一，
“你羨慕那些充分自足的人嗎，可以真的很自我滿足，很自由，但是也在不斷前進？”
“很欣賞，不會羨慕。”
“你不會羨慕？”
“不會羨慕。人生怎麼過，我覺得最有意義呢？我珠峰雖然上過兩次，但我不認為我已經活出兩個人生了。到哈佛如入煉獄之後，我才真正感覺到再生，感覺到活出了兩個人生。人生不能太貪婪，不能說你想再活出第三個人生，但誰知道呢。”
上面這段對話來自2018年9月6日的人物訪談節目《十三邀》，發問者是著名記者許知遠，回答者是萬科集團創始人、知名企業家王石。
提到王石，相信許多讀者都不會感到陌生，他是中國房地產行業的佼佼者，一手創辦了著名的萬科集團；他毅然放棄唾手可得的控股權，轉為職業經理人，開中國企業管理之先河；他愛好極限運動，攀登上了世界七大洲的最高峰，又先後抵達北極點和南極點；他六十歲留學哈佛大學，後來又進入劍橋大學，如今在以色列希伯來大學進修，拓展出不一樣的人生維度。
可以說，王石，他是一個創業者，是一個冒險家，更是一個理想主義者。時鐘轉回三十年前，1988年，王石擔任萬科企業股份有限公司的董事長兼總經理，以當時來說2000萬元的天價在深圳拍得威登別墅地塊，拿到第一塊土地。
1991年萬科上市，成為深圳證券交易所第二家上市公司，2011年公司實現銷售金額1215億元，2012年銷售額超過1400億，並連續六年蟬聯中國第一地產公司，經過多年的經營，如今的萬科集團已經是全球最大的專業住宅開發企業。
白手起家打天下的企業家，雖然說並不多見，但是王石的創業故事卻更讓人覺得不可思議，他為萬科選擇了股份制改造的道路，也為自己選擇了職業經理人的職業生涯。
1988年，萬科股份化改造，以4100萬資產做股份，40%歸個人，60%歸政府，王石放棄了自己個人擁有的股權，直到今天作為萬科的創始人王石只是擁有著極少的股份。
“個人突然有了錢，會把自己擺在一個極其不利的地位，尤其是像我如此愛出風頭，天馬行空獨來獨往，如果很有錢，弄不好會惹來殺身之禍。名利之間只能選擇一項，或默不出聲地賺錢，或兩袖清風實現一番事業。我選擇了後者。”王石在自傳中回憶說。
二，
1951年，王石出生於廣西壯族自治區柳州市的一個軍人家庭，家裡姊妹兄弟共有8人，在青年時期，他就像那個時代的大多數年輕人一樣，按照父母規劃的道路生活。
1968年，17歲王石中學畢業後，他沒有去農村插隊，而是依照父母的意願去參軍，在新疆做了運輸物資的汽車兵。
汽車兵的重要任務就是駕駛汽車，往返南北疆運輸軍需給養。大西北的新疆地區地廣人稀、氣候乾燥，駕駛汽車不僅要面對風沙，還有忍受寒冷和寂寞，有時候常常連續幾天自己孤身一人駕駛著汽車行駛在荒無人煙的地帶，這對人的意志絕對是一個不小的考驗。
五年的汽車兵生活，在某種程度上塑造和強化了王石硬漢的一面，在這裡他被鍛鍊成了一個果斷堅強、雷厲風行、作風乾練的男人。
1973年，王石從部隊退伍，復員回到鄭州，這時的他22歲，進入了鄭州鐵路局的鍋爐車間當了一名普通的工人，生活暗淡而乏味。
一年之後，王石迎來了人生的轉折點。這一年，鄭州鐵路局得到了兩個保送大學的名額，他幸運地成為了這兩個珍貴名額中的一個，從而有機會進入大學，開始一段全新的生涯。
王石進入了蘭州鐵道學院（後來更名為“蘭州交通大學”）學習排水專業。四年之後，大學畢業，27歲的王石被分配到了廣州鐵路局工程段工作，在這裡，他從一個普通職員提升為專業的工程技術員。
在廣州鐵路局工程段工作期間，王石結婚了，並且有了孩子，他工作穩定、家庭幸福美滿，雖然沒有大富大貴，但是小日子過得也很舒適，在當時來說比上不足比下有餘。
當然，王石對這一切並不滿意，成為一個小技術員，這遠不是他對自己的期許。1980年，王石參加了進入了廣東省外經委舉行的招聘考試，從而進入體制內，他的工作就是負責招商引資，吸引外資企業過來投資開發。
1983年，從鐵路系統進入政府外貿系統工作的王石再次迎來了人生的轉折點。
這一年，某次春季交易會上，王石陪同科長接待了一位準備投資的重量廠商，在宴會上雙方把酒言歡、相談甚歡，王石出色的工作能力和鮮明的個性引起了這位廠商的欣賞，在宴會上這位廠商不住地誇獎王石。
後來，科長悄悄地把王石拽到了角落裡，嚴肅地對他說：“你怎麼把主任的風頭都搶去了，還有處長、科長，哪輪到你表現？”本來個性張揚的王石對在機關單位內工作時論資排輩的風氣就很看不慣，感覺到處處受限，就是看公務員工作穩定、薪資待遇也還不錯，所以儘管不適，但還是留下了下來，科長的這一句警告提醒，讓王石下定了改變的決心。
同年，5月7日，32歲的王石從外經貿辭職，來到了改革開放的窗口——深圳闖蕩。
三，
按照《中外名人企業家傳奇》這本書中的記載，王石來到深圳後的創業歷程是這樣開始的：某天，王石乘車來到了蛇口，忽然發現了路邊聳立著幾個巨大的玉米儲糧罐，一個念頭在他的腦中響起：當時的廣東不產玉米，而中國的玉米主要產地在東北，如果把東北的玉米運送到廣東來銷售，也許會很有市場。
於是，王石來到飼料的正大康迪公司，準備找合作商家，聽完了王石的想法，當時接待他的經理說道：“我們公司製作的飼料的玉米是從香港進口的，主要來自美國、泰國等地”。
從國外進口玉米，不僅時間長，更重要的是運費也不便宜，難道還會有價格的優勢嗎？帶著這樣的困惑，王石問到：“貴公司為何不從東北直接購買玉米呢？”
這時，對方搖了搖頭說道：“運輸問題解決不了啊”。
在當時，如果想從東北運輸玉米到廣東，理論上有四種途徑：空運、汽運、鐵路運輸和海運。但是空運太貴；汽運成本太高；鐵路運輸還可以，但是當時貨運車皮太緊缺，並且很難申請；海運雖然是最有價格優勢的，但是從東北到廣東的蛇口碼頭，並沒有直通航線。
經過了一番打聽，王石發現大連到廣東的蛇口附近並沒有直接的海運航線，這個賺錢的點子看來是行不通了，可是王石並沒有放棄，他還在絞盡腦汁地尋找解決辦法。
“我當即找到廣東省海運局，瞭解能否組織貨船從大連往深圳運玉米。恰好當時廣東省海運局正在研究開闢北方航線，只是苦於沒有貨源。隨後，我立即前往大連。就這樣，我當上了中間商，還賣起了飼料。”王石後來回憶道。
這一次，王石抓住了歷史的機會，他的玉米果然像期待中大受歡迎，並且一下子為他賺到了300萬元，這在當時是一筆鉅款。王石掘到了人生中的第一桶金。
憑著倒賣玉米賺來的錢，王石開始進入他最為熟悉的外貿行業，1984年，成立了一家名為深圳現代科教儀器展銷中心的公司。
王石順應市場的潮流，經營著從國外進口的電器、儀器等等辦公用品，也經營服裝、飲料、手錶等等生活用品，總之，經營範圍非常的廣泛，用他的原話就是“除了黃、賭、毒、軍火不做外，基本都涉及了”。
可是，跟著市場趨勢做外貿生意，如果把握不好風向，就會虧損很多，更重要的是：一件事一件事這樣做下去，找不到真正屬於自己的創業方向，並不是長久之計。
“多年之後回顧我人生的第一桶金意味著什麼？作為一個創業家，一無所有的時候，有的是想象力，敢闖、不拘束，當然也有賭博心理，實際上我的成功帶有一部分的運氣和僥倖。創業初期往往遇到“賭博”的成分，你要有膽識，但是企業做大的時候，“賭”就會造成很大的風險。”王石後來回憶道。
1987年，在深圳舉行了一場國土有償使用權拍賣會，一家房地產公司525萬元的最高價獲得了一塊8588平方米土地的使用權，這是改革開放以來中國土地使用權的“第一拍”。
此時正在深圳創業打拼的王石，很快就注意到了這一場土地拍賣會，他敏銳地看見了，隨著改革開放的深入，大量的企業、工廠、商場、居民小區等等建築將會拔地而起、大量湧現，房地產行業將會迎來高速發展的黃金時代。
1988年，王石將“現代科教儀器展銷中心”更名為“萬科”，向著房地產行業進軍了，從此，萬科在王石的帶領下，開始了一段在中國商業史上令人側目的傳奇征程。
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