越野大霸王來了,純粹的硬派越野車—霸道!

今天,我們來談談日本的一款車型——豐田霸道。豐田霸道車型也不少,這次主要說說2700這款。備受玩越野的朋友深愛,車不貴,出去越野的話磕了碰了也不心疼,後期維修費用也不高,而且想怎麼改就怎麼改,當然了,改裝也得符合交通法,違法上路是不能的。

越野大霸王來了,純粹的硬派越野車—霸道!

19款豐田霸道2700採用全新的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,配合全新的保險槓使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結合寬大的後窗及渾圓的尾燈,令2019款豐田霸道2700更具懾人的氣魄與魅力。

越野大霸王來了,純粹的硬派越野車—霸道!

19款中東版霸道2700參數:級別為中大型SUV,發動機為2.7L,163馬力L4,6速手自一體變速箱,長*寬*高為4780*1885*1890mm,車身結構為5門7座SUV,實測0-100km/h加速為15.06s,實測100-0km/h制動為42.79m,軸距為2790mm,前輪距為1585mm,後輪距為1585mm,整備質量為2140kg,大油箱容積為:150升

越野大霸王來了,純粹的硬派越野車—霸道!

19款霸道2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時,注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器,它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配,如果出現打滑,扭矩的分配比例最大可達29 :71。豐田霸道2700 2.7 四缸發動機,節油效率高,換擋的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛的樂趣。

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19款豐田霸道普拉多2700越野內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面佈置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。新款豐田霸道2700高品質音響系統、後座娛樂系統等更為駕乘者營造出了一個高品質的、輕鬆休閒, 的車內環境。

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19款豐田霸道2700在內飾以及配置上彙集豐田品牌的奢華以及先進科技。新款豐田霸道中控臺有意設計成分體的樣式,階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割,不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。四幅方向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應,還在沉穩中體現出一絲科技感。

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在消費者最關心的價格方面:我們也諮詢了有關人士,瞭解到目前霸道2700中東版現車充足,本週有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定製版可能要多等幾天。後期保養維修便利性方面,新政策使平行進口車不再有區域限制,可以全國上牌及全國聯保。


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