跌至14.68W放棄途觀L!比X3霸氣,起步9AT+四驅,2.0T爆265匹

如今國內汽車市場上的競爭算的算是愈發的激烈,同時各大汽車品牌為了保持自己的市場銷量,也是為了能夠吸引消費者的目光,如今在價格方面也是給出了非常大的優惠,可以說得上是門檻在不斷的降低,我們今天要給大家所介紹的這一款車,也是一款非常不錯的車型,不僅保持了自己硬派的設計風格,同時作為一款合資車型來講,在價格方面與我國的國產品牌算得上是不分上下,下面就讓我們一起來走進這一款,算得上是美系豪車的JEEP自由光。跌至14.68W放棄途觀L!比X3霸氣,起步9AT+四驅,2.0T爆265匹

跌至14.68W放棄途觀L!比X3霸氣,起步9AT+四驅,2.0T爆265匹

跌至14.68W放棄途觀L!比X3霸氣,起步9AT+四驅,2.0T爆265匹

看到這款車的第一眼能夠發現這款車,雖然說是一款城市SUV車型,但是整車的外形設計風格看起來是比寶馬X3還要霸氣,前臉部分的格柵採用的是經典的7孔式設計,同時LED日間行車燈與大燈組融為一體,讓這款車看起來也是更加的具有設計感,很好的迎合了當下年輕消費者的審美,側面的造型也是凹凸有致,光影效果看起來相當的不錯,尾部的則顯得異常的飽滿,與整車的設計感組合在一起,讓這款車整體的設計風格看起來也是有著非常不錯的檔次性。

跌至14.68W放棄途觀L!比X3霸氣,起步9AT+四驅,2.0T爆265匹

進入到這款車的內飾部分之後,我們也是不難發現,這款車的內飾方面也是展現出來了,非常不錯的設計性,相比較於之前比較彆扭的中控區域來講這款車的內部設計還是有著一定的進化,中控屏和空調窗口進行了一定的改進,同時分辨率是更高一些,所搭載的車載系統也是進行了更新,自身的實用性能表現還是相當不錯的。

跌至14.68W放棄途觀L!比X3霸氣,起步9AT+四驅,2.0T爆265匹

最後就動力方面來講這款車它所搭載的是2.0t與2.0升發動機,我們今天來著重看一下這一款2.0t發動機,該發動機的最大輸出功率經過不同的功率調校分別能夠達到148馬力、234和265馬力,峰值扭矩則分別能夠達到190、350和400牛米,這個動力性表現還是非常的強勢,傳動方面與之匹配的是9AT變速箱,並且還有著四驅系統的加持,讓這款車的駕駛爆發力是達到了一個極高的水平,完全不輸途觀L所能比的。

跌至14.68W放棄途觀L!比X3霸氣,起步9AT+四驅,2.0T爆265匹

當年吉普在我國國內市場上算得上是風光無限,價格方面也是非常的昂貴,如今進行國產之後,它的價格也是跌至14.58萬元左右的水平,這就讓這款車是擁有著更為出色的性價比,選擇入手它也是一個非常不錯的選擇,果斷放棄途觀L。



分享到:


相關文章: