大家好！我是喜歡聊車的蝸牛，今天小編帶大家聊一聊當下挺火的全新凱美瑞這臺B級車。
2月26日，2019款全新第八代凱美瑞改款車型正式上市，包括凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成、新增凱美瑞雙擎運動版、全系車型增加和升級多項先進配置等，同時價格保持不變，包括2.5L HEV、2.5L、2.0L三大動力總成，共有豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型，全系車型均滿足“國六”排放標準，市場建議指導價為17.98萬—27.98萬元，即日起全面發售。
新推出的車型除了2.0S 鋒尚版、2.5S 鋒尚版之外，還新增了2.5HS 鋒尚版。這款車有著非常帥氣的外觀，還採用了偏向年輕化的設計理念，前大燈的部分佔面積很大，燈組內部組合也非常精緻。下方網格式的分體格柵非常低調，與兩側格柵形成很和諧的效果，顏值可以說是做到了極致。空間佈局也是非常合理的，簡單一個字來描述的話就是“大”，後排讓人躺下完全不成問題，甚至還有一點奢侈的感覺。
此次凱美瑞的更新也是增加了雙擎版的車型，這款車型從外觀上與燃油運動版並沒有什麼太大的區別，但是為了彰顯出雙擎版那來自於混動能源的更為奢華的身份。它也是在細節上面做了一定的改動。比如說雙擎運動版的logo也是增加了藍色的元素，除此之外雙擎運動版在車尾部也是增加了擾流板，來進一步宣示他那來自於混合驅動方式的強勁動力。而這樣的一種細節上的改變方式，也的確是能夠讓一些混合動力的愛好者們感覺到非常欣慰。
全新凱美瑞的尺寸為4885x1840x1455mm，軸距達到了2825mm，汽車的空間上的表現中規中矩，新車的內飾也是延續了現款的風格，可以說是標配了雷克薩斯ES的內飾，中控臺還是相當的飽滿的，整個中控臺的線條還是比較複雜的，周邊還裝飾了亮黑色的飾板以及木紋飾條，三幅式多功能方向盤還是比較厚實的，8安全氣囊、ESP、自動駐車、上坡輔助等都有配備。新車的動力上搭載的是2.0L發動機，匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率178馬力，動力上的輸出還是比較強勁的，這臺發動機還符合國六排放標準，動力上的輸出還是比較穩定的
內飾方面，全新版凱美瑞比現款更加的精緻時尚，車內採用雙色進行搭配，提升了其時尚感，中控臺的設計非常的獨特，整體朝向駕駛者一側，便於駕駛者操作和查看，新車的中控屏在尺寸上增加到了9英寸，並且取消了原有的實體按鍵，改為了靜電觸控式按鍵，界面也進行了全新的設計，更具檔次感，科技感十足。三幅式多功能方向盤造型略帶一些運動氣息，採用真皮材質進行包裹，握感極為舒適。
這一代凱美瑞的操控感我很喜歡的，方向盤的手感特別好，轉向也十分的精準，很給力，回饋力度感覺還行，車子會隨著模式的變化去調整車子方向盤的輕重，很喜歡這一點。既然是運動的調教，支撐性就很好，車子的側傾很小，幾乎感受不到。
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