2020年註定是不平凡的一年，隨著連續2年汽車市場大幅下滑後，2020年市場因素以及特殊時期的影響更是給不景氣的汽車市場一記重拳。根據乘聯會近日的車市產銷統計數據顯示，今年2月份，乘用車零售銷量為25.2萬臺，同比下滑78.5%。斷崖式下滑，成為20年來最差的2月。 當然，2月份銷量下滑的原因大家都瞭然於胸，這段時間企業因特殊原因影響生產水平受限，消費者無法出門消費，不僅讓民生行業舉步維艱，更是讓汽車等大宗消費直接陷入低谷。
刺激汽車等傳統大宗消費是穩定經濟的最佳發力點，面對如此低迷的汽車市場，最近，從中央各部委到地方政府，都紛紛出臺措施刺激汽車消費、穩定市場，包括購車補貼、推進汽車更新換代、增加汽車號牌限額等。
政策出臺，加速汽車流通
以廣州為例，對置換或報廢二手車的消費者，在廣州登記註冊的汽車銷售企業購買“國六”標準新車，每輛車給予3000元補助；個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合補貼，時間是從2020年3月份開始，到12月底結束。
湖南省也做出了積極的響應，鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持，加快新能源汽車充電基礎設施網點佈局和建設，加大停車場建設力度，鼓勵“汽車下鄉”促銷活動等措施。
不難看出，各地政府為挽回市場局面，開始陸續推出相應政策扶持市場。除了政府出臺救市政策外，各車企也相繼推出“自救”政策刺激汽車市場。當然，除了購車優惠上的補貼外，在銷售模式上也做了相應的調整，包括線上VR展廳、新車雲發佈等，為了自救，一直不溫不火的線上賣車成為經銷商的熱衷的賣車渠道，甚至和當下火熱的“直播帶貨”相結合，演變成了“直播賣車”！
聚焦線上，新營銷五花八門
覆巢之下豈有完卵，廣汽本田也概莫能外，為了抵禦“寒流”，廣汽本田在3月1日到3月31日廣汽本田“自救”活動中，推出了增換購補貼以及綜合抵用券的現金優惠方式，更具車型不用獲得的優惠力度也有所不同。當然，這都是較為傳統的現金優惠補貼，除此以外，還提供在手機端進入VR展廳看車，網上商城下單的購車方式，讓消費者足不出戶就可以買到車。
當然，長安歐尚也針對車市寒流進行了一系列的激勵政策，開始嘗試直播賣車，並且推出不少優惠，2月29日到3月31日期間，通過歐尚Style APP等指定線上途徑觀看長安歐尚推出的廠家直播雲團購，以超低定金就可以領取購車抵用券，還有一系列的金融政策等。相信這些“自救”政策可以吸引到一批持幣待購的消費者。
“煥新計劃”讓車變向升值
除了廣汽本田與長安歐尚的補貼以外，還有不少品牌都展開各式各樣的補貼政策，基本都以現金優惠為主，但實際算下來，相比起往常的終端優惠差異不大。而寶沃汽車的救市政策則大不一樣，據瞭解，寶沃集團提出最新的"煥新計劃"活動，從2020年3月1日到2020年12月31日24點期間，凡在此活動期間購買寶沃汽車，就可以按照購買價的固定折價率作為折價額度用來抵扣新車價款。
根據寶沃汽車的活動規定，車齡在12個月以內可以按原車的8.5折抵扣新車價款；我們舉個例子，比如您在2020年3月1日到2020年12月31日24點期間內購買了廠商指導價為111800元的寶沃BX3自動舒適款車型，在開了12個月以內，可抵折扣8.5折，你想換一臺新的同版本同配置車型，只需要再支付16770元即可完成換車。當然，想換寶沃旗下任何一款車均可，只需按照相應比例折算，用於抵扣新購車輛費用即可。
對比起其他品牌的補貼行動，寶沃的“85折煥新”活動有哪些優勢？眾所周知"汽車保值率"是每一位消費者買車重點考慮因素，影響保值率一般會有幾大要素，品牌、車型、保有量、養護成本以及口碑等。目前來看，國內市場上保值率Top 5的小型SUV為以下幾款車型，圖片中可以看到，第一年保值率在70%左右是保值率非常高的車型了。而寶沃汽車“85折煥新”活動打破了市場傳統的保值率計算方式，從保值率上看，“85折煥新”無疑更有吸引力。
除了“85折煥新”活動以外，現在購買寶沃還可活動6000元加油卡、送車上門的服務以及90天無理由退車的承諾。由此可見，面對2020年低迷的汽車市場，寶沃汽車迅速做出積極的對應政策，並且，"煥新計劃"活動不僅為寶沃用戶確保了最高的保值率，更是寶沃汽車對品牌以及產品品質充滿信心的直接體現。
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