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濱海新區是天津市的市轄區、副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，國務院批准的第一個國家綜合改革創新區。
濱海新區位於天津東部沿海地區，環渤海經濟圈的中心地帶，總面積2270平方公里，常住人口297萬，是中國北方對外開放的門戶、高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態型新城區，被譽為“中國經濟的第三增長極”。
1994年3月，天津市決定在天津經濟技術開發區、天津港保稅區的基礎上建成濱海新區。2005年，濱海新區被寫入“十一五”規劃並納入國家發展戰略，成為國家重點支持開發開放的國家級新區。2014年12月12日，濱海新區獲批自貿區，成為北方第一個自貿區。
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京濱城際鐵路又稱京津第二城際鐵路，是服務於環渤海及京津冀地區的一條具有重要意義的城際快速鐵路。起點位於北京站（測設線路起點位於北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心站路段敷設方式暫未確定），終點位於天津市濱海新區濱海站。線路長171.74Km，其中與京唐城際鐵路共線段73.97Km，寶坻南站至濱海站區段95.932Km。最高設計時速350Km/h。
車站設置方面，全線共設置北京城市副中心（新北京東）、香河、寶坻南、京津新城、北部新區、濱海機場、濱海9座車站。其中北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻南5座車站屬於京唐城際鐵路項目，京津新城、北部新區、濱海機場3座車站為新建，終點站濱海站為既有站。
京濱城際鐵路建成通車後，北京直達天津濱海新區只需大約1小時。同時，京濱城際鐵路也將作為區域鐵路網的組成部分，通過向承德方向延伸，實現與京沈客運專線的銜接，形成天津與東北方向聯繫的一條新通道。
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