無天窗寶馬x6檢測,告訴你什麼叫疑難雜症

大家好,我是小胖,“圍爐聚炊歡呼處,百味消融小釜中”這是清代進士嚴辰吟詠火鍋的詩句,說起火鍋,大家第一反應就應該是重慶吧,的確,今天小胖就來給那大家說說這次去重慶檢測車輛的故事,小胖作為一個資深的美食愛好者,去成都這種美差我肯定是首當其衝的,畢竟重慶的小吃可不是蓋得。

無天窗寶馬x6檢測,告訴你什麼叫疑難雜症

大家好,我是小胖,逸車道中立第三方車輛檢測機構的一名車輛檢測師+編輯,很高興又和大家見面了。這次小胖去重慶,要不要小胖給你們帶火鍋底料呢?想到成都,心情都好了,世界都和諧了,想想火鍋,小面,毛血旺等等,你們的口水有沒有流下來,反正小胖是流下來了,大家可能說我什麼不務正業,那是肯定不會的了,這次我們還是要先工作,去的目的就是為了工作,這次去看的是一輛寶馬x6,具體的故事是怎樣的,現在馬上開始,注意了,小胖故事會開始了,

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【故事簡介】

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故事開始的套路還是這樣,一樣的老套沒新意,但是還是這樣發生的,工作還是要乾的,我又不是張柏芝,不工作是沒人養的,(小胖也在想有啥精彩的開頭,如果你們有啥好的想法,說出來,小胖參考一下)

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好了,發牢騷到此結束,小胖要開始認真的工作了,我忙完自己的手頭工作之後便與客戶取得了聯繫,約好時間便出發去往成都進行小胖的這次檢測工作(當然還有玩耍啦,只是不能說出來啦),到達重慶下高鐵。

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到達之後客戶早就在車站等候了,搞得小胖很不好意思,在交談時客戶說是想檢測自己的寶馬X6,自己開起來總感覺不是很對勁,自己也不太清楚哪裡的問題。所以讓我們檢測檢測。

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我們跟著客戶來到車邊,見到這輛本身,小胖頓時就感覺到此車的特別之處,這輛X6沒天窗,對,你沒聽錯,沒天窗,寶馬X6有沒有不帶天窗的,答案是肯定的,寶馬x6有不帶天窗的,這個具體我們到文章最後面再說,我們先說車吧,先帶大家看看沒天窗的寶馬x6,我們還是跟著我們以往的檢測流程來檢測

【外觀檢測】

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【外觀檢測總結】

我們繞車一週,對車輛外觀可見傷進行檢測,此車車輛外觀,外觀無劃痕剮蹭等可見傷。

【漆面檢測】

我們當然不能光用肉眼進行診斷,接下來我們用漆膜儀對全車漆面進行檢測

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【漆面檢測總結】

檢測出後保險槓和右後翼子板均有噴漆,其他再無異常

【發動機艙檢測】

接下來我們進入發動機艙檢測

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打開發動機艙,發現內部無明顯撞擊變形或修復痕跡。還是挺乾淨的

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兩側機蓋合頁螺絲正常。無拆卸痕跡。

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兩前翼子板無拆解痕跡,固定螺絲及卡子未見異常

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兩前大燈正常,為原廠大燈且無損壞。

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前槓無拆卸痕跡。

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空調管路正常無拆卸更換。

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ABS制動泵正常。

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前縱梁正常。

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發動機穩定平衡杆無拆卸痕跡。

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剎車油含水量過高,需更換。

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發動機缸蓋無拆痕跡,兩側減震器座無鈑金變形。

【發動機艙檢測總結】

發動機檢查未發現有漏油、漏水等現象存在,目前情況一切正常,發動機易損件和全車油液檢查發現剎車油含水量超高(需要更換),剩餘易損件暫未發現異常存在,需要客戶在日後使用車輛中注意易損件壽命並且及時檢修。

【後備箱檢測】

接下來我們進入後備箱檢測

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打開後備箱,內部乾淨,後期加的後備箱備胎蓋板等,提升了備箱的視覺檔次。

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打開內飾板,醫療包等齊全。

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保險盒內乾淨,無發黑灰漬等火燒跡象產生。

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打開備胎蓋板,備胎正常未落地,工具齊全。

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兩後減震器座正常。大家可能會說上面不是還有那些焊點飛濺的痕跡嗎? 小胖只能說是做工差,下面給大家看看更差的做工

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這種做工,的確不是很好。但是屬於原廠為修復,安全性廠家肯定考慮了

【後備箱檢測總結】

後備箱整體檢測未發現異常。

【內飾檢測】

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打開車門,前排座椅乾淨整潔無異味。

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車門限位器無拆卸痕跡,功能正常

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車門合頁正常,車門無拆卸痕跡

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車門鎖釦正常無拆卸更換等痕跡

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門內襯功能按鍵正常,玻璃升降正常無卡頓延遲異響,後視鏡調節正常。

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燈光系統正常。

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方向盤轉向正常,功能案件正常。

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儀表功能正常。

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多媒體、中控大屏及空調等功能按鍵正常。

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換擋平穩,排檔桿正常。

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車頂沒有天窗,只有閱讀燈,公正正常。

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加速踏板及剎車踏板磨損正常。(這種腳墊不建議使用,有時會卡住加速踏板歸位)。

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座椅滑軌內乾淨整潔,無泥沙鏽蝕等功能。座椅底部正常無鏽蝕。

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安全帶功能正常無發硬,螺絲無鏽蝕。出廠如期正常。

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副駕駛手扣箱正常。

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後排座椅磨損正常。

【內飾檢測總結】

內飾整體車況正常,排除水泡火燒,功能按鍵未發現異常。

【OBD檢測】

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【OBD檢測總結】

OBD 檢測發現車輛電路系統有故障碼存在,剩餘未發現故障存在,(車輛電路故障屬於改裝所導致)

【路試檢測】

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【路試檢測總結】

我們把車開到一條車少人少路還寬的試車道路上,ABS功能正常,發現車輛在平穩駕駛擋位升降中腳部位置有共振,具體問題需要去4S店檢查。

【底盤檢測】

路試完成之後我們進行底盤檢測,

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準備舉升車輛,

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舉起車輛,整體未發現託底現象。

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兩後懸架系統正常。

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排氣系統改裝。

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傳動軸正常。

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前部懸架系統正常。

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變速箱支架正常。

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消音器正常。

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輪胎磨損正常,後期改裝輪胎。

【底盤檢測總結】

底盤底盤檢查未發現有託底痕跡存在,底盤結構件完整.未見異常。

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【車況總結】

一:外觀檢查:外觀檢查未發現有明顯的刮蹭和劃痕存在;

二:外觀漆面檢查:外觀漆面檢測發現車輛右後翼子板和後保險槓均存在噴漆修復痕跡;

三:發動機機艙檢查:發動機檢查未發現有漏油、漏水等現象存在,目前情況一切正常,發動機易損件和全車油液檢查發現剎車油含水量超高(需要更換),剩

餘易損件暫未發現異常存在,需要客戶在日後使用車輛中注意易損件壽命並且及時檢修;

四:後備箱檢查:後備箱檢查未發現異常存在;

五:內飾檢查:內飾檢查未發現有水淹、火燒痕跡存在,剩餘功能鍵和內飾檢查未發現異常存在;

六:OBD 檢測:OBD 檢測發現車輛電路系統有故障碼存在,剩餘未發現故障存在,(車輛電路故障屬於改裝所導致);

七:路試:路試檢測發現車輛在平穩駕駛擋位升降中腳部位置有共振;

八:底盤檢查:底盤檢查未發現有託底痕跡存在,底盤結構件完整。

綜合分析此車非大事故、水淹、火燒車,剩餘項目檢測除個別異常存在,剩餘都正常。路試檢測發現車輛在擋位升降時有共振存在,暫未發現別的異常存在。

【維修建議】

此車在三萬至四萬公里時需要做一個大保養和全車一個檢查,檢查車輛各種易損件,針對此車擋位升降存在的共振情況給出以下建議:首先檢查變速箱離合器、 變速箱油壓、 油壓調節閥 、變速箱控制單元、傳動比、 離合器間隙 、等數據是否正常,(需要寶馬原廠診斷儀檢查),如果數據正常未有異常數據存在,用寶馬原廠診斷儀查一下廠家是否有相應的對變速箱進行軟件升級的召回;如若以上方案均得不到問題的解決可以進行變速箱電腦編程(按照廠家對變速箱問題解決也是一種解決方案),變速箱編程需要注意以下風險:電腦模塊鎖死、油耗增高等情況存在。(編程跳檔間隔增大);以上均為我方給與的建議,具體需要客戶慎重定奪。(建議先聯繫 4S 店處理此問題)

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檢測到這裡基本就結束了,我將檢測結果告訴客戶,客戶表示這種問題怎麼解決,這種問題小胖也是第一次見,具體解決方案需要去專業地方進行檢測維修,小胖也無能為力了。不過小胖會打電話諮詢這類問題,如果有啥解決方案會告訴客戶,

最後給大家解釋一下沒有天窗的寶馬x6,

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此車車型便是基本無天窗,但是是2016款的。

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大家如果對於這種問題有啥解決方案留言告訴我,畢竟小胖當初修車時是做鈑金的,對這塊也不是很熟悉。當然文章有啥不足也請大家指教,小胖會努力改進的。

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文章到此就結束了,小胖要去吃火鍋了,我們下期見。

文章到此就結束了,小胖要去吃火鍋了,我們下期見。


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