吉利、沃爾沃、奔馳、寶騰、蓮花,現在在它們的背後都有一個名字,李書福!
這個曾經的放牛娃,以前所未有的勇氣,堅定的信念,一步步打造出了這個汽車帝國!
吉利在國人心目中地位特殊,吉利金剛、全球鷹到吉利博瑞、博越、帝豪,我們看到吉利破繭而出。中國汽車工業在世界佔據一席之地,李書福功不可沒!
今天看了十年二十人,吳曉波老師採訪李書福先生,更加敬佩其格局眼光。
吉利收購沃爾沃
2002年,吉利剛拿到汽車生產許可證,可在一次會議上,李書福就提出“我們要去買沃爾沃,現在起就應該做準備了”。
牛逼的人都是如此相似,正如馬雲在阿里初創時便講,要創造一家世界級的企業。
2007年、2008年金融危機,李書福看到了機會,不只是夢想,他早早斷定了福特將賣掉阿斯頓馬丁等等,事情正如他所預演的,沃爾沃也在福特計劃出售之列。計劃開始實施。
在吉利拋來橄欖枝時,福特根本沒有看上這家年產才幾萬輛的小企業,門不當戶不對,大家閨秀並不願出嫁!
但李書福沒有放棄,他堅信自己的判斷,多次溝通,國內要有通行證,國外要打動福特,還要飽受對其資金營運的質疑,經過兩年的艱苦談判,終於迎娶到了白富美!
不止於併購
這場併購一路伴隨著嘲笑,併購前眾人說自不量力,併購後被質疑是蛇吞象,會導致消化不良!
但事實給予了堅決回擊,吉利-沃爾沃快速成長,技術、市場融合發揮了威力,協同效應盡顯。
沃爾沃銷量大增,吉利品牌形象大大提升,吉利博越、帝豪等車型“高大上”!
“我們才走出了第一步,現在如何把沃爾沃發展好才是更重、更長遠的任務。”
收購沃爾沃,投資奔馳,不是一時衝動,這背後都是李書福那獨到的眼光,精準的判斷,認準了就堅定執行,他走的每一步都在畫就著自己的汽車國度。
吉利沒有停下,李書福沒有止步!
閱讀更多 梅絲說 的文章