在眾多中級車中，能與雅閣匹敵的車型並不多，例如大家常常將其與日產天籟、豐田凱美瑞放在一起，合稱“日系三強”。但是，在混動領域呢，雅閣與凱美瑞的表現又有什麼不一樣？筆者以兩款頂配車型對比——雅閣2018款銳·混動 2.0L 銳尊版&豐田凱美瑞 2019款2.5HS鋒尚版，看看這兩款車型各有什麼優勢？
01
雅閣屬於裡冷外熱，凱美瑞則是裡熱外冷
從外觀上看，這兩臺車都在向運動方向進化，但從雅閣的轎跑造型上講，這臺車在側面視覺效果上進化得更為純粹。而且，在前臉設計上，雅閣也明顯更激進一些，運動中並不缺少氣勢。
但就車身尺寸而言，雅閣為4893mm×1862mm×1449mm，而凱美瑞為4900mm×1840mm×1455mm，雖然在車身尺寸上，凱美瑞略有優勢，但雅閣2830mm的軸距又以5mm微小優勢扳回一局。熟悉汽車的人都知道，軸距與車內空間表現有著密切聯繫，如果拋開其他不談，更長的軸距數據或意味著更好的乘坐空間，尤其是後排空間。但是，由於這兩臺車的軸距差距太小和出自不同車廠，真正的空間表現只有坐進去體驗了才知道。
內飾方面，雅閣倒是延續了之前的商務風格，中控臺使用了典型的對稱式設計和暗色配色裝飾，看起來稍微沉穩嚴肅一些；而凱美瑞採用的是非對稱式設計，整個駕駛艙以駕駛席為中心佈局，而且有銀色鍍鉻裝飾，讓整個車內空間氣氛更顯活躍一些，但可惜擋杆為機械式排擋杆，不及雅閣的按鍵式電子換擋洋氣。不過，用慣了機械式擋杆的老司機們或許會更熱衷於這種冷硬的機械式結構。
02
1.7萬元的差價可以換更高的配置
由於這兩臺車都是頂配車型，所以都搭載了非常豐富的配置，如前後排頭部氣囊、主動剎車系統、前後駐車雷達、自適應巡航、主動駐車、上坡輔助、7英寸液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、全車LED光源、自適應遠近光、感應雨刷、自動空調、溫度分區控制、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等。
但是二者之間的差別在於，雅閣獨有被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、倒車車側預警、自動泊車入位、遠程啟動功能、主動降噪、副駕電動調節、全車座椅加熱、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶功能、副駕後排可調節、8英寸中控屏、車聯網、後排控制多媒體、前排多層隔音玻璃、外後視鏡倒車自動下翻等；凱美瑞則獨有後排側氣囊、膝部氣囊、全車安全帶未系提醒、3種駕駛模式、後排座椅按比例放倒、9英寸中控屏等；可以看出，在安全輔助駕駛和一些高端配置方面，雅閣要比凱美瑞豐富一些。
從價格上看，雅閣指導價為25.98萬元，而凱美瑞為24.28萬元，價格上相差了1.7萬元，還是挺明顯的。但是對於喜歡運動感和科技感的年輕人而言，也許不少人會寧願多花這1萬多元，畢竟1萬多元能換來更有科技感和更高回頭率的新車還是值得的。
03
雅閣動力更足，油耗略高
動力方面，雅閣搭載的是一臺2.0L發動機+E-CVT無級變速箱，這臺發動機可輸出最大功率107kW、最大扭矩175N·m；而凱美瑞是搭載的2.5L發動機+E-CVT無級變速箱，發動機可輸出最大功率131kW、最大扭矩221N·m；在燃油動力輸出上，凱美瑞佔據一定優勢，但是雅閣搭載了一臺最大功率為135kW、最大扭矩315N·m的電機，以明顯優勢勝過凱美瑞（最大功率為88kW，最大扭矩為202N·m），綜合起來看，雅閣更佔動力優勢。但從數據上看，二者綜合油耗表現，凱美瑞百公里油耗為4.1L，比雅閣少0.3L，略佔優勢。
同時，購買混動車型，動力電池也是需要重點參考的一個因素：雅閣電池組有十年/20萬公里質保，而凱美瑞沒有時間和里程限制。在這方面，凱美瑞則要厚道一些。
寫在最後：對於雅閣而言，可以說在眾多對手中，凱美瑞是最有說服力的。但通過比較不難發現，雅閣的確有其吸引人的優勢，長期佔據轎車前15榜單不是沒有道理的。
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