有时候，一款汽车可能只需要一个闪光点，就可以俘获一众消费者目光，这个闪光点或颜值，或性能，或配置，但不管哪种可能，都会有许多的车迷为之着迷。而从小编搜集的资料来看，很多“老司机”更看重的是车款的品质和质量，而在紧凑型SUV中能同时包涵这两个优势的车款并不是很多，广汽三菱欧蓝德便是其中之一，亦是我们今天的主角。“冠军”品质的三菱欧蓝德，长超4米7+192马力+四驱，15.98万起。
欧蓝德体现了日系精湛的工艺水准，综合实力非常出色，而且有五年或10万公里整车质保，官方指导价15.98万元起，性价比非常高。共有5门5座和5门7座两种布局，行李箱容积非常充裕，所以内饰空间非常宽敞，后排座椅改可比例放倒，在同级别车型中处于领先的位置。
综合来看，三菱欧蓝德在乘坐空间方面表现相当不错，长宽高轴距也达到了4705*1810*1710*2670mm，更凭此收获了不错的口碑和销量。但最让人震撼的还是欧蓝德的外观造型，前脸设计非常“隆重”，使用了多种材质覆盖，中间三角包括的菱形车标，更是一大亮点，上下连接了两条银色饰条，和两端五边形LED大灯相贴合，光源非常大气，开启后更有利于驾驶员观看和操纵。
两侧大“C”型的雾灯组合和突出的银色护板，进一步提升了车头的视觉重心，整个前脸看起来就像一个全副武装的即将出战的将士，气场十足！同时车身侧面更加激进动感，车顶采用了向外延伸的悬浮式设计，车窗则是上扬式设计，车门把手处的腰线硬气十足，横穿了整个车身，连接着前大灯和后车灯。
整个侧面的运动气息迎面而来，尤其是火轮式的18英寸的多幅式铝合金轮毂，更具机械感和力量感，让整个侧面看起来更加时尚潮流，代表了同级车中的顶级水准。然后就是尾部结构，三菱欧蓝德非常有自己的风格，在保留家族式设计的同时还融合了独到的设计理念。
尾箱结构凹凸非常明显，配上流畅的线条设计，贯穿式的尾灯和三角车标等，整个造型张力十足，电动尾门和被银灰色护板隐藏的排气管设计，都体现了满满的技术感，比本田CRV，探界者和威兰达等还要高级帅气。
不得不说，三菱欧蓝德的冠军品质几乎就是“天生”的，虽然它的内饰不是特别前卫，依旧停留在前几年的状态，除了会影响一下驾驶视觉效果，其他配置操纵方面还是非常到位的。中控区域就非常宽大，有丰富的可触摸实体按键，当然也有液晶显示屏和全液晶仪表盘，虽然做工用料不及主流车型，但也是欧蓝德可以做到的最大程度。
三幅式多功能运动方向盘用真皮包裹，触感柔软舒适，我手动上下＋前后调节功能，座椅则是大面积采用菱形仿皮材质包裹，同时还有白色手工缝线点缀，视觉上非常连接好看，整体来看，三菱欧蓝德的内饰表现非常虽不是主流模式，但在同领域车型中还算前沿。
尤其是动力系统方面，三菱欧蓝德采用了4J11 2.0L自然吸气和4J12 2.4L自然吸气发动机，几乎与本田地球梦，马自达创驰蓝田齐名，最大马力可达192匹，功率最大可达141千瓦，扭矩最大可达235牛米，匹配模拟6档CVT无级变速箱，工信部综合油耗7.4L左右，最高车型满足国六标准和适时四驱系统，悬架组合是前麦弗逊和后多连杆。
