“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

有時候,一款汽車可能只需要一個閃光點,就可以俘獲一眾消費者目光,這個閃光點或顏值,或性能,或配置,但不管哪種可能,都會有許多的車迷為之著迷。而從小編蒐集的資料來看,很多“老司機”更看重的是車款的品質和質量,而在緊湊型SUV中能同時包涵這兩個優勢的車款並不是很多,廣汽三菱歐藍德便是其中之一,亦是我們今天的主角。“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

歐藍德體現了日系精湛的工藝水準,綜合實力非常出色,而且有五年或10萬公里整車質保,官方指導價15.98萬元起,性價比非常高。共有5門5座和5門7座兩種佈局,行李箱容積非常充裕,所以內飾空間非常寬敞,後排座椅改可比例放倒,在同級別車型中處於領先的位置。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

綜合來看,三菱歐藍德在乘坐空間方面表現相當不錯,長寬高軸距也達到了4705*1810*1710*2670mm,更憑此收穫了不錯的口碑和銷量。但最讓人震撼的還是歐藍德的外觀造型,前臉設計非常“隆重”,使用了多種材質覆蓋,中間三角包括的菱形車標,更是一大亮點,上下連接了兩條銀色飾條,和兩端五邊形LED大燈相貼合,光源非常大氣,開啟後更有利於駕駛員觀看和操縱。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

兩側大“C”型的霧燈組合和突出的銀色護板,進一步提升了車頭的視覺重心,整個前臉看起來就像一個全副武裝的即將出戰的將士,氣場十足!同時車身側面更加激進動感,車頂採用了向外延伸的懸浮式設計,車窗則是上揚式設計,車門把手處的腰線硬氣十足,橫穿了整個車身,連接著前大燈和後車燈。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

整個側面的運動氣息迎面而來,尤其是火輪式的18英寸的多幅式鋁合金輪轂,更具機械感和力量感,讓整個側面看起來更加時尚潮流,代表了同級車中的頂級水準。然後就是尾部結構,三菱歐藍德非常有自己的風格,在保留家族式設計的同時還融合了獨到的設計理念。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

尾箱結構凹凸非常明顯,配上流暢的線條設計,貫穿式的尾燈和三角車標等,整個造型張力十足,電動尾門和被銀灰色護板隱藏的排氣管設計,都體現了滿滿的技術感,比本田CRV,探界者和威蘭達等還要高級帥氣。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

不得不說,三菱歐藍德的冠軍品質幾乎就是“天生”的,雖然它的內飾不是特別前衛,依舊停留在前幾年的狀態,除了會影響一下駕駛視覺效果,其他配置操縱方面還是非常到位的。中控區域就非常寬大,有豐富的可觸摸實體按鍵,當然也有液晶顯示屏和全液晶儀表盤,雖然做工用料不及主流車型,但也是歐藍德可以做到的最大程度。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

三幅式多功能運動方向盤用真皮包裹,觸感柔軟舒適,我手動上下+前後調節功能,座椅則是大面積採用菱形仿皮材質包裹,同時還有白色手工縫線點綴,視覺上非常連接好看,整體來看,三菱歐藍德的內飾表現非常雖不是主流模式,但在同領域車型中還算前沿。

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

“冠軍”品質的三菱歐藍德,長超4米7+192馬力+四驅,15.98萬起

尤其是動力系統方面,三菱歐藍德採用了4J11 2.0L自然吸氣和4J12 2.4L自然吸氣發動機,幾乎與本田地球夢,馬自達創馳藍田齊名,最大馬力可達192匹,功率最大可達141千瓦,扭矩最大可達235牛米,匹配模擬6檔CVT無級變速箱,工信部綜合油耗7.4L左右,最高車型滿足國六標準和適時四驅系統,懸架組合是前麥弗遜和後多連桿。


分享到:


相關文章: