就目前中國汽車市場來看，新能源汽車市場已經從導入期開始逐步進入普及化，雖然量不大，在汽車行業的佔比也不大，但是消費者在跟燃油車對比的情況下買的新能源車，這是一個特徵。隨著新能源汽車的不斷推廣，電動汽車也受到廣大消費者的青睞，在買車時，電動汽車成為消費者選車的重要車型之一，購買電動汽車時，消費者關注的是續航還有充電兩大方面，今天就跟小編一起來了解一下電動汽車的充電方式。
我們現在在補電方式中，有快充、慢充、換電，還有無線充電等多種方式。
1、慢充：
慢充又叫做常規充電，也是日常使用較多的充電方式，使用隨車配備的便攜式充電設備進行充電，可以使用家用電源或者是專用的充電樁，充電時間在5-8小時左右，慢充可以對汽車電池進行深度充電，可以提升汽車電池的效率，同時也可以延長汽車電池的使用壽命，但是慢充的缺點就是充電時間比較慢，如果對充電時間要求不高的話，可以在晚上休息時進行充電。
2、快充：
快充的充電方式可以在最短的時間內進行電量補充，快速充電可以在短時間內將電量充至80%左右，快速充電模式的電流一般在150～400A，充電功率大於50kW，但是快充在短時間內對汽車電池有很大的衝擊，可能會出現電池發熱的現象，需要車主在進行快速充電時做好電池的散熱。快速充電也稱為應急充電，不建議車主頻繁使用快速充電補充電量。
3、快換：
快換也稱為機械充電，就是將沒有電的電池更換，可以在最短的時間內讓汽車恢復動力，但是實現快換需要電動汽車的電池統一規格，包括電池的輸出電量以及電池組性能，不然在具體實施過程中會遇到很大的阻礙。
4、無線充電：
無線充電模式通過電纜傳遞能量，使用無線充電，首先需要在車上安裝車載感應充電機，無線充電模式還未得到普及，但是可以在給電動汽車充電時提供一個很大的便利。
不過在給能源汽車充電有以下幾點小編不得不再多說幾句提醒以下大家：
1）不要拔正在充電的充電槍
因為目前電動車充電站還是比較少的，所以在充電樁前站位現象很嚴重。有些車主因為心急，就將還沒斷電的充電槍拔了出來。這樣不僅損害汽車電池，對充電樁也是不小傷害，所以即使再趕時間也請等到充電槍停止工作時再拔出。
2）不要用連接的線路充電
共享充電樁少，排隊充電的車子多，而且部分小區又不允許安裝私人充電樁，無奈之下不少車主選擇從自家牽一根長長的充電板，用家用隨車充電器給愛車充電。但是這樣的行為是非常危險的，容易造成電路短路引起汽車自燃。
3）充電時關閉汽車大燈和車內空調
汽車大燈的電量是屬於電動車蓄電池的電量，而不是汽車的動力電池。所以如果忘記關掉車燈的結果就是，動力電池滿了也依舊上不了路，因為蓄電池沒電壓根就點不了火。而如果在充電時開空調容易對電池活性造成影響，從而減少電池壽命。
另外如果您對新能源汽車使用有哪些疑問和好的建議，歡迎在下方留言區評論。
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