有車的群體經常會在嘴邊說這樣一句話，“買車容易，養車難”確實，現在買車真的很輕鬆，畢竟國產車越來越親民，售價也很有誠意，所以越來越多的老百姓在買車的時候更容易了，但是汽車買到手裡之後，養車的過程是艱難的，像日常的加油、保養、更換機油、更換濾芯等等，尤其是車輛行駛公里的不同，也有不同的保養方案，就拿汽車更換機油這個問題，就備受車友爭議，有車友認為，一般行駛5000公里就要更換機油了，但也有車友表示：跑1萬功能再更換機油也沒啥問題啊！當這些回答出現後，也引起了車友們的爭論，這不就有群體表示：跑5000公里就要換一次機油簡直就是“扯淡”，那到底是不是“扯淡”？再或者是忽悠車主呢？
在問題出來後，便有知情人發表了自己的看法，這不就有車友說道：其實機油種類的不同也絕對了車輛的行駛里程，都知道機油被分為了兩大類，也就是好的與一般的，好的機油當然是合成機油了，當車主選用合成機油的時候，上面也標註有1萬公里，所以使用這類機油的群體，車輛跑1萬公里是沒啥問題的。
但使用一般機油的，也就是礦物質機油了，這個上面標註的是5000公里，那麼車主使用了礦物質機油後，肯定要將車輛控制在5000公里，要是超過了這個數據，修車工也直接表示：發動機都是這樣報廢的，之前也有車主反應過，由於長時間不更換機油，導致車輛動力差勁、出現積碳的情況。
隨後還有專家表示：現在的全合成機油和半合成機油一般能讓車輛的行駛公里數控制在1萬到1.5萬公里，這個車主同樣要知曉，因為自己的愛車沒有跑到這個數據就更換機油，很明顯就是浪費錢，特別是4S店的修理工，喜歡忽悠小白，讓車主白花冤枉錢。
總之汽車更換機油是有規定的，車主一定要根據機油的規格來養車，千萬不能一無所知，不然車輛的發動機損害後，再後悔都晚了！
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