“共享單車”這個2017年最火的互聯網概念，一經提出，瞬間就有了大量的資金湧入，一時間市場裡湧現出多達幾十甚至上百家的共享單車企業，都想來分一杯共享單車的羹，它們大多以不同的車身顏色來區分，短短几天時間，大街上出現了各種各樣、五顏六色的共享單車。最終在這場搶佔市場的燒錢大戰中，無數的小公司因為資金鍊短缺無法繼續維持運營而宣告倒閉，成為了這場資本大戰的炮灰，大家經常會在媒體上看到“某某共享單車公司又倒閉了”之類的新聞。在經過了近一年多的拉鋸戰後，共享單車行業步入成熟穩定期，行業格局基本趨向穩定，其中ofo小黃車和摩拜單車這兩大企業佔據了絕大部分市場，成為了這輪博弈笑到最後的玩家。
隨著市場份額的確立和用戶數量增長速度的放緩，國內市場基本上處於飽和狀態，獲得多輪鉅額融資的兩大共享單車獨角獸，都於去年下半年開始了海外市場的擴張。ofo已順利進入美國波士頓、西雅圖等十幾座城市，並在逐步擴張其海外版圖。摩拜從英國的曼徹斯特開始了它在歐洲市場的擴張，這也是它進入的首個亞洲之外的城市。提到曼徹斯特，大部分人第一時間想到的肯定是這裡有著世界上最具有影響力最成功的足球俱樂部之一的“曼聯”，但同時它也是英國第二大城市，是歐洲工業革命發源地，從工業城市順利轉型發展成為了一座以金融、教育、旅遊、商業、製造業為特色的繁華大都市，是英格蘭八大核心城市之一。
在摩拜入駐時，曼徹斯特市議會領袖理查德·李斯爵士（Sir Richard Leese）激動的表示：“曼徹斯特走在全英國前列，率先體驗摩拜單車這款創新前沿的智能共享單車服務，這讓我們十分興奮。我們將鼓勵曼市百姓多使用這種綠色環保的出行新方式。未來幾周，我們期待與摩拜單車及交通管理部門密切配合，檢驗和評估運營狀況”（原話來自摩拜官網）。
然而尷尬的是，9月6日的英國《金融時報》報道稱，來自中國的共享單車摩拜在9月5日發佈聲明，宣佈將終止在英國曼徹斯特的運營，並在近期內辦理用戶的押金退還等工作，徹底退出曼徹斯特。摩拜英國總經理簡·範德文表示，在曼徹斯特的一年多以來單車的運營情況不佳，作為一傢俬營公司，連最起碼的收支平衡都無法保證，所以經過仔細評估後，不得已做出了撤出曼徹斯特的決定。從聲明中大概能看出其退出的原因，主要因為在摩拜進入曼徹斯特這一年多以來，單車的損毀率一直居高不下，大量的遭到人為的破壞、扔棄以及暴力拆除鎖具私藏。在摩拜單車剛剛進入曼徹斯特的時候，在一個網上熱傳視頻中可以看到，幾名曼徹斯特的年輕人暴力的用石頭對共享單車進行打砸。摩拜的聲明數據顯示，近幾個月曼徹斯特單車的報損率都達到10%。
對於摩拜的退出，英國的媒體評論員說，曼徹斯特做為摩拜進入歐洲市場的第一站，也是第一個因為單車被長期嚴重破壞而被摩拜單車“放棄”的城市，我們或許需要反思一下，摩拜能在全世界其他200多個城市成功的穩定運營，為什麼在曼徹斯特它失敗了，這樣的事情對曼徹斯特來說絕對不是一個好廣告。
依稀記得在國內共享單車剛剛興起的時候，眾多媒體發文曝光國人對待共享單車的不文明行為，大量的人站出來指責國民素質低下，甚至有些偏激的言論表示國人不配擁有共享單車。摩拜在以文明紳士著稱的英國曼徹斯特都運營不下去了，還是因為不堪長期的車輛損毀，這事過後當初那些極端言論的人不知作何感想。
共享單車的出現確實給大家的生活帶來了許多便利，但同時也引出了一系列的問題，大家覺得它給大家帶來的方便更多呢，還是問題更多，大家有沒有碰到過上面所說的對共享單車的不文明行為呢？歡迎在評論區留言討論。
閱讀更多 機械新視界 的文章
