特斯拉中國產長續航版Model 3計劃本週上市 國產替代有望迎來新局面

特斯拉中國產長續航版Model 3計劃本週上市。

此外,工信部修改《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》,刪除申請新能源汽車生產企業准入有關“設計開發能力”的要求;將新能源汽車生產企業停止生產的時間由12個月調整為24個月;刪除有關新能源汽車生產企業申請准入的過渡期臨時條款;刪除新建純電動車乘用車生產企業應同時滿足《新建純電動乘用車管理規定》的條款。

2020年2月全球動力電池出貨量5GWh,同比增加26%。 其中LG Chem份額提升最為顯著,出貨量2GWh,市佔率39%,同比提升2倍,主要是歐洲地區配套車型雷諾Zoe/奧迪e-tron/標緻e-208、北美地區雪佛蘭Bolt以及中國地區Model 3銷量表現優異。

結合此前3月31日國常會提出將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年,今年以來多重政策疊加將促進新能源汽車消費,在補貼政策方面,除此次會議表示延長補貼政策外,年初工信部就表示今年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定、不會大幅退坡;在消費刺激政策方面,商務部、發改委等中央部委先後發聲促進新能源汽車消費,廣州、湖南等地方政府陸續出臺給予新能源汽車購車補貼的政策。機構預計,在政策支撐下,疊加對私密出行空間認知的認知,今年國內新能源汽車需求有望不斷改善,未來新能源汽車產銷預計將持續走強,下半年在低基數效應下有望恢復至快速增長。

相關公司:

威孚高科:公司已經成為國內汽車(動力工程)核心零部件骨幹企業,現有的汽車零部件核心業務80%的產品均與電控系統配套和實現電控化。

寧德時代:公司於2020年2月3日早間公告,近日,公司擬與Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司簽訂《Production Pricing Agreement(China)》。協議中約定,公司將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。


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