江西正在建設這條高鐵,時速 350km

隨著我國的經濟發展和改革開發開放的不斷推進,我國的鐵路建設也步入了“高鐵”時代,高鐵的迅速發展,給人們帶來了便捷的交通,21世紀以來,高鐵開始步入了繁榮的發展時期,隨著高鐵技術的成熟,中國高鐵實現了跨越式的發展,可以說高鐵是展示城市的一個發展狀態,能夠促進城市的經濟和文化發展,今天就讓小編給大家介紹這一條高鐵——昌吉贛高鐵。

江西正在建設這條高鐵,時速 350km/h,共設13站,預計2019年通車

昌吉贛高鐵:是連接江西南昌與贛州的高速公路,昌吉贛高鐵在2015年開始建設,全長 419.5 公里、設計速度350公里/小時的昌吉贛高鐵,將於 2019 年建成通車,線路起自南昌,經吉安至贛州,其中南昌站至橫崗站之間既有京九鐵路17.9公里,其餘路段新建線路長401.7公里。全線設南昌、橫崗、豐城、樟樹東、新幹東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13座車站。該條鐵路未來和安徽江西兩省正在規劃的合肥南昌高鐵對接後,連接上已經開通運營的京滬高鐵,形成我國南北又一條高速鐵路大動脈。昌吉贛客專是"十二五"期間江西省鐵路建設的頭號工程,屬國家鐵路中長期規劃和"十二五"規劃建設項目。

江西正在建設這條高鐵,時速 350km/h,共設13站,預計2019年通車

一旦昌吉贛高鐵通車後,我省將會實現11個社區動車組的實施,一年之內,可以運輸5000萬人,就根據昌吉贛高鐵時速350公里每小時來算,以後南昌至吉安不到一小時就能夠到達,就連南昌到贛州都不用超過兩小時,對於火車來說,南昌至贛州至少都要7個小時,所以說,高鐵給人們的交通帶來了很大的方便,贛深高鐵也處於正在建設中,預計在2021年建成通車,贛深高鐵作為昌吉贛客專的連接線,贛深高鐵將連接昌吉贛客專,從江西贛州進入廣東河源、惠州,最後抵達深圳。待贛深高鐵全線貫通後,從深圳至南昌,也將有望實現4小時高鐵直達。

江西正在建設這條高鐵,時速 350km/h,共設13站,預計2019年通車

昌吉贛高鐵對與江西來說,是目前建設中最重要的一條高鐵路線,如果這條高鐵一旦開通,南昌吉安贛州將在經濟的發展緊密聯繫,未來也可能會銜接昌九客專連通湖北省會武漢,在我認為,昌吉贛高鐵的發展無疑是對江西的發展起了一個重要的契機,將促使我省形成新的經濟增長點,其效益和影響將不言而喻。用查偉雄的話說,昌吉贛還不僅僅是省內的高鐵大通道,還將是連接珠江三角洲的高鐵大通道,昌吉贛高鐵是江西省打造最重要的一條,以後武九客專、池九客專等高鐵建成之後,昌吉贛城際高鐵的作用和效益將更加明顯。


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