省油30%以上,只要掌握這幾點!

現在街上的車輛越來越多了,但是很多新手司機都覺得很鬱悶,因為他們不知道為什麼同一輛車,不同的人開油耗差別怎麼這麼大?很多新司機都覺得城市道路這麼擁堵,省油也真心費力。

那麼,省油30%的駕駛辦法是什麼呢?

其實是——在凌晨三點開車出來啦!不僅不會堵車,而且想去哪兒就去哪兒,走遍天下都不怕!

省油30%以上,只要掌握這幾點!

方法1:儘量不要猛踩油門

省油30%以上,只要掌握這幾點!

很多小夥伴都非常享受猛踩油門帶來的那種加速的暢快,但不知這樣做的時候,發動機的工作效率其實是比較低的,而且急加速會使得輪胎損耗更嚴重,還帶來了擾民的噪音,和獲得的那點酸爽勁相比,真的是得不償失。猛然收油,汽車的發動機轉速會因突然大幅降低,由此產生的牽阻力作用抵消一部分行駛慣性,因此也會帶來油耗的增加,且高的驚人。

方法2:在經濟時速區保持勻速行駛

省油30%以上,只要掌握這幾點!

所謂的經濟時速就是指汽車最省油的行駛速度,當然各種車型的經濟時速是不同的,這些都需要小夥伴仔細閱讀愛車的說明書,但是普通轎車的經濟時速大概處在60km/h到80km/h之間,低於或者高於經濟時速的速度油耗都會上升。車速過高,進氣的速度添加會讓進氣阻力增加,同時風阻指數也會增加;而車速過低,活塞運動速度低,熄火也會不完全,所以這些都會使油耗增加。在經濟時速保持勻速行駛,汽車需要的牽引力很小,省油當然也會非常明顯。

方法3:減少怠速時間

怠速就是發動機保持最低轉速度的一種工作狀態,說的簡單點就是發動機出工不出力,汽車在原地不動,但是發動機依然呼呼地燒油,所以怠速停車要比想象中更費油。長時間怠速就是讓發動機長時間處於低轉速工況下,活塞氣門更容易產生積碳,時間長了,還會出現怠速不穩等影響到發動機動力性能的不良現象,所以平常用車的時候要減少怠速時間,如果需要長時間停車最好熄火。

方法4:胎壓對油耗也有影響

省油30%以上,只要掌握這幾點!

其實大部分車型都有自己的一個合理胎壓,在出廠時,它們就已經標註了自己的標準胎壓。而且,根據季節的不同,胎壓也是需要調整的。一般來說,胎壓高點會達到省油的目的,但是會降低車輛的舒適性,胎噪也會大一些。如果是夏季胎壓過高的話,還容易導致爆胎。反之,胎壓如果過低,油耗會增加,輪胎還容易變形,高速時容易形成駐波效應,也會增加爆胎風險。所以胎壓對油耗的影響不小,我們必須依然要讓輪胎保持合理胎壓,一般來說建議夏季比標準胎壓略低,冬季則相反,這樣不但可以保證平安行駛,還能節省油耗。

在平常用車當中,還有很多省油的小技巧,比如起步要緩、車載不要過重、對車輛進行定時保養,這些都是關係到節油的細節。大家只有形成良好的駕駛習慣,才能達到省油的最佳模式。


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