今日話題：豐田霸道這次不再“霸道”了。都怪自己挖的坑，無人問津
說到普拉多，這款車很多男性朋友都不是陌生的，因為該車在眾多的越野車中是比較受歡迎的一款，其走量也非常高，並且它在我國還有個別稱，叫“霸道”，由此可見大家對這款車的評價是很高的。不過這次霸道不起來了，但是從最近的表現來看，這款車似乎正在被消費者拋棄，其走量跟之前也差了不少，這是怎麼回事。原來，這款車將原來的全時四驅給換掉了，用上了分時四驅，但是似乎並不得大家的歡心，曾經的日系車倒下了，走量慘淡無人問津，都怪自己挖的坑，我們一起來看看這輛車。
普拉多外觀方面的介紹
先來看看這款車的外觀，該車作為越野車，尺寸是非常大的，遠遠看上去非常的霸氣，類似於矩形的中網設計，讓它看起來很有威嚴，兩邊的大燈與中網結合在一起，更將它的氣勢凸顯了出來。從側面來看，它就像是氣勢十足的大將。
普拉多內飾方面的介紹
而在內飾上也是用了比較軟的材料，這在一定程度上提高了其舒適感，中控的佈局也十分美觀。
普拉多動力方面的介紹
動力方面，3.5升V6的發動機，匹配上六速手自一體變速箱，表現自是不會差的，並且該車作為越野車，其越野性能在同級車中屬於頂級水平，不然大家也不會這麼喜歡它了。
V6發動機
網友觀點
有的網友表示說到：“普拉多的總體性能還是非常的不錯的，但是其驅動改的有一些過分了，真的是自己挖坑把自己埋了”。還有的網友表示說到：“豐田普拉多的外觀還是非常的棒，畢竟遠遠的看去，這輛車簡直就是可以稱霸了”。
總之，在小編看來，在豐田把它的驅動改了之後，它就已經是輸了，因為這樣做的話，在走量方面就大受影響。因此小編也是覺得這輛越野車在車中的霸主地位算是倒下了，但是這都是他自己作的，有句話說得好，不作死就不會死，這樣的後果全是他們自己造成的，怪不得別人。
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