10.09 19款霸道3000柴油版，續航遠動力強是最大優點

19款霸道3000TXL《後掛天窗版》黑黑 2氣囊 天窗 外掛 150L油箱 智能卡 一鍵啟動 手動空調 冰箱 18鋁輪 7座 航踏 前霧燈 鍍鉻中網 小尾翼 行李架 多功能方向盤 小屏 電折鏡

19款豐田霸道3000的核心精髓表現在它的D4D發動機上，有人戲稱D4D發動機為頂級越野之心，這並不是空穴來風。近年來，通過電 控技術和渦輪增壓技術的適用，使得D4D成為一款非常適合豪華SUV使用的柴油發動機。雖然它的震動噪音仍然會比同技術含量的汽油發動機稍微大上一些，但 是通過好的平衡技術、發動機減震技術以及發動機艙的隔音降噪技術，在實際駕駛採用這種柴油發動機車型的時候，基本上感覺不到與汽油發動機明顯的區別。

在柴油車系當中也只有豐田是不挑油的柴油機，不用加尿素，加任何型號的柴油都不會對動力上有所影響。油箱150L在滿箱油的情況下輕鬆續航2100公里，當之無愧的穿越無人區的神器。市區省油，高速加速平穩，出門越野不會擔心油量耗盡的情況。

19款豐田普拉多3000堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。作為硬派傳統越野車，整體軸懸掛同樣重要，整體軸的設計在剛性上自然不用多說，而另一個優勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。中東霸道3000長寬高分別為4760、1855、1850毫米。外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩 部造型，充滿力量感。操控區域按鈕設計精簡實用。

新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。另外，豐田霸道3000採用了觸 摸式液晶屏，儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。車內整個佈局合理緊湊，使得整體感覺更有活力。