿成為了一個累贅……
一開始，國內新能源汽車的配套設施還不完善，而且產品本身的各個方面質量也有待提升，對那些第一批購買新能源汽車的人來說，使用體驗相當差勁，難免會遇到這樣那樣的問題。
作為第一批吃螃蟹的人，很多車主都覺得新能源汽車是一個新鮮的玩意，它又環保，而且可以省下不少油費，使用成本比較低，很多人一衝動之下就買了下來，但是他們不知道的是，他們就這樣成為了“小白鼠”……
續航差，續航里程縮水嚴重，同時保值率也是低的可怕！這還不算可怕的，可怕的是首批新能源車主的電池也已經到了需要更換的時候，但是他們卻可以發現一個殘酷的事實，那就是，更換電瓶的費用實在有些驚人！
據不完全統計，當前市面上更換一個新能源汽車電瓶的費用大概在7萬到8萬塊錢！很多車主都感嘆道，換個電池比自己的車還更貴了！這些年省下來的油費，算是白省了，很多都車主表示自己悔不當初！
這也是無奈之舉，因為首批新能源車主在購買新能源汽車的時候是享受了國家的優惠政策，還有很多補貼，但是現如今更換電瓶是不能夠享受國家的優惠政策和補貼的，只能按照原價更換電瓶電瓶作為新能源汽車的核心部件成本肯定相對比較高！
新能源汽車電池回收是一個很大的難題，它和傳統發動機不同，如果貿然拆解退役蓄電池會引發很大的安全問題，另外在回收拆解處理過程中也需要萬分謹慎，如果超出不當極有可能引起爆炸，電解液洩漏，有機物廢氣排放等等問題，這些都需要當今新能源車企直視並且想辦法處理的。
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