捷豹終於想通了!價格再降一個檔次,還買啥寶馬3系

外觀很時尚,大燈看上去很犀利炯炯有神,整個車身的離地間隙在11公分,整個姿態會很低,就像一隻時刻準備獵食的豹子,車子的臀部很豐滿,還有一個小小的尾翼來增加車子的運動氣息,中置雙出的排氣告訴著別人千萬不要輕易的來招惹我。做工車漆:盧瓦爾河藍的顏色在沒有光的情況下看上去是灰色,看光的情況下是那種深藍,看上去很內斂不是很張揚。車燈設計:車燈要是LED的話就更加完美了。。。。。不過亮度是夠了。

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內飾很喜歡,藍黑的顏色,藍色縫線,絕大部分真皮包裹,環抱式座艙設計,比起BBA一點都不差,甚至比起寶馬要好的多!儀表中控:雙瞳式儀表,中間配上液晶屏幕,顯示清晰,豐富,中控屏幕不大但是顯示清楚,分辨率高,典型的捷豹路虎內飾造型,經典好看異味異響:目前沒發現異響!新車有點點味道也正常,過一段時間就好了,可以接受!

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前排沒問題,寬度也沒有任何問題,只是後排空間有點小,不過目前一家四口,兩大人兩個小孩,空間綽綽有餘了!後備箱空間目前夠用!後排座椅不能放倒有點可惜!長東西放不了了。另外後驅車,後排中間凸起很高也都是情理之中的事,可以接受吧!這車坐4個人非常愜意!第五個人就受罪了!儲物空間:後備箱剛夠用吧,前後排儲物空間還可以,對比以前的ATSL沒有什麼明顯的劣勢!同級別都差不多!2個杯座新款加了蓋板很不錯,贊一個,旋鈕換擋前面有個地方剛好可以放手機還有防滑墊,很贊!儲物空間基本滿意!

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捷豹本身就是年輕和運動的代表,操控這東西也是沒得說的,方向盤很輕,手感也很好,寶馬3系常說的人車合一的這種說法,我感覺這更應該適合XE。寶馬330短軸我的曾經駕駛過,但是給人的感覺XE會更加不錯山路:過彎很穩,彎前剎車穩車身,彎心全油出,不要彎道剎車,能外彎切內彎是最好的萬一打滑了,不要著急收油,直接全油門,反方向,就可以了。。。過彎必備。

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低速比較蛋疼,車子有點竄,導致頓挫,但只要給油,就爽的不行。這個車,非常適合激烈駕駛。立交橋彎道80沒壓力,非常貼地,高速開過160,非常貼地,喜歡。加速表現:加速比不上330,但也足夠強大,動聽的聲浪很能給你激情。動力平順性:ECO模式感覺不到換擋,運動模式巨竄!排氣瞬間變大聲,性格分裂!

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堵車上下班的時候基本在10~12個,一般堵車的時候我愛調到ECO(有這個功能就別對不起花的這份錢,哈哈)高速上跑,磨合期一直不敢超過120km/h,當時最好油耗的6.1,春節跟大北京跑堂潭柘寺,竟然開到過5.5,真的挺完美的了。

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實話說,性價比不高,至少比C200L低一點。但誰叫我喜歡呢。留學英國2年,對英倫風的東西沒有任何抵抗力,心中也一直有一份就在英倫三島的情懷。這多出來的錢就當為這種情懷買單了吧!標配配置:車道偏離簡直神器。加分配置。C200L沒有。選裝配置:很後悔沒選裝氛圍燈調整,大屏,前置雷達和高級智能馭領。


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