天津这个区发达了,将从这里规划一条时速350Km的城际高铁!

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滨海新区是天津市的市辖区、副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区,国务院批准的第一个国家综合改革创新区。

滨海新区位于天津东部沿海地区,环渤海经济圈的中心地带,总面积2270平方公里,常住人口297万,是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区,被誉为“中国经济的第三增长极”。

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1994年3月,天津市决定在天津经济技术开发区、天津港保税区的基础上建成滨海新区。2005年,滨海新区被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略,成为国家重点支持开发开放的国家级新区。2014年12月12日,滨海新区获批自贸区,成为北方第一个自贸区。

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京滨城际铁路又称京津第二城际铁路,是服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际快速铁路。起点位于北京站(测设线路起点位于北京城市副中心站,北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定),终点位于天津市滨海新区滨海站。线路长171.74Km,其中与京唐城际铁路共线段73.97Km,宝坻南站至滨海站区段95.932Km。最高设计时速350Km/h。

车站设置方面,全线共设置北京城市副中心(新北京东)、香河、宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场、滨海9座车站。其中北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻南5座车站属于京唐城际铁路项目,京津新城、北部新区、滨海机场3座车站为新建,终点站滨海站为既有站。

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京滨城际铁路建成通车后,北京直达天津滨海新区只需大约1小时。同时,京滨城际铁路也将作为区域铁路网的组成部分,通过向承德方向延伸,实现与京沈客运专线的衔接,形成天津与东北方向联系的一条新通道。


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