06.19 “霸道”終於後繼有人,比途昂大氣10倍

在國內SUV市場,豐田可謂有著舉足輕重的地位,旗下的霸道、漢蘭達、陸地巡航艦之類更是讓其他品牌望塵莫及,尤其是再配上進口三菱發動機,簡直就是完美組合,不管是山地越野還是城市CROSS,在高端市場豐田可以說是做到了一個極致,日系脆皮的特性很顯然對於這幾款高端SUV來說並不適用,當然這也僅限於高端市場,在中端SUV市場,反而是大眾途觀L更具有說服力,再加之大眾不錯的市場口碑,類似豐田“霸道”的熱銷大眾顯然並不買賬,難道豐田真的就這麼甘心放棄,答案肯定是否定的,從之前炒的火爆的豐田CHR就不難看出豐田的野心,這不,豐田又要搞事情了,“霸道”終於後繼有人,比途昂大氣10倍,只賣16萬猛懟途觀L!


“霸道”終於後繼有人,比途昂大氣10倍這款車就是全新一代RAV4榮放,新車脫胎於現款RAV4,借鑑了概念車FT-AC的設計理念,車身參數方面也有所改善,新車長寬高分別為4595×1854×1699mm,軸距為2689mm,相比現款車型,尺寸有所增加。

“霸道”終於後繼有人,比途昂大氣10倍外觀方面,採用最新TNGA平臺的全新RAV4無疑看起來更加硬派,視覺效果極強,前臉部分採用更大氣的蜂窩狀六邊形中網進氣格柵,配合全新改進的“斜眼”LED大燈組,讓新車看起來頗顯兇悍,車身線條同樣凌厲異常,展現出不俗的力量感和運動感,尾燈設計上十分有新意,配合貫穿式的鍍鉻裝飾條,具有極高的辨識度,雙排氣孔設計更不禁透漏出不俗的動力配置,唯一美中不足的就是,新車脫掉了揹負多年的標誌性小書包,遭網友紛紛吐槽。

“霸道”終於後繼有人,比途昂大氣10倍“霸道”終於後繼有人,比途昂大氣10倍內飾方面,相比豐田旗下高端SUV無疑要稍顯厚道,搭載了全新開發的Entune 3.0車載系統的懸浮式中控智能大屏十分亮眼,對於並不注重科技環節的豐田SUV而言不得不說是一個不小的突破,環抱式的中控佈局配合純黑色內飾色調,提升了整體的質感和層次感,配置方面,也是十分厚道,新車配備了數顯後視鏡、座椅通風、全景天窗、電動尾門以及手機無線充電等主流配置,安全配置方面也極為豐富,絲毫不弱於大眾途觀L,再加上兩萬以上的價格差距,全新RAV4無疑更佔優勢。

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​動力方面,新車搭載的是2.5L自然吸氣發動機和2.5L的混動版本,與2.5L自吸版本匹配的是8速CVT變速箱,混動版本也匹配的是ECVT變速箱,動力輸出和霸道、漢蘭達都是有的一拼,高配車型更是配備全時四驅系統,輕鬆虐菜途觀L。
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