2018年以來，關於新能源汽車的好消息一直不斷，國家為了推廣新能源汽車也是不遺餘力，從政策上、財政上給與了諸多支持。
7月初，國家發改委出臺《關於創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》，鼓勵電動汽車提供儲能服務，獲得經濟收益，並且針對電動汽車集中式充換電設施免收容量電費的政策將延長至2025年。
鼓勵電動汽車提供儲能服務，獲得收益
據瞭解，《意見》中明確提出“利用現代信息、車聯網等技術，鼓勵電動汽車提供儲能服務，並通過峰谷價差獲得收益。”電動汽車儲能服務也就意味著電動汽車利用峰谷電充電，然後在峰段釋放。峰谷電本身價格就低，此時段充電節約成本；然後峰段釋放，此時電價相對較高。電動汽車儲能一方面轉移了用電壓力，另一方面可賺取峰谷電與峰段電的差價，實現經濟收益。
也就是你的愛車完全可以為你的日常使用掙出電費錢甚至還會有額外收益，而且也不會對車輛造成損失。
電動汽車免收容量電費政策，延長至2025年
2014年國家發改委曾出臺支持電動汽車發展的價格政策，2020年前免收集中式充換電設施用電的容量電費。為進一步促進電動汽車的推廣應用，《意見》規定，此項支持政策延長至2025年。
免收容量電費，用戶只需要按實際用電量收費，整體用電成本降低，對於電動汽車用戶而言十分經濟划算。
電動汽車本身花費就少，還能通過車輛本身來掙錢，這對於電動汽車推廣是一大利好。財政補貼、免購置稅、不限行，再加上使用成本低，電動汽車的發展前景值得期待。
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