如果让你选择豪华霸气的6座/7座汽车你会选择什么呢？
是选择6座/7座的豪华MPV还是SUV，如果是MPV的话，比较豪华且有代表性的则属别克GL8、传祺GM8这一类20-30万的车型，但如果是选择SUV且还要追求豪华的话，售价可能就得50万以上，比如宝马X7、奔驰GLE及奥迪Q7，像四五十万的普拉多虽然是7座，但内饰不够豪华，所以也不是好选择，但如果选择Q7，GLE这一类又显得稍微贵了，所以市场上就诞生了一款6/7座都提供任意选，且走亲民路线的豪华SUV——凯迪拉克XT6。
凯迪拉克XT6，是2019年上市的中大型SUV，也是为数不多在国内生产的豪华中大型SUV，与奥迪Q7同级，但其售价却出乎人意料，仅卖41.97-54.97万元，与Q5L，X3，GLC这些中型SUV售价相近，无疑是给豪华SUV市场扔下一颗重磅弹，或许有人说雷克萨斯RX也是中大型SUV，售价还比XT6便宜，但RX的车长还不到4米9，是一款"伪中大型SUV"，严格来说它应该是与Q5L同级，比XT6级别低一级，所以XT6当时一上市，就备受人们关注，让消费者手握40万都能买豪华中大型SUV。
XT6的长宽高分别为5056mm/ 1964mm/1780mm，轴距为2863mm，与奥迪Q7的尺寸不分上下，但XT6的设计偏向方正设计，车高也比Q7略高，所以XT6的内部空间可能还会比Q7略大，那么无论是6座XT6，还是7座XT6，后排都享有宽裕的乘坐空间。另外XT6的后排座椅可比例放倒，那么后备箱的容积也就会从257L提高至922L，而Q7的7座车型后排座椅比例放倒后，后备箱容积可扩升至1955L，相比之下，Q7的载物实用性更强。
外观上，XT6车头的点阵状格栅是风尚版的一大特色，点阵状格栅的设计理念取自于凯迪拉克车标的形状，显得别具一格，而熏黑网状的格栅则是运动版的专属，另外还标配主动闭合格栅，在降低风阻、提高发动机散热效果上起了很大作用。车灯上，XT6采用矩阵式LED大灯，在转向或者会车时，会自主调节光线的照射方向，这一点非常人性化且富有科技感，至于转向灯和日照灯还是凯迪拉克的经典样式，在车头下方让人一眼看去就知道这是一辆凯迪拉克。侧身浓浓的美系肌肉风味，车窗边缘、车门下方都采用镀铬装饰，再配上镀铬色的轮毂，显得高大威猛，仿佛是一辆全尺寸SUV。而XT6整车的风阻为0.363cd ，比起奥迪Q7的0.37cd风阻略胜一筹。
内饰上，XT6对豪华感把握得比较到位，同价位该有的真皮包裹XT6都有，并且XT6还有许多木纹饰板，这两者组合的确很豪华，但营造出的氛围却有些老旧，不符合当下年轻时尚的潮流，在这一方面上，XT6还得多和BBA学习。不过XT6的配置倒是很丰富，安全配置几乎全系一致，前后排都有安全带未系提示，主动刹车、车侧预警、自动泊车入位及儿童安全座椅接口均是标配，在中高配还有可变悬架，音响方面，低配是8个BOSE扬声器，中高配是14个扬声器，整个车内的豪华舒适配置很多。
性能方面，XT6全系统一，都是采用LSY直列四缸2.0T发动机+9AT变速箱、最高时速210km/h，高配还配四驱，这在40来万的SUV中，性能都算强劲的，但由于XT6的尺寸较大，所以百公里加速得8.6秒，加速时间反而还不如X3的短，另外XT6的四驱是适时四驱，在一般的非铺装路面能轻易通过，如果要去越野的话，XT6恐怕还无法胜任，真要越野还得看Q7，X5这些车。
综上所述，凯迪拉克XT6能将价格控制在40来万，确实给出较大诚意，再加上凯迪拉克后期大幅的优惠，XT6的最终性价比还会更高，相比于Q5L，X3这些车，空间大不少，性能也够强。但从目前XT6的销量来看，其市场表现还很一般，与40万级的BBA销量差距还很大，超高的性价比依旧未能带动XT6热销，看来凯迪拉克得加强品牌营造了，品牌调性提升上去，才能稳住豪华品牌的身份，最终才能转化为满意的销量。
