大家好！我是喜欢聊车的蜗牛，今天小编带大家聊一聊当下挺火的全新凯美瑞这台B级车。
2月26日，2019款全新第八代凯美瑞改款车型正式上市，包括凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成、新增凯美瑞双擎运动版、全系车型增加和升级多项先进配置等，同时价格保持不变，包括2.5L HEV、2.5L、2.0L三大动力总成，共有豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，市场建议指导价为17.98万—27.98万元，即日起全面发售。
新推出的车型除了2.0S 锋尚版、2.5S 锋尚版之外，还新增了2.5HS 锋尚版。这款车有着非常帅气的外观，还采用了偏向年轻化的设计理念，前大灯的部分占面积很大，灯组内部组合也非常精致。下方网格式的分体格栅非常低调，与两侧格栅形成很和谐的效果，颜值可以说是做到了极致。空间布局也是非常合理的，简单一个字来描述的话就是“大”，后排让人躺下完全不成问题，甚至还有一点奢侈的感觉。
此次凯美瑞的更新也是增加了双擎版的车型，这款车型从外观上与燃油运动版并没有什么太大的区别，但是为了彰显出双擎版那来自于混动能源的更为奢华的身份。它也是在细节上面做了一定的改动。比如说双擎运动版的logo也是增加了蓝色的元素，除此之外双擎运动版在车尾部也是增加了扰流板，来进一步宣示他那来自于混合驱动方式的强劲动力。而这样的一种细节上的改变方式，也的确是能够让一些混合动力的爱好者们感觉到非常欣慰。
全新凯美瑞的尺寸为4885x1840x1455mm，轴距达到了2825mm，汽车的空间上的表现中规中矩，新车的内饰也是延续了现款的风格，可以说是标配了雷克萨斯ES的内饰，中控台还是相当的饱满的，整个中控台的线条还是比较复杂的，周边还装饰了亮黑色的饰板以及木纹饰条，三幅式多功能方向盘还是比较厚实的，8安全气囊、ESP、自动驻车、上坡辅助等都有配备。新车的动力上搭载的是2.0L发动机，匹配的是CVT变速箱，最大输出功率178马力，动力上的输出还是比较强劲的，这台发动机还符合国六排放标准，动力上的输出还是比较稳定的
内饰方面，全新版凯美瑞比现款更加的精致时尚，车内采用双色进行搭配，提升了其时尚感，中控台的设计非常的独特，整体朝向驾驶者一侧，便于驾驶者操作和查看，新车的中控屏在尺寸上增加到了9英寸，并且取消了原有的实体按键，改为了静电触控式按键，界面也进行了全新的设计，更具档次感，科技感十足。三幅式多功能方向盘造型略带一些运动气息，采用真皮材质进行包裹，握感极为舒适。
这一代凯美瑞的操控感我很喜欢的，方向盘的手感特别好，转向也十分的精准，很给力，回馈力度感觉还行，车子会随着模式的变化去调整车子方向盘的轻重，很喜欢这一点。既然是运动的调教，支撑性就很好，车子的侧倾很小，几乎感受不到。
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