提起“漢蘭達”，相信很多熟悉汽車的朋友不會陌生。這是一款來自廣汽豐田的中型SUV。車身龐大，車內空間也非常可觀。一直以來都有著較高的關注度。為了豐富這款熱門車型的產品線，廣汽集團增加了一個配置等級，被命名為：尊貴版，並提供兩驅和四驅的車型佈局。官方指導價分別為：29.92萬元和30.68萬元。此外，針對這款車型，廣汽豐田還配備了專屬中網結構，以此來與其他車型進行區分。漢蘭達尊貴版具體表現如何，今天就為大家簡單分享一下這款車。
外觀較為霸氣
對於整個漢蘭達車系來說，最直觀的區別就在於中網樣式的差異。此次漢蘭達尊貴版，在中網的細節上採用了較為豐富的銀色鍍鉻飾條進行裝點。陽光映襯下，很是耀眼。內部則運用了橫向多條幅進行填充，層次感非常鮮明。我們也可通過對中網的觀察，來對漢蘭達的具體車型進行區分。此外，在其他車型上如：豪華版和精英版採用的是啞光樣式格柵，而頂配的至尊版則採用了更為閃亮的鍍鉻式格柵，不僅提升了檔次感，也讓本就敦實的前臉更顯霸氣。
內飾注重實用性
對於熟悉漢蘭達車型的朋友都知道，這款車在內飾方面較為注重實用性。沒有過多浮誇的設計和裝飾，雖談不上美觀，但也足夠自然。這也使得漢蘭達這款車更偏於家用路線，這方面較為明顯的體驗就是那條連接中控與手套箱下方長長的儲物槽，很具有實用性。此外，中央扶手箱也擁有很大的容積，這都是很多其他車型所不能比擬的優勢。
空間非常寬裕
對於中型SUV來說，擁有7座版本的車型，也在很多消費者考慮的範圍之內。但常常在第三排乘坐空間上表現不足，也讓消費者感到很糾結。這一點，換到漢蘭達車型上，就不用太過擔心。我們都知道在“以大為美”的美國汽車市場當中，漢蘭達可是有8座車型的佈置。進入到國內以後，只是受到了政策上的制約，才有了7座版本的車型。即便如此，在保證第二排正常乘坐的情況下，第三排同樣能夠獲得很好的乘坐體驗，無論腿部還是頭部都有相對寬裕的空間表現。對於經常有多人出行需求的群體來說，友好度很高。
動力單元較為穩定
此次漢蘭達在動力上搭載的是一款2.0T發動機，這與豐田旗下的皇冠以及雷克薩斯採用了同款動力單元。並沒有延續使用3.5L V6發動機。參數上，最大馬力為220匹，最大扭矩可達350牛·米。傳動上匹配了一款6速手自一體變速箱。這種設定一部分是由於政策原因，另一部分也是市場導向的結果。
寫在最後：
廣汽豐田漢蘭達，這個知名度很高的車系，憑藉“真7座、大空間”的優勢獲得了市場肯定，在消費者中擁有不錯的口碑。雖然沒有突出的亮點，但來自豐田穩定的產品力也是漢蘭達所具備的優勢。此次的尊貴版車型，不僅在外觀上有了專屬中網，內部依舊延續了優秀的空間表現，此外還加入了TSS智行安全、10英寸中控屏、以及智能電動尾門等實用性功能。綜合表現比較優異。兩驅與四驅版在官方指導價上相差不多，可根據個人需求進行選擇。
